BMW
G 310 GS
Kawasaki
Ninja 400
UVP | 6.600 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 6.745 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2023 |
Pro und Kontra
- Geländetauglichkeit
- Fahrkomfort
- Verarbeitung
- Leistung
- Preis
- Präzises Fahrwerk
- Motorcharakteristik
- leicht
- Fahrkomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 170 | kg |
Radstand | 1.420 | mm |
Länge | 2.075 | mm |
Radstand | 1.420 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.230 | mm |
Gewicht | 168 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.990 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.120 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Einzylinder | |
Hubraum | 313 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 399 | ccm |
Hub | 52 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 34 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 28 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 143 | km/h |
Tankinhalt | 11 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 330 | km |
Leistung | 45 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 38 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 358 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Upside-Down 41 mm (Federweg 180)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 180)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 R 19 | |
Reifen hinten | 150/70 R 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Bottom-Link Uni-Trak | |
Reifen vorne | 110/70R17 M/C 54H | |
Reifen hinten | 150/60R17 M/C 66H |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm) |
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BMW G 310 GS vs. Kawasaki Ninja 400 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW G 310 GS und die Kawasaki Ninja 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig, diese zu verstehen, um die richtige Entscheidung zu treffen.
Design und Ergonomie
Die BMW G 310 GS präsentiert sich als Adventure Bike mit einem robusten und zugleich modernen Design. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was den Komfort erhöht.
Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki Ninja 400 ein Sportmotorrad, das durch ein aggressives Design und eine sportliche Sitzposition überzeugt. Die Ninja 400 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Wendigkeit schätzen. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.
Motor und Leistung
Die BMW G 310 GS verfügt über einen Einzylinder-Motor, der eine solide Leistung bietet, ideal für Fahrten in der Stadt und gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Landstraße Spaß zu haben, könnte erfahrenen Fahrern aber etwas unterdimensioniert erscheinen.
Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein aufregendes Fahrgefühl vermittelt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Ninja 400 bietet ein sportliches Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Hier zeigt sich die Stärke der Ninja 400, die für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der BMW G 310 GS ist stabil und gutmütig. Sie bietet ein angenehmes Handling, das sowohl auf asphaltierten Straßen als auch auf unbefestigten Wegen überzeugt. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht.
Die Kawasaki Ninja 400 hingegen punktet mit einem agilen Handling und einer hervorragenden Wendigkeit. Sie liegt gut in der Kurve und ermöglicht dem Fahrer eine sportliche Fahrweise. Die Federung ist straffer, was bei sportlicher Fahrweise von Vorteil ist, auf langen Strecken aber zu Komforteinbußen führen kann.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung bietet die BMW G 310 GS eine Vielzahl von Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Dazu gehören ein übersichtliches Cockpit, ABS und eine gute Ergonomie. Die Verarbeitung ist hochwertig und vermittelt ein Gefühl von Langlebigkeit.
Die Kawasaki Ninja 400 kommt auch mit einer soliden Ausstattung, darunter ein modernes Display und ABS. Die Verarbeitung ist ebenfalls gut, allerdings könnte die Ergonomie auf längeren Strecken etwas gewöhnungsbedürftig sein, da die sportliche Sitzposition nicht für jeden Fahrer angenehm ist.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die BMW G 310 GS tendenziell etwas teurer ist. Dennoch bietet die Ninja 400 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Sportlichkeit legen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW G 310 GS als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre Vorzüge haben. Die BMW G 310 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Sie bietet Komfort und eine gute Ergonomie, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Anfänger und Gelegenheitsfahrer macht.
Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist ideal für kurvenreiche Strecken. Für geübte Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Wendigkeit schätzen, ist die Ninja 400 die bessere Wahl.
Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder sportliches Fahren, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher viele Biker begeistern.