BMW

BMW
F 850 GS

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 13.000 €
Baujahr von 2018 bis 2023
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Deutlich erwachsener und nicht mehr weit von der großen Boxer-Schwester entfernt.
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • erhabene Sitzposition
  • gutes Fahrverhalten auf Straße und im Gelände
  • reichhaltiges Angebot an Extras und Zubehörartikeln
  • gelungene Optik
Kontra:
  • Windschild könnte etwas größer ausfallen
  • Preis schnellt durch Extras in die Höhe
  • nicht ganz so wendig
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.593mm
Länge2.305mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.356mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment92 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlbrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneUpside-down Gabel, Ø 43 mm (Federweg 204)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 219)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 21
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

An der BMW F 850 GS werden zu Weilen Preis und Herkunft kritisiert. So finden sich in unserem Testkanal auf YouTube zum Beispiel Kommentare wie: "... Motorrad aus China, Preis aus Bayern..." "... ohne Navi, mit 'nem Chinamotor (da spart nur BMW richtig Geld)..." oder "... China Böller als Premiummarke...".

Sicherlich, BMW-Motorräder haben Ihren Preis, das ist keine Frage. Allerdings finden wir den Einstiegspreis für das Serienmodell mit 11.900 € (die aktuelle CRF1000L Africa Twin kostet immerhin 13.490 € in der Basisvariante) nicht so überzogen. Problematisch ist eher, dass - und darüber lässt sich auch trefflich diskutieren - die lange Liste an Sonderausstattunsmöglichkeiten den Preis schnell in die Höhe steigen lässt. Da landet man je nach Wunschliste problemlos auch mal bei 15.000 € und mehr. Und ja, auch das ist leider typisch BMW.

Aber es hilft am Ende nix: BMW Bikes erfreuen sich einer großen Fangemeinde, trotz des hohen Preises, weil es eben gelungene und solide Motorräder sind. Die These, dass die F 850 GS durch ihre Herkunft qualitativ nicht Schritt halten kann, können wir in unserem Test nicht stützen. In unseren Augen ist die BMW F 850 GS deutlich erwachsener geworden als ihre Vorgängerinnen und rückt damit ganz klar näher an ihre große Boxer-Schwestern. Inwieweit es allerdings gelingt, den Vorsprung der Africa Twin (die wollen wir uns übrigens in den nächsten Tagen mal für einen Test besorgen) von Konkurrent Honda einzuholen, muss man sehen. Wir drücken jedenfalls die Daumen denn die Bayerin hat uns an sich ganz gut gefallen.

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BMW F 850 GS vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes stehen die BMW F 850 GS und die Suzuki DL 650 V-Strom oft im Fokus der Motorradfans. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Eigenschaften, die sie zu beliebten Optionen für Tourenfahrer und Abenteurer machen. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle.

Design und Ergonomie

Das Design der BMW F 850 GS strahlt sportliche Eleganz aus, während die Suzuki DL 650 V-Strom mit einem robusten, funktionalen Look überzeugt. Die BMW hat eine etwas aggressivere Linienführung, die den sportlichen Charakter unterstreicht. Dafür bietet die V-Strom eine etwas aufrechtere Sitzposition, die für längere Touren angenehm ist.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile geeignet sind. Die BMW F 850 GS punktet mit einem kraftvollen Paralleltwin, der für eine dynamische Beschleunigung sorgt. Die Suzuki DL 650 V-Strom bietet dagegen einen V2-Motor, der für seine Laufkultur bekannt ist. Während die F 850 GS in der Stadt und auf kurvigen Straßen glänzt, zeigt die V-Strom ihre Stärken auf langen Strecken und in unwegsamem Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die BMW F 850 GS bietet ein agiles Handling, das es dem Fahrer ermöglicht, schnell auf Veränderungen der Fahrbahn zu reagieren. Die Suzuki DL 650 V-Strom punktet dagegen mit ihrer Stabilität und dem Vertrauen, das sie auf langen Strecken vermittelt. Während sich die BMW für sportliche Fahrten eignet, ist die V-Strom ideal für entspannte Touren.

Komfort und Ausstattung

Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung, die den Komfort während der Fahrt erhöht. Die BMW F 850 GS ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet eine einfache, aber funktionale Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Die Sitzbank der V-Strom ist besonders bequem für längere Touren, während die BMW mit ihrer Ergonomie punktet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW F 850 GS ist in der Regel teurer als die Suzuki DL 650 V-Strom, bietet aber auch eine umfangreiche Ausstattung und modernste Technik. Die V-Strom hingegen ist eine preisgünstigere Variante, die dennoch viel Leistung und Komfort bietet. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, könnte die V-Strom die bessere Wahl sein.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der BMW F 850 GS und der Suzuki DL 650 V-Strom hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die BMW F 850 GS ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein agiles Fahrverhalten. Auf der anderen Seite ist die Suzuki DL 650 V-Strom die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und zuverlässiges Motorrad für lange Touren suchen. Mit ihrem robusten Design und der sanften Motorcharakteristik ist sie ideal für Abenteuer und Reisen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem bevorzugten Fahrstil ab.

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