BMW G 650 GS versus Kawasaki Vulcan S

Hersteller
Modell
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Modell
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Kawasaki

Kawasaki Vulcan S

Cruiser

Baujahr / UVP / Testbericht

Baujahr von 2011 bis 2016
Baujahr von 2015 bis 2023~
UVP
UVP 8.595 €
waveform
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle

Abmessungen & Gewicht

Radstand: 1.477 mm
Länge :
2.165 mm
Sitzhöhe :
780 mm
Gewicht :
192 kg
Radstand: 1.575 mm
Länge :
2.310 mm , Höhe : 1.100 mm
Sitzhöhe :
705 mm
Gewicht :
229 kg

Motor

Motor-Bauart unbekannt 1 Zylinder
Hubraum: 652 ccm
Hub: 83 mm
Bohrung: 100 mm
Antrieb: Kette
Gänge: 5
Motor-Bauart: Reihe 2 Zylinder
Hubraum: 649 ccm
Hub: 60 mm
Bohrung: 83 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Leistung: 48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment: 60 NM bei 5.000 U/Min
Tankinhalt: 14 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 176 km/h
Leistung: 61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment: 63 NM bei 6.600 U/Min
Tankinhalt: 14 Liter
Verbrauch:
4 l
Reichweite:
311 km

Fahrwerk

Rahmenbauart:
Brücken (Stahl )
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge
Rahmenbauart:
Perimeter (Stahl )
Federung vorne:
41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130 mm)
Federung hinten:
Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80 mm)
Reifen vorne: 120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten: 160/60 R17M/C 69H

Bremsen