BMW

BMW
F 900 GS

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 13.750 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Die Reise-Enduro von BMW, die wirklich geländegängig ist.
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • wirklich geländegängige Reise-Enduro
  • bereits in Serie mit guter Ausstattung
  • sehr gute Bremsen
  • sehr gute Fahrleistungen
  • tolle Ergonomie für Stehend-Fahrer
  • viele sinnvolle Offroad-Features
Kontra:
  • etwas kleiner Tank, Reichweite könnte besser sein
  • Sitzbank sehr straff
  • Turbulenzen am Helm ab 100 km/h
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.590mm
Länge2.270mm
Radstand1.590mm
Sitzhöhe: 870-890 mm
Höhe1.393mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite330km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneUpside-down Gabel, Durchmesser 43 mm, Federbasis manuell einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintendirekt angelenktes WAD Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 R21
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die neue BMW F 900 GS ist nun noch stärker Richtung Gelände ausgelegt als die Vorgängerin. Sie ist leichter, kräftiger, agiler und schöner - auch wenn das natürlich Ansichtssache ist. Der Abstand zwischen R 1300 GS und dieser Maschine ist damit größer geworden. Die R ist das eher straßenorientierte Adventure-Bike für die ganz lange Reise, die F ist das fluffigere Spielzeug für die Jungs, die es gerne mal in den Dreck zieht. Natürlich funktioniert die F 900 GS auch auf der Straße, dafür ist sie aber eigentlich gar nicht gemacht.
 
Die Testmaschine haben wir von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt bekommen. Wer es mal ausprobieren will: Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wer nicht ganz so auf Gelände steht, dem empfehlen wir auch eine Probefahrt mit der F 800 GS, z.B. bei B&S in Neumünster

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.750€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz, Gelb, Blau-Weiß-Rot

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BMW F 900 GS vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die BMW F 900 GS und die Suzuki DL 650 V-Strom ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Modelle genau unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die BMW F 900 GS besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Linienführung und dem markanten Frontscheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Übersicht, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist. Im Vergleich dazu hat die Suzuki DL 650 V-Strom ein etwas traditionelleres Design, das aber ebenfalls gefällt. Die ergonomische Sitzposition ist für viele Fahrerinnen und Fahrer vor allem auf langen Strecken angenehm.

Motor und Leistung

Der Motor der BMW F 900 GS bietet beeindruckende Fahrleistungen und ein sportliches Fahrverhalten. Mit ihrem kraftvollen Zweizylinder-Reihenmotor ist sie sowohl für die Stadt als auch für längere Touren geeignet. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen hat einen V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und gleichmäßige Leistungsabgabe bekannt ist. Während die BMW bei Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit die Nase vorn hat, punktet die Suzuki mit einem sanften und kontrollierten Fahrgefühl.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der BMW F 900 GS ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich im agilen Handling und präzisen Kurvenverhalten widerspiegelt. Die Federung bietet eine gute Rückmeldung und ermöglicht ein sicheres Fahren auch in anspruchsvollen Situationen. Die Suzuki DL 650 V-Strom bietet dagegen ein komfortableres Fahrwerk, das auf Langstreckenfahrten ausgelegt ist. Hier zeigt sich die Stärke der V-Strom: Sie schluckt Unebenheiten der Straße und sorgt für ein entspanntes Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die BMW F 900 GS einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das auf die jeweiligen Bedingungen reagiert. Auch die Suzuki DL 650 V-Strom bietet eine solide Ausstattung, allerdings ohne den letzten technischen Schnickschnack. Aber auch die einfache Bedienung und die Zuverlässigkeit der Suzuki sind nicht zu unterschätzen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW F 900 GS ist in der Anschaffung teurer, bietet aber eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale und sportliche Fahrleistungen. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für längere Touren suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die BMW F 900 GS ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Ihr agiles Fahrverhalten und die ansprechende Ausstattung machen das Fahren zum Erlebnis. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist perfekt für alle, die ein komfortables und zuverlässiges Motorrad für lange Touren suchen. Er punktet mit sanftem Fahrverhalten und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein tolles Fahrerlebnis und sind bereit für jedes Abenteuer.

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