BMW G 650 GS versus Honda CB 500 X
BMW G 650 GS
Adventure
Honda CB 500 X
Adventure
Baujahr / UVP / Testbericht
Baujahr von 2011 bis 2016
Baujahr von 2021 bis 2023
UVP
UVP 7.680 €
waveform
Wettbewerber
Pro:
- leicht und wendig
- unkompliziert
- günstiger Verbrauch
- solide Verarbeitung
- genug Platz für Beifahrer/in
Pro:
- leicht und wendig
- geringer Verbrauch, große Reichweite
- günstig in Anschaffung Unterhalt
- einfache Bedienung
Kontra:
- versprüht wenig Emotionen
Kontra:
- Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
- Einzelscheibe vorne greift etwas spät
Abmessungen & Gewicht
Radstand: 1.477 mm
Länge : 2.165 mm
Sitzhöhe : 780 mm
Gewicht : 192 kg
Länge : 2.165 mm
Sitzhöhe : 780 mm
Gewicht : 192 kg
Radstand: 1.445 mm
Länge : 2.155 mm , Höhe : 1.410 mm
Sitzhöhe : 810 mm bis 834 mm
Gewicht : 197 (max: 386 ) kg
Länge : 2.155 mm , Höhe : 1.410 mm
Sitzhöhe : 810 mm bis 834 mm
Gewicht : 197 (max: 386 ) kg
Motor
Motor-Bauart unbekannt 1 Zylinder
Hubraum: 652 ccm
Hub: 83 mm
Bohrung: 100 mm
Antrieb: Kette
Gänge: 5
Hubraum: 652 ccm
Hub: 83 mm
Bohrung: 100 mm
Antrieb: Kette
Gänge: 5
Motor-Bauart: Reihe 2 Zylinder
Hubraum: 471 ccm
Hub: 67 mm
Bohrung: 67 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Hubraum: 471 ccm
Hub: 67 mm
Bohrung: 67 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Leistung: 48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment: 60 NM bei 5.000 U/Min Tankinhalt: 14 Liter
Leistung: 48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment: 60 NM bei 5.000 U/Min Tankinhalt: 14 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Leistung: 48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment: 43 NM bei 6.500 U/Min Tankinhalt: 18 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 491 km
Leistung: 48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment: 43 NM bei 6.500 U/Min Tankinhalt: 18 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 491 km
Fahrwerk
Rahmenbauart:
Brücken (Stahl )
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge
Brücken (Stahl )
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge
Federung vorne:
Telegabel 41 mm (Federweg 136 mm) Federung hinten:
Zentralfederbein (Federweg 135 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: 110/80-19
Reifen hinten: 160/60-17
Telegabel 41 mm (Federweg 136 mm) Federung hinten:
Zentralfederbein (Federweg 135 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: 110/80-19
Reifen hinten: 160/60-17
Bremsen
Bremse hinten
Scheibe
Scheibe
Bremse vorne
Einzelscheibe (∅ 310 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 240 mm)
Einzelscheibe (∅ 310 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 240 mm)
Riesen Reise-Dampfer oder CB500X?
Die CB ist ein zuverlässiges, dankbares Motorrad ohne unnötigen Schnickschnack das durchaus auch mal zu ausgedehnteren Touren einlädt. Und wer sich damit begnügen kann erhält im Vergleich zu den großen Tourenmaschinen einen wendigen, leicht zu bedienenden Reisebegleiter. Dieser lässt sich wesentlich leichter Rangieren, zeichnet sich durch hochwertige Bauteile in Honda-Qualität aus und stellt seinen Fahrer in keiner Weise vor größere Probleme. Einfach nur Spaß am Fahren also und das für unter 7000 €. Verbunden mit dem niedrigen Verbrauch und überschaubaren Unterhalskosten hat die CB ein paar wirklich gute Argumente auf ihrer Seite!
Das Testbike hat uns Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt.