BMW

BMW
G 310 GS

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Dyna Low Rider FXDL

UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2017
So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis
Pro:
  • Drehmoment satt
  • King of the road Feeling inklusive
  • Sound zum Niederknien
  • Chrom ohne Ende
Kontra:
  • schwer
  • Windschutz 1b
  • kein Kurvenräuber

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm
Gewicht302kg
Radstand1.630mm
Länge2.355mm
Radstand1.630mm
Sitzhöhe: 680-690 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.745ccm
Hub111mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km
Leistung77 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment145 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite344km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartDoppelschleife
Reifen vorneBW
Reifen hintenBW

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Harley Davidson Motorräder polarisieren, das ist bei der Low Rider nicht anders. Sie ist trotz des Gewichts von 320 kg leicht zu fahren, lässt sich aber umso schwerer rangieren. Sie ist leicht zu warten, wichtige Servicearbeiten wie Öl und Filterwechsel lassen sich in der Garage erledigen. Zündkerzen und Luftfilter sind vorbildlich zu erreichen, dank Hydrostößel entfällt das aufwendige Einstellen der Ventile. Der Sekundärantrieb mittels Riemen ist leise, fettfrei und praktisch wartungsfrei. Die Low Rider fährt Mann/ Frau am liebsten solo, schon die Unterbringung von kleinem Gepäck erfordert den Gang zum Zubehörmarkt. Der hohe Anschaffungspreis erschreckt, relativiert sich aber durch den hohen Wiederverkaufspreis. Für uns ist die Low Rider eine positive Überraschung. Sie ist halt sehr speziell, keine eierlegende Wollmilchsau, und genau das macht sie so sexy.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 14.000€
  • Baujahre: seit 1970
  • Farben: Vivid Black, Velocity Red Sunglow, Billet Silver, Bonneville Blue

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BMW G 310 GS vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL - Ein Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die BMW G 310 GS und die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW G 310 GS präsentiert sich als sportliches Adventure-Bike mit modernem, dynamischem Design. Sie ist leicht und wendig und damit ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was auch längere Fahrten angenehm macht.

Im Gegensatz dazu ist die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL ein klassischer Cruiser mit robustem und markantem Design. Die niedrige Sitzhöhe und das breite Lenkrad sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, das besonders auf langen Strecken geschätzt wird. Die Ergonomie ist auf den Cruiser-Stil abgestimmt, was eine entspannte Sitzposition ermöglicht.

Leistung und Fahrverhalten

Die BMW G 310 GS wird von einem 313-cm³-Einzylindermotor angetrieben, der eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in der Stadt unterwegs sind und auch mal abseits der Straße fahren möchten. Die Federung ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was das Fahren auf unebenen Straßen erleichtert.

Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL hingegen bietet einen 1.690 ccm V-Twin-Motor, der für eine kraftvolle Beschleunigung und ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Dieses Motorrad ist perfekt für lange Autobahnfahrten oder entspannte Ausflüge auf der Landstraße. Die Federung ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, was das Fahren auf langen Strecken angenehm macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die BMW G 310 GS eine Vielzahl moderner Features, darunter ABS und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die Sitzbank ist gut gepolstert und bietet auch auf langen Strecken ausreichend Komfort.

Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL ist bekannt für ihren hohen Komfort auf langen Strecken. Die breite Sitzbank und die Möglichkeit, diverses Zubehör zu montieren, machen sie zu einer beliebten Wahl für Cruiser-Fans. Die Ausstattung ist klassisch gehalten, was den Charme der Marke unterstreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die BMW G 310 GS ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie ist ideal für alle, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, ohne auf moderne Technik verzichten zu wollen.

Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL hat einen höheren Preis, bietet dafür aber eine starke Marke und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Für viele Bikerinnen und Biker ist die Investition in eine Harley mehr als der Kauf eines Motorrads. Die Möglichkeit, das Motorrad individuell zu gestalten, macht es für viele attraktiv.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW G 310 GS und der Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die BMW G 310 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, wendiges und modernes Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für gelegentliche Ausflüge ins Gelände geeignet ist. Sie ist perfekt für Einsteiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf einen klassischen Cruiser-Stil legen und gerne lange Strecken zurücklegen. Mit ihrem kraftvollen V-Twin-Motor und dem hohen Komfort ist sie die richtige Wahl für alle, die das Fahrerlebnis und die Marke Harley-Davidson schätzen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welcher Stil am besten zu dir passen.

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