BMW
G 310 R
BMW
R 1150 GS Adventure
UVP | 5.650 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2025~ |
UVP | ||
Baujahr | von 2005 bis 2005 |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Preis
- Soziustauglich
- Fahrleistungen absolut
- Komfort
- Verarbeitung
- Geländetauglichkeit
- Hohes Gewicht
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 158 | kg |
Radstand | 1.374 | mm |
Länge | 2.005 | mm |
Radstand | 1.374 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.080 | mm |
Gewicht | 287 | kg |
Radstand | 1.501 | mm |
Länge | 2.180 | mm |
Radstand | 1.501 | mm |
Sitzhöhe: | 900 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Einzylinder | |
Hubraum | 313 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Boxer 4-Takt | |
Hubraum | 1.130 | ccm |
Hub | 70 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 34 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 28 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 143 | km/h |
Tankinhalt | 11 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 330 | km |
Leistung | 85 PS bei 6.750 U/Min | |
Drehmoment | 98 NM bei 5.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 192 | km/h |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Upside-Down 41 mm (Federweg 140)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 131)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70 R17 | |
Reifen hinten | 150/60 R17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telelever (Federweg 210)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 220)mm | |
Aufhängung hinten | Paralever-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 B 19 TL | |
Reifen hinten | 150/70 H 17 TL |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 276 mm) |
Fazit - für wen ist sie geeignet?
Also: Für wen eignet sich die kleine BMW G 310 R? Für kleine und leichte Personen natürlich. Die, die einfach Motorrad fahren wollen und auf Fahrleistungen wenig Wert legen.
Ideal ist sie für Leute, die die eingangs gestellte Frage, ob ein Roller nicht die bessere Wahl wäre, mit der Handlichkeit und Fahrfreude der BMW G 310 R entgegnen. Wenn das Konzept Motorrad dem des Rollers überlegen ist, dann hier.
Die japanische Konkurrenz ist meist etwas teuer als die BMW (hätte nicht gedacht, dass ich diesen Satz jemals schreiben würde). Sie schöpft jedoch meist das 48-PS-Limit der Führerscheinklasse A2 aus und bringt etwas mehr Ruhe als die von manchen als hibbelig empfundene BMW mit.
Doch: Nach anfänglicher Skepsis ist eines klar: Macht richtig Spaß, die G 310 R. Wer hätte das gedacht?
Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne zur Verfügung gestellt.
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BMW G 310 R vs. BMW R 1150 GS Adventure - Motorräder im Vergleich
Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die BMW G 310 R und die BMW R 1150 GS Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Design und Ergonomie
Die BMW G 310 R präsentiert sich als sportliches Naked Bike mit einem agilen und kompakten Design. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Die Sitzposition ist aufrecht, aber etwas sportlicher ausgelegt, was für kürzere Strecken angenehm ist.
Im Gegensatz dazu ist die BMW R 1150 GS Adventure eine echte Reiseenduro. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition vermitteln ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die ergonomische Sitzposition ist für lange Strecken optimiert, so dass auch mehrstündige Touren bequem sind.
Motor und Leistung
Die G 310 R ist mit einem 313-cm³-Einzylindermotor ausgestattet, der sportliche Fahrleistungen bietet und ideal für die Stadt ist. Sie beschleunigt schnell und ist leicht zu handhaben, was sie zu einem idealen Begleiter für Einsteiger macht.
Die R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen 1130-cm³-Boxermotor, der für seine kraftvolle Leistung bekannt ist. Sie bietet ein hohes Drehmoment und ist damit bestens für lange Touren und Offroad-Abenteuer geeignet. Die GS ist nicht nur stark, sondern auch sehr stabil, was sie zu einer beliebten Wahl für Reisende macht.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten ist die G 310 R äußerst agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Ideal für enge Straßen und Stadtfahrten, bei denen Wendigkeit gefragt ist.
Die R 1150 GS Adventure bietet dagegen ein ganz anderes Fahrgefühl. Sie ist auch auf unbefestigten Straßen stabil und komfortabel. Die hohe Sitzposition verschafft dem Fahrer einen guten Überblick, die Federung sorgt für Komfort auch auf holprigen Strecken. Hier zeigt sich die Stärke der GS: Sie ist für jedes Terrain gerüstet.
Ausstattung und Technik
Die G 310 R kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für den Stadtverkehr ausreicht. Sie bietet moderne Features wie LED-Beleuchtung und digitales Display, verzichtet aber auf viel Elektronik.
Dagegen ist die R 1150 GS Adventure mit vielen technischen Raffinessen ausgestattet. Dazu gehören ABS, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Gepäcksystem. Diese Eigenschaften machen sie zum perfekten Begleiter für lange Reisen und Abenteuer.
Kosten und Wartung
Preislich gesehen ist die G 310 R deutlich günstiger und daher ideal für Einsteiger oder als Zweitmotorrad. Auch die Unterhaltskosten sind geringer, was sie zu einer attraktiven Option für den Stadtverkehr macht.
Die R 1150 GS Adventure hat einen höheren Anschaffungspreis und auch die Wartung kann kostspieliger sein. Dafür bietet sie mehr Leistung und Komfort auf langen Strecken.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW G 310 R und der BMW R 1150 GS Adventure stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die G 310 R ist ideal für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein sportliches Fahrgefühl und ist perfekt für kurze Strecken.
Die R 1150 GS Adventure hingegen ist die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die lange Touren und Offroad-Fahrten planen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine Vielzahl technischer Features, die das Reisen angenehm machen.
Wer die Freiheit auf der Straße und im Gelände erkunden möchte, ist mit der R 1150 GS Adventure bestens bedient. Für Stadtfahrer oder Einsteiger ist dagegen die G 310 R die perfekte Lösung. Letztlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab.