BMW

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G 310 GS

BMW

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R 1200 R

UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 13.100 €
Baujahr von 2007 bis 2017
So klein und schon Reiseenduro?
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BMW R 1200 R: Die Allzweckwaffe von BMW
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Pro und Kontra

Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis
Pro:
  • für eine Boxer-Maschine relativ leicht
  • kräftiger Motor mit Charakter
  • als agiler Tourer aufrüstbar
  • kein Technik-Overload
  • sicheres Fahrgefühl
Kontra:
  • nicht ganz billig
  • Windschutz unterirdisch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm
Gewicht232kg
Radstand1.515mm
Länge2.165mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km
Leistung125 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite363km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17
Rahmenbauartzweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese BMW R1200 R. Nicht nur schön, schnell und sicher, sondern auch potent genug für eine Alpentour. Dazu braucht es natürlich ein Koffersystem, welches bei BMW ganz schön ins Geld geht. Und eben eine Tourenscheibe, die im Zweitmarkt (z.B. MRA) für etwa 150 Euro zu haben ist. So ausgerüstet dürfte man in den Bergen den anderen Bikern ganz schön um die Ohren fahren, denn die 1200er bringt alles mit, was es dafür braucht: Kraft, Agilität, Wendigkeit und vor allem das Gefühl der Sicherheit, dass einem mit diesem Bike eigentlich nicht viel passieren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.000€
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2006-2014
  • Farben: weiß, mattgrau, schwarz, blau, rot

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BMW G 310 GS vs. BMW R 1200 R: Zwei Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW G 310 GS und die BMW R 1200 R unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt. Finden wir heraus, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW G 310 GS präsentiert sich als kompaktes Adventure-Bike, das für den Stadtverkehr und leichte Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Ihr Design ist sportlich und modern mit einer hohen Sitzposition, die einen guten Überblick über das Verkehrsgeschehen ermöglicht. Die G 310 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen.

Im Gegensatz dazu ist die BMW R 1200 R ein klassischer Roadster, der durch seinen eleganten und kraftvollen Auftritt überzeugt. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie zu einer guten Wahl für längere Touren. Die R 1200 R strahlt eine gewisse Eleganz aus, die viele Motorradliebhaber anspricht.

Fahrverhalten und Leistung

Im Fahrverhalten zeigt die G 310 GS ihre Stärken in der Agilität. Es ist leicht und wendig, was es perfekt für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Der Einzylindermotor bietet ausreichend Leistung für den Alltag, auch wenn er nicht mit den größeren Modellen mithalten kann.

Die R 1200 R hingegen ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten, besonders auf der Autobahn und bei höheren Geschwindigkeiten. Die R 1200 R ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne längere Strecken zurücklegen und dabei nicht auf Leistung verzichten wollen.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die R 1200 R die Nase vorn. Die ergonomische Sitzposition und die hochwertigen Materialien machen auch längere Fahrten angenehm. Darüber hinaus bietet sie zahlreiche Ausstattungsoptionen, die das Fahrerlebnis weiter verbessern.

Die G 310 GS ist komfortabel, aber die Sitzposition kann für große Fahrerinnen und Fahrer etwas beengt sein. Dennoch ist sie mit einem soliden Funktionspaket ausgestattet, das für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die G 310 GS ist in der Anschaffung deutlich günstiger als die R 1200 R und damit auch für Einsteiger attraktiv. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen.

Die R 1200 R ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Komfort. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Qualität und Leistung legen, kann sich die Investition lohnen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW G 310 GS als auch die BMW R 1200 R ihre Stärken haben. Die G 310 GS ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für kurze Ausflüge und den täglichen Gebrauch.

Die R 1200 R hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Es ist die bessere Wahl für längere Touren und bietet eine beeindruckende Fahrdynamik. Wer bereit ist, in ein hochwertiges Motorrad zu investieren, wird mit der R 1200 R sicher zufrieden sein.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Leidenschaft fürs Motorradfahren weckt.

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