UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025
UVP 14.995 €
Baujahr von 2022 bis 2024
So klein und schon Reiseenduro?
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Was kann die neue und derzeit günstigste Harley Davidson?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis
Pro:
  • Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
  • Gute Fahrleistungen
  • Erstaunlich wendig
  • Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Sound 1b
  • Verarbeitung hier und da etwas lieblos

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm
Gewicht221kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite229km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( Ø 240 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.999€
  • Verfügbarkeit: seit 06/2022
  • Farben: rot, schwarz, grau

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BMW G 310 GS vs Harley-Davidson Nightster – Vergleich & Empfehlung

Wenn zwei Motorräder so unterschiedlich wirken wie die BMW G 310 GS und die Harley-Davidson Nightster, wird der Vergleich besonders spannend. Hier trifft ein modernes, leichtes Konzept mit Reiseenduro-Genen auf einen urbanen Cruiser mit klarer Harley-Identität. Beide Bikes können im Alltag Spaß machen – aber sie liefern ihn auf sehr unterschiedliche Art. Genau darum geht es in diesem Vergleich: nicht um reine Zahlen, sondern um das Fahrgefühl, die Stärken im Alltag und die typischen Schwächen, die man je nach Anspruch schnell merkt.

Grundidee: Zweckmäßige Vielseitigkeit vs. markanter Cruiser-Charakter

BMW G 310 GS: „Können, ohne zu überfordern“

Die BMW G 310 GS ist als vielseitiges Motorrad gedacht, das sich für viele Situationen eignet: Stadtverkehr, Landstraße und auch mal eine unbefestigte Abkürzung. Das Konzept wirkt pragmatisch. Die Sitzposition ist so gewählt, dass man nicht verkrampft, und das Bike bleibt im Handling angenehm handlich. Gerade wer ein Motorrad sucht, das nicht nur „für eine bestimmte Tour“ taugt, findet hier eine starke Basis.

Harley-Davidson Nightster: „Fahren wie es sich anfühlt“

Die Harley-Davidson Nightster steht dagegen für einen ganz anderen Fokus: Stil, Sound und ein Motorcharakter, der eher nach „Cruisen“ klingt als nach „Optimieren“. Das Motorrad wirkt bewusst kompakt und straßennah. Wer gerne entspannt unterwegs ist, sich an einem kräftigen, gleichmäßigen Antritt erfreut und das Motorrad als Ausdruck versteht, wird sich schnell zuhause fühlen.

Motor & Antrieb: Wie sich Leistung im Alltag bemerkbar macht

Beim Vergleich der beiden Modelle zeigt sich: Es geht weniger darum, wer „mehr“ kann, sondern darum, wie die Kraft ankommt. Die BMW G 310 GS spielt ihre Stärken vor allem in der Alltagspraxis aus: Der Antrieb wirkt abgestimmt für gleichmäßiges Fahren, und das Motorrad lässt sich gut dosieren. Dadurch entsteht ein Gefühl von Kontrolle – besonders, wenn der Verkehr dichter wird oder wenn die Strecke öfter wechselt.

Die Harley-Davidson Nightster setzt dagegen auf einen charakteristischen Rhythmus. Der Motor fühlt sich oft „direkter“ an, wenn man aus dem Drehzahlbereich heraus anzieht, und das Fahrgefühl ist stärker von der Art des Antriebs geprägt. Wer gerne mit Gefühl fährt, statt ständig zu „arbeiten“, bekommt hier ein Motorrad, das sich wie gemacht anfühlt für entspannte Fahrten und flüssige Strecken.

Fahrwerk & Handling: Handlichkeit vs. Cruiser-Gefühl

BMW G 310 GS: leicht zu bewegen, stabil im Alltag

Die BMW G 310 GS wirkt im Handling unkompliziert. Gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Rangieren ist das ein Vorteil, weil man sich schnell sicher fühlt. Auf der Landstraße bleibt das Motorrad dabei ruhig genug, um nicht „unruhig“ zu wirken, wenn die Straße wechselt. Gleichzeitig ist die Maschine so abgestimmt, dass man nicht ständig gegen das Motorrad arbeiten muss.

Harley-Davidson Nightster: souverän, aber anders zu fahren

Die Harley-Davidson Nightster vermittelt ein Cruiser-typisches Gefühl: Man sitzt eher „drin“, statt sich aktiv in die Bewegung hineinzulegen. Das Motorrad ist nicht dafür gemacht, wie ein sportliches Leichtgewicht um die Ecke zu springen. Stattdessen punktet es mit einem ruhigen, gleichmäßigen Fahrstil. Wer gerne vorausschauend fährt und Kurven eher flüssig nimmt, wird die Abstimmung als angenehm empfinden.

Komfort & Sitzgefühl: Alltagstauglichkeit im Vergleich

Komfort ist bei beiden Bikes ein Thema – aber auf unterschiedliche Weise. Die BMW G 310 GS ist darauf ausgelegt, dass man auch längere Strecken ohne „Zwangshaltung“ schafft. Die Sitzposition und die Ergonomie unterstützen ein entspanntes Fahren, ohne dass man sich komplett zurücklehnt. Dadurch eignet sich das Bike gut für Pendeln und Wochenendtouren.

