BMW
G 310 GS
Yamaha
SCR 950
UVP | 6.600 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 10.299 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2021 |
Pro und Kontra
- Geländetauglichkeit
- Fahrkomfort
- Verarbeitung
- Leistung
- Preis
- Durchzug
- Verarbeitung
- Wendig
- Unkomfortable Sitzbank
- Preis
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 170 | kg |
Radstand | 1.420 | mm |
Länge | 2.075 | mm |
Radstand | 1.420 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.230 | mm |
Gewicht | 252 | kg |
Radstand | 1.575 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.575 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.170 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Einzylinder | |
Hubraum | 313 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 942 | ccm |
Hub | 83 | mm |
Bohrung | 85 | mm |
Kühlung | Luft | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 5 |
Fahrleistungen
Leistung | 34 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 28 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 143 | km/h |
Tankinhalt | 11 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 330 | km |
Leistung | 52 PS bei 5.500 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 3.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 169 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Upside-Down 41 mm (Federweg 180)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 180)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 R 19 | |
Reifen hinten | 150/70 R 17 |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 110)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 298 mm) |
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BMW G 310 GS vs. Yamaha SCR 950: Zwei Motorräder im Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW G 310 GS und die Yamaha SCR 950 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen Blick wert sind.
Design und Ergonomie
Die BMW G 310 GS präsentiert sich als kompaktes Adventure-Bike, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für Ausflüge ins Gelände eignet. Mit ihrem sportlichen und zugleich robusten Design spricht sie vor allem jüngere Fahrer und Einsteiger an. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine angenehme Ergonomie, die das Fahren in unterschiedlichen Situationen erleichtert.
Im Gegensatz dazu ist die Yamaha SCR 950 ein klassischer Scrambler, der durch sein nostalgisches Design und seine markante Linienführung besticht. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie zur idealen Wahl für Cruiser-Fans, die gerne durch die Stadt cruisen oder gemütliche Touren unternehmen. Die SCR 950 versprüht einen gewissen Charme, der viele Motorradliebhaber anspricht.
Motor und Leistung
Die BMW G 310 GS ist mit einem flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor ausgestattet, der eine solide Leistung bietet. Sie ist wendig und ermöglicht ein agiles Fahrverhalten, was besonders in der Stadt von Vorteil ist. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Landstraße und im leichten Gelände Spaß zu haben. Die G 310 GS punktet mit harmonischem Ansprechverhalten und guter Beschleunigung.
Die Yamaha SCR 950 hingegen hat einen größeren V2-Motor, der für mehr Drehmoment sorgt. Das verleiht der SCR 950 eine kraftvolle Leistung, die sich besonders auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar macht. Die SCR 950 bietet ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für Cruiser-Touren. Allerdings kann das höhere Gewicht der SCR 950 in engen Kurven etwas hinderlich sein.
Fahrverhalten und Handling
Großes Plus der BMW G 310 GS ist das Handling. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt und auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet Komfort und Stabilität. Auch im Gelände macht die G 310 GS eine gute Figur, was sie zu einem vielseitigen Begleiter macht.
Die Yamaha SCR 950 hingegen ist auf der Straße sehr stabil, kann aber in engen Kurven etwas schwerfällig wirken. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer angenehmen Wahl für lange Touren macht. Allerdings könnte das Handling von einigen Fahrern, die ein agileres Fahrverhalten bevorzugen, als weniger dynamisch empfunden werden.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die BMW G 310 GS moderne Features wie ein digitales Cockpit, ABS und eine gute Beleuchtung. Diese technischen Details sorgen für ein sicheres Fahrgefühl und erhöhen den Komfort. Die G 310 GS ist außerdem für ihre Zuverlässigkeit bekannt, was sie zu einer praktischen Wahl für den Alltag macht.
Die Yamaha SCR 950 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch mit einem klassischeren Ansatz. Die Instrumente sind schlicht gehalten, was den nostalgischen Charme unterstreicht. Auch sie hat ABS, verzichtet aber auf einige moderne Features der G 310 GS. Damit ist die SCR 950 eher eine puristische Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die das klassische Motorradgefühl schätzen.
Fazit
Beide Motorräder, die BMW G 310 GS und die Yamaha SCR 950, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die G 310 GS ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein wendiges und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl in der Stadt als auch im Gelände überzeugt. Ihr modernes Design und die gute Ausstattung machen sie zu einer attraktiven Wahl für viele Biker.
Die Yamaha SCR 950 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Stil und das entspannte Fahrgefühl eines Cruisers schätzen. Sie ist perfekt für gemütliche Touren und Stadtfahrten, bietet aber nicht die Agilität der G 310 GS. Wer ein Motorrad sucht, das sowohl Stil als auch Leistung bietet, wird mit der SCR 950 glücklich.
Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Vorlieben ab. Ob Abenteuerlust oder klassischer Charme, beide Bikes haben ihren Platz auf der Straße und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.