BMW

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G 310 GS

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R 1200 GS (K25)

UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2012
So klein und schon Reiseenduro?
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Diesmal das Modell aus dem Jahr 2010
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Pro und Kontra

Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis
Pro:
  • Fahrgefühl
  • Sitzkomfort
  • Langlebigkeit
Kontra:
  • Preis
  • hohe Kosten bei Reparaturen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm
Gewicht246kg
Radstand1.507mm
Länge2.210mm
Radstand1.507mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung110mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment120 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite349km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartTragender Motor-Getriebe-Verbund
Federung vorneTelegabel, Ø 41mm
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweigelenk-Einarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ein wirklich tolles Motorrad, mit dem man lange Freude haben kann. Und mal ehrlich: die Reiseenduro GS von BMW zählt zu den meistverkauften Motorrädern der Welt und belegt bei uns in Deutschland seit Jahren unangefochten Platz eins. Man darf sich also an dieser Stelle durchaus die Frage stellen, ob sich eine solche Masse an Motorradfahrern wirklich irren kann? Wir glauben das nicht und finden auch die 2010er-Variante der GS äußerst ansprechend! Einziges Manko: GS fahren ist nicht günstig. Denn auch gebraucht und mit hoher Laufleistung haben diese Motorräder ihren Preis. Aber so ist das eben mit der R1200GS. Wer einmal eine hat, gibt diese offensichtlich nicht so leicht wieder her. Und wenn überhaupt, lässt man sich den Verlust entsprechend entlohnen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 13.000€
  • Gebraucht : ab 7.000€ meist mit entsprechend hoher Laufleistung
  • Baujahre: ab 2010
  • Verfügbarkeit: ab 2010
  • Farben: rot, schwarzmetallic, graumetallic, weiss

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BMW G 310 GS vs. BMW R 1200 GS K25: Die besten Adventure Bikes im Vergleich

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und spannend, besonders wenn es um Adventure Bikes geht. In diesem Artikel vergleichen wir die BMW G 310 GS und die BMW R 1200 GS K25. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die BMW G 310 GS besticht durch ihr kompaktes und leichtes Design, das sie besonders für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv macht. Mit einer für viele Fahrerinnen und Fahrer gut erreichbaren Sitzhöhe bietet sie eine angenehme Ergonomie, die auch längere Fahrten zum Vergnügen macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1200 GS K25 als das größere und robustere Modell. Ihr Design ist markant und vermittelt ein Gefühl von Abenteuer und Stärke. Die Sitzhöhe ist höher, was für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein kann, aber die Ergonomie ist für lange Touren optimiert.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die R 1200 GS K25 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Boxermotor bietet sie eine beeindruckende Leistung, die sowohl für Autobahnfahrten als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die G 310 GS wiederum hat einen kleineren Einzylindermotor, der ideal für Stadtfahrten und kurze Touren ist. Während die G 310 GS agil und leicht zu handhaben ist, kann die R 1200 GS K25 in anspruchsvolleren Situationen mit Leistung und Drehmoment glänzen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die G 310 GS ist leicht und wendig, was sie perfekt für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Sie vermittelt dem Fahrer ein gutes Fahrgefühl und lässt sich leicht manövrieren. Die R 1200 GS K25 ist stabil und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten und auf unebenen Strecken ein sicheres Fahrgefühl. Ihr Gewicht kann jedoch vor allem für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die R 1200 GS K25 klar die Nase vorn. Sie ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Display. Auch die G 310 GS bietet einige moderne Features, bleibt aber in dieser Hinsicht etwas hinter der R 1200 GS zurück. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik und Komfort legen, ist die R 1200 GS die bessere Wahl.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt beim Motorradkauf ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die G 310 GS ist deutlich günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Die R 1200 GS K25 ist ein Premiummodell mit einem höheren Preis, bietet aber auch eine Vielzahl von Funktionen und eine überlegene Leistung. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die häufig lange Touren unternehmen, könnte sich die Investition in die R 1200 GS lohnen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW G 310 GS als auch die BMW R 1200 GS K25 ihre Vorzüge haben. Die G 310 GS ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für kurze Touren und den täglichen Gebrauch. Die R 1200 GS K25 hingegen ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und Technik legen. Sie eignet sich besonders für lange Touren und anspruchsvolle Fahrten. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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