Die Harley-Davidson Nightster setzt stärker auf Cruiser-typische Entspannung. Das kann sich auf kurzen bis mittleren Strecken sehr stimmig anfühlen, besonders wenn man gerne im eigenen Rhythmus fährt. Auf längeren Strecken kann es jedoch stärker davon abhängen, wie die persönliche Sitzhaltung zum Motorrad passt – hier spielen Körpergröße und Fahrgewohnheiten eine größere Rolle.

Alltag & Nutzung: Stadt, Landstraße und „mal eben“

Im Alltag zeigen sich klare Unterschiede in der Art, wie die Motorräder „funktionieren“. Die BMW G 310 GS ist prädestiniert für wechselnde Bedingungen: Ampelstopps, enge Straßen, kurze Wege und auch mal ein Feldweg, wenn die Route es hergibt. Das Konzept ist darauf ausgelegt, dass man das Motorrad nicht jedes Mal „planen“ muss.

Die Harley-Davidson Nightster spielt ihre Stärken besonders dort aus, wo man nicht ständig hektisch unterwegs ist. In der Stadt kann sie Spaß machen, weil das Fahrgefühl und der Antrieb schnell ein gutes Tempo ermöglichen. Gleichzeitig wirkt sie am stärksten, wenn man den Verkehr nicht als Dauerstress erlebt, sondern als Teil der Fahrt – also beim entspannten Cruisen.

Stärken & Schwächen im direkten Vergleich

Stärken der BMW G 310 GS

  • Vielseitigkeit: passt zu vielen Einsatzbereichen, ohne dass man sich festlegen muss.
  • Handlichkeit: macht das Motorrad im Alltag leicht zu kontrollieren.
  • Allround-Charakter: eignet sich gut für Pendeln und Touren mit wechselnder Strecke.

Schwächen der BMW G 310 GS

  • Weniger „Cruiser-Feeling“: Wer vor allem Stil und Sound im Vordergrund sieht, könnte weniger emotional abgeholt werden.
  • Charakter eher funktional: Der Fokus liegt auf Alltagstauglichkeit statt auf markantem „Show-Moment“.

Stärken der Harley-Davidson Nightster

  • Starker Charakter: Motorgefühl und Auftritt wirken deutlich „Harley“.
  • Entspanntes Fahren: ideal, wenn man gerne cruised und nicht ständig nach dem nächsten Gang sucht.
  • Urbaner Look: passt besonders gut zu einem Lifestyle-orientierten Fahrstil.

Schwächen der Harley-Davidson Nightster

  • Weniger Allround-Fokus: Für sehr vielseitige Einsätze (z. B. häufig wechselnde Streckenarten) ist die Ausrichtung weniger „universell“.
  • Ergonomie abhängig vom Fahrer: Sitzgefühl und Langstreckenkomfort können stärker variieren.

Für wen lohnt sich welches Motorrad?

Der Vergleich zeigt: Die BMW G 310 GS ist die bessere Wahl, wenn ein Motorrad gesucht wird, das möglichst viele Situationen abdeckt. Sie passt gut zu Fahrern, die ein leicht zu handhabendes Bike möchten, das im Alltag nicht kompliziert ist und auch auf Touren flexibel bleibt. Besonders für Einsteiger oder Umsteiger, die sich erst an größere Freiheit auf zwei Rädern gewöhnen wollen, wirkt das Konzept sehr stimmig.

Die Harley-Davidson Nightster ist dagegen die bessere Wahl, wenn das Motorrad vor allem emotional überzeugen soll. Wer Wert auf Cruiser-Feeling, markanten Auftritt und einen Antrieb legt, der sich beim Cruisen besonders gut anfühlt, wird hier eher glücklich. Auch für Fahrer, die bewusst nicht das „Allround-Tool“, sondern ein Motorrad mit klarer Identität suchen, ist die Nightster eine starke Option.

Fazit:

Die BMW G 310 GS ist der vielseitigere Begleiter: Sie überzeugt durch unkompliziertes Handling, eine praktische Allround-Auslegung und ein Fahrgefühl, das im Alltag schnell Sicherheit vermittelt. Wer regelmäßig pendelt, Touren plant, ohne jede Strecke vorher zu „sortieren“, oder ein Motorrad sucht, das auch mal abseits der perfekten Straße funktioniert, trifft mit der BMW meist die passendere Wahl.

Die Harley-Davidson Nightster gewinnt dagegen dort, wo Charakter zählt: beim entspannten Cruisen, beim bewussten Fahrstil und bei dem Wunsch nach einem Motorrad, das optisch und akustisch sofort Stimmung macht. Wer vor allem ein emotionales Erlebnis sucht und das Motorrad als Lifestyle-Statement versteht, findet in der Nightster die stimmigere Entscheidung. Kurz gesagt: BMW für maximale Alltagstauglichkeit, Harley für Cruiser-Genuss mit klarer Identität.

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