BMW

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F 850 GS

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G 650 GS

UVP 13.000 €
Baujahr von 2018 bis 2023
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Deutlich erwachsener und nicht mehr weit von der großen Boxer-Schwester entfernt.
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • erhabene Sitzposition
  • gutes Fahrverhalten auf Straße und im Gelände
  • reichhaltiges Angebot an Extras und Zubehörartikeln
  • gelungene Optik
Kontra:
  • Windschild könnte etwas größer ausfallen
  • Preis schnellt durch Extras in die Höhe
  • nicht ganz so wendig
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.593mm
Länge2.305mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.356mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment92 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlbrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneUpside-down Gabel, Ø 43 mm (Federweg 204)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 219)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 21
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

An der BMW F 850 GS werden zu Weilen Preis und Herkunft kritisiert. So finden sich in unserem Testkanal auf YouTube zum Beispiel Kommentare wie: "... Motorrad aus China, Preis aus Bayern..." "... ohne Navi, mit 'nem Chinamotor (da spart nur BMW richtig Geld)..." oder "... China Böller als Premiummarke...".

Sicherlich, BMW-Motorräder haben Ihren Preis, das ist keine Frage. Allerdings finden wir den Einstiegspreis für das Serienmodell mit 11.900 € (die aktuelle CRF1000L Africa Twin kostet immerhin 13.490 € in der Basisvariante) nicht so überzogen. Problematisch ist eher, dass - und darüber lässt sich auch trefflich diskutieren - die lange Liste an Sonderausstattunsmöglichkeiten den Preis schnell in die Höhe steigen lässt. Da landet man je nach Wunschliste problemlos auch mal bei 15.000 € und mehr. Und ja, auch das ist leider typisch BMW.

Aber es hilft am Ende nix: BMW Bikes erfreuen sich einer großen Fangemeinde, trotz des hohen Preises, weil es eben gelungene und solide Motorräder sind. Die These, dass die F 850 GS durch ihre Herkunft qualitativ nicht Schritt halten kann, können wir in unserem Test nicht stützen. In unseren Augen ist die BMW F 850 GS deutlich erwachsener geworden als ihre Vorgängerinnen und rückt damit ganz klar näher an ihre große Boxer-Schwestern. Inwieweit es allerdings gelingt, den Vorsprung der Africa Twin (die wollen wir uns übrigens in den nächsten Tagen mal für einen Test besorgen) von Konkurrent Honda einzuholen, muss man sehen. Wir drücken jedenfalls die Daumen denn die Bayerin hat uns an sich ganz gut gefallen.

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BMW F 850 GS vs. BMW G 650 GS: Adventure Bikes im Vergleich

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und spannend, besonders wenn es um Adventure Bikes geht. Zwei Modelle, die in dieser Kategorie besonders hervorstechen, sind die BMW F 850 GS und die BMW G 650 GS. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design der BMW F 850 GS ist modern und dynamisch, mit klaren Linien und einem robusten Auftritt. Die Sitzposition ist komfortabel und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die BMW G 650 GS ein etwas traditionelleres Design, das ebenfalls funktional ist, aber weniger sportlich wirkt. Die Ergonomie ist bei beiden Motorrädern gut, wobei die F 850 GS durch die verstellbare Sitzhöhe und das leichtere Handling im Stadtverkehr punktet.

Motor und Leistung

Die F 850 GS ist mit einem kraftvollen 853-cm³-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment bietet. Damit ist sie ideal für lange Touren und anspruchsvolle Geländefahrten. Die G 650 GS hat dagegen einen 652-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für entspanntes Fahren und gelegentliche Ausflüge ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke der F 850 GS in ihrer Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit, während die G 650 GS als solider Begleiter für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer gilt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der F 850 GS überzeugt. Sie bietet eine hervorragende Stabilität und ein agiles Handling, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die G 650 GS hat ebenfalls ein gutes Handling, ist aber weniger agil und kann in anspruchsvollen Situationen etwas schwerfälliger wirken. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die gerne im Gelände unterwegs sind, ist die F 850 GS die bessere Wahl, während die G 650 GS für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer oder für den Stadtverkehr ideal ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die F 850 GS die Nase vorn. Sie bietet moderne Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die G 650 GS hat eine einfachere Ausstattung, die aber für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Hier zeigt sich, dass die F 850 GS eher für Technikbegeisterte und Abenteuerlustige geeignet ist, während die G 650 GS eine gute Wahl für Puristen ist, die weniger Wert auf technische Spielereien legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung für ein Motorrad. Die F 850 GS ist teurer in der Anschaffung, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die G 650 GS ist günstiger und bietet vor allem für Einsteiger ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer ein begrenztes Budget hat, findet in der G 650 GS ein zuverlässiges und solides Motorrad, während die F 850 GS die bessere Wahl für diejenigen ist, die bereit sind, mehr zu investieren.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 850 GS als auch die BMW G 650 GS ihre eigenen Vorzüge haben. Die F 850 GS ist das ideale Motorrad für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Technik und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer. Die G 650 GS hingegen ist perfekt für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer, die ein zuverlässiges und einfach zu handhabendes Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für entspannte Fahrten in der Stadt oder über Land. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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