BMW

BMW
F 800 GS (ab 2023)

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 10.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Die neue 800er GS, die eigentlich eine 900er ist.
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • ausgereifte Maschine ohne echte Schwächen
  • Sitzhöhen von 760 bis 840 mm möglich
  • gute Bremsen
  • Kurven-ABS und dynamische Traktionskontrolle ohne Aufpreis
Kontra:
  • Windschild zu klein
  • Serienbereifung 1b
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.590mm
Länge2.296mm
Radstand1.590mm
Sitzhöhe: 815-830 mm
Höhe1.225mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment91 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite349km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 170)mm
Federung hintenZentralfederbein, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die BMW F 800 GS ist ein überzeugendes Adventure-Bike zu einem fairen Preis. Sie ist bereits in Serie gut ausgestattet und kann mit dem BMW-Zubehörbaukasten nach Belieben erweitert werden. Mag sein, dass dieses Motorrad nicht gerade den Preis für das emotionalste Bike 2024 gewinnen wird, dass ihr aber vermutlich völlig egal. Sie ist Understatement pur, kann fast alles und gehört vermutlich zu dem am meisten unterschätztem Motorrad in ihrer Klasse. Wer mit der 900 GS liebäugelt, aber gerade Ebbe im Geldbeutel vorfindet, sollte sich genauer mit der 800 GS beschäftigen ... 
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich schon auf weitere Probefahrer. Wer zwischen der 800er und der 900er GS schwankt: Beide Maschinen können bei B&S in Neumünster angetestet werden. Zwischendurch noch einen Kaffee und dabei das üppige Gebrauchtbike-Angebot checken - wunderbar!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.650 €
  • Baujahre: 2008-2018, seit 2024
  • Farben: Weiß, Blau, Schwarz

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BMW F 800 GS (2023) vs. Yamaha MT-125: Der ultimative Vergleich

Einleitung

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby - es ist eine Leidenschaft. Die Wahl des richtigen Motorrads spielt dabei eine entscheidende Rolle. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW F 800 GS (2023) und die Yamaha MT-125 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW F 800 GS präsentiert sich als robustes Adventure Bike, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Ihr Design strahlt Kraft und Vielseitigkeit aus. Die hohe Sitzposition und die breite Lenkerführung bieten eine angenehme Ergonomie, die auch auf langen Touren für Komfort sorgt.

Im Gegensatz dazu ist die Yamaha MT-125 ein kompaktes Naked Bike, das vor allem für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge gedacht ist. Ihr sportliches Design und die niedrige Sitzhöhe machen sie besonders attraktiv für junge Fahrer und Einsteiger. Ihr agiles Handling macht das Fahren in der Stadt zum Vergnügen.

Motor und Leistung

Die BMW F 800 GS ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der genügend Drehmoment liefert, um auch in anspruchsvollem Gelände zu bestehen. Die Fahrleistungen überzeugen und ermöglichen souveränes Fahren auf der Straße und im Gelände. Die F 800 GS bietet zudem verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell anpassen und optimieren.

Die Yamaha MT-125 hingegen verfügt über einen kleineren, aber dennoch agilen Einzylindermotor. Der Motor ist perfekt auf die Bedürfnisse von Stadtfahrern abgestimmt und bietet eine gute Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für enge Straßen und den Stadtverkehr macht. Allerdings ist sie auf der Autobahn etwas weniger souverän, was sich bei längeren Touren als Nachteil erweisen kann.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW F 800 GS überzeugt. Sie bietet eine stabile Straßenlage und ein sicheres Fahrgefühl auch bei höheren Geschwindigkeiten. Das auf Komfort und Kontrolle ausgelegte Fahrwerk macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren. Geländefahrten sind mit der F 800 GS dank ihrer robusten Bauweise und der guten Bodenfreiheit ebenfalls möglich.

Die Yamaha MT-125 hingegen punktet mit ihrem agilen Handling. Sie lässt sich mühelos durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Sie ist leicht und wendig, was sie zu einer perfekten Wahl für Einsteiger macht. Allerdings kann die Federung auf unebenen Straßen etwas härter ausfallen, was den Komfort beeinträchtigt.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die BMW F 800 GS die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche technische Features wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Die Technologien erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrspaß. Außerdem ist die F 800 GS für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt, was sie zu einer soliden Investition macht.

Die Yamaha MT-125 kommt mit einer einfacheren Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr völlig ausreicht. ABS sorgt für zusätzliche Sicherheit. Das Armaturenbrett ist modern und übersichtlich, bietet aber nicht die umfangreiche Technik der BMW. Dennoch ist die MT-125 ein zuverlässiges und wartungsfreundliches Motorrad.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW F 800 GS und der Yamaha MT-125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die BMW F 800 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren auf der Straße und im Gelände lieben. Sie bietet Komfort, Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahrerlebnis bereichern.

Die Yamaha MT-125 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Sie besticht durch sportliches Design und agiles Handling, ist aber weniger für lange Touren geeignet. Wer also hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist und ein unkompliziertes Bike sucht, wird mit der MT-125 glücklich. Für Abenteurer und Langstreckenfahrer ist die F 800 GS die bessere Wahl. Letztlich kommt es darauf an, welche Art von Fahrspaß man sucht.

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