BMW

BMW
F 900 GS

Indian

Indian
Scout Bobber

UVP 13.750 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Die Reise-Enduro von BMW, die wirklich geländegängig ist.
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Maximal reduziert
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Pro und Kontra

Pro:
  • wirklich geländegängige Reise-Enduro
  • bereits in Serie mit guter Ausstattung
  • sehr gute Bremsen
  • sehr gute Fahrleistungen
  • tolle Ergonomie für Stehend-Fahrer
  • viele sinnvolle Offroad-Features
Kontra:
  • etwas kleiner Tank, Reichweite könnte besser sein
  • Sitzbank sehr straff
  • Turbulenzen am Helm ab 100 km/h
Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.590mm
Länge2.270mm
Radstand1.590mm
Sitzhöhe: 870-890 mm
Höhe1.393mm
Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.133ccm

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite330km
Leistung95 PS

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneUpside-down Gabel, Durchmesser 43 mm, Federbasis manuell einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintendirekt angelenktes WAD Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 R21
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die neue BMW F 900 GS ist nun noch stärker Richtung Gelände ausgelegt als die Vorgängerin. Sie ist leichter, kräftiger, agiler und schöner - auch wenn das natürlich Ansichtssache ist. Der Abstand zwischen R 1300 GS und dieser Maschine ist damit größer geworden. Die R ist das eher straßenorientierte Adventure-Bike für die ganz lange Reise, die F ist das fluffigere Spielzeug für die Jungs, die es gerne mal in den Dreck zieht. Natürlich funktioniert die F 900 GS auch auf der Straße, dafür ist sie aber eigentlich gar nicht gemacht.
 
Die Testmaschine haben wir von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt bekommen. Wer es mal ausprobieren will: Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wer nicht ganz so auf Gelände steht, dem empfehlen wir auch eine Probefahrt mit der F 800 GS, z.B. bei B&S in Neumünster

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.750€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz, Gelb, Blau-Weiß-Rot

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BMW F 900 GS vs. Indian Scout Bobber - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Welches Bike passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die BMW F 900 GS und die Indian Scout Bobber unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die je nach Fahrstil und Vorlieben entscheidend sein können.

Design und Styling

Die BMW F 900 GS präsentiert sich als modernes Adventure Bike mit sportlichem und zugleich robustem Design. Sie ist für Abenteuer und lange Touren konzipiert und bietet eine hohe Sitzposition sowie eine ansprechende Ergonomie. Im Gegensatz dazu versprüht die Indian Scout Bobber den klassischen Charme eines Cruisers. Mit ihrem minimalistischen Design und der markanten Linienführung zieht sie die Blicke auf sich und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Individualität.

Fahrverhalten und Komfort

In puncto Fahrverhalten zeigt die BMW F 900 GS auf unterschiedlichen Untergründen ihre Stärken. Sie bietet eine hervorragende Stabilität und ein agiles Handling, das sie ideal für Offroad-Abenteuer macht. Die Sitzhöhe ist verstellbar, was den Komfort auf langen Touren erhöht. Die Indian Scout Bobber hingegen punktet mit einem entspannten Fahrverhalten, das sich perfekt für gemütliche Touren eignet. Ihre tiefere Sitzposition und das weiche Fahrwerk sorgen vor allem auf der Landstraße für ein angenehmes Fahrerlebnis.

Leistung und Motor

Die BMW F 900 GS ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für eine dynamische Beschleunigung sorgt. Sie bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die Indian Scout Bobber hingegen ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der ein charakteristisches Drehmoment liefert und ein aufregendes Fahrgefühl vermittelt. Während die BMW auf Vielseitigkeit setzt, überzeugt die Scout Bobber mit klassischer Leistungsentfaltung.

Ausstattung und Technik

Die BMW F 900 GS ist mit modernen Technologien wie TFT-Display, ABS und verschiedenen Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Auch sie bietet viele Möglichkeiten für Zubehör und Individualisierung. Die Indian Scout Bobber hingegen geht technisch eher minimalistisch vor. Sie konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet dennoch eine solide Grundausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die BMW F 900 GS durch ihre umfangreiche Ausstattung und moderne Technik ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer bietet, die Wert auf Vielseitigkeit und Komfort legen. Die Indian Scout Bobber hingegen spricht vor allem diejenigen an, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen und bereit sind, auf einige moderne Features zu verzichten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 900 GS als auch die Indian Scout Bobber ihre Vorzüge haben. Die BMW F 900 GS ist ideal für Abenteurer und Tourenfahrer, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Ihre moderne Technik und die Möglichkeit, verschiedene Fahrmodi zu nutzen, machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die gerne neue Wege gehen.

Die Indian Scout Bobber hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Cruiser-Stil schätzen und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Mit ihrem markanten Design und dem kraftvollen V2-Motor bietet sie ein einzigartiges Fahrerlebnis, das vor allem auf der Straße zur Geltung kommt. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes und unvergessliches Fahrerlebnis.

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