BMW

BMW
G 310 GS

Royal Enfield

Royal Enfield
Scram 411

UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 4.990 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
So klein und schon Reiseenduro?
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Was kann die Scram 411 und wo sind die Unterschiede zur Himalayan?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis
Pro:
  • tolle Scrambler-Optik
  • herrlich entschleunigend
  • lockere Sitzposition
  • leicht und einfach zu fahren
  • auch für A2-Fahrer geeignet
Kontra:
  • im Gegensatz zur Himalayan nicht ganz so reisetauglich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm
Gewicht194kg
Radstand1.455mm
Länge2.210mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 190)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/90-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Scram 411 ist die personifizierte Reduktion in seiner reinsten Form. Nichts an diesem Bike ist überflüssig, kaum etwas kann kaputt gehen und sie ist günstig in Anschaffung und Unterhalt. Sie verbraucht nur 3 Liter auf 100 km/h, man tankt also nur alle 3 Wochen mal ein bisschen nach. Mehr Entschleunigung geht nicht und trotzdem oder gerade deshalb macht diese Maschine unglaublich viel Spaß. Beim Eiscafé muss man sich nicht schämen, weil die Scram 411 unverschämt gut aussieht und jeder sie mindestens sympatisch findet. Perfekt auch als Zweitmaschine!
 
Das Testbike haben wir von 2Rad Stadie in Pinneberg bekommen. Dort steht auch noch eine Scram 411 zum Verkauf. Wenn sie schon weg sein sollte, schaut Euch vor Ort noch Bikes von Brixton oder Mondial an. Die sind auch günstig und optisch ähnlich veranlagt. Oder Ihr nehmt die RE Himalayan, aus unserer Sicht immer noch das universellere Bike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.990€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: weiß-rot, schwarz, grau-blau, grau-gelb, grau-rot

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BMW G 310 GS vs. Royal Enfield Scram 411: Die besten Adventure Bikes im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Adventure Bikes stehen viele Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW G 310 GS und die Royal Enfield Scram 411 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu kennen gilt, um eine fundierte Entscheidung treffen zu können.

Design und Ergonomie

Die BMW G 310 GS besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine angenehme Ergonomie, die vor allem bei längeren Touren zum Tragen kommt. Im Vergleich dazu hat die Royal Enfield Scram 411 ein klassisches, retro-inspiriertes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die Sitzhöhe ist ebenfalls hoch, was eine gute Sicht auf die Straße ermöglicht, aber für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein kann.

Motor und Leistung

Die BMW G 310 GS ist mit einem flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor ausgestattet, der ordentlich Leistung liefert und sich gut für Stadtfahrten und längere Touren eignet. Die Beschleunigung ist spritzig und das Fahrverhalten stabil, was das Fahren angenehm macht. Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Scram 411 einen etwas größeren Hubraum und bietet ein charakteristisches Drehmoment, das vor allem im Gelände von Vorteil ist. Allerdings könnte die Leistung auf der Autobahn etwas eingeschränkt sein, was für einige Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein könnte.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die BMW G 310 GS eine hervorragende Wendigkeit, die sie ideal für den Stadtverkehr macht. Die Federung ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch Kontrolle. Die Royal Enfield Scram 411 hingegen ist für das Abenteuer im Gelände konzipiert. Ihr Fahrwerk ist robuster, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für unbefestigte Straßen macht, auf asphaltierten Straßen jedoch zu einem weniger komfortablen Fahrgefühl führen kann.

Ausstattung und Technik

Die BMW G 310 GS ist mit modernen Features ausgestattet, darunter ein digitales Display, ABS und eine gute Beleuchtung. Diese technischen Details tragen zur Sicherheit und zum Fahrkomfort bei. Die Royal Enfield Scram 411 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Während dies für einige Fahrer attraktiv sein mag, kann es sein, dass sie einige der modernen Annehmlichkeiten vermissen, die die BMW bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, jedoch bietet die BMW G 310 GS in Bezug auf Ausstattung und Technologie ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Scram 411 hingegen könnte für diejenigen attraktiver sein, die ein einfacheres, klassisches Motorrad suchen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der BMW G 310 GS und der Royal Enfield Scram 411 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die BMW G 310 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes, vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für längere Touren geeignet ist. Ihre hervorragende Ergonomie, moderne Technik und gute Leistung machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für viele Motorradfahrer.

Auf der anderen Seite ist die Royal Enfield Scram 411 perfekt für diejenigen, die den klassischen Look und das Gefühl eines Retro-Motorrads schätzen und gerne abseits der ausgetretenen Pfade fahren. Ihr robustes Fahrwerk und das charakteristische Drehmoment bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, vor allem im Gelände.

Insgesamt hängt die Entscheidung davon ab, welche Art von Fahrstil und Abenteuer man sucht. Ob die moderne Technik der BMW oder der nostalgische Charme der Royal Enfield, beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Reiz und bieten dem Fahrer tolle Erlebnisse.

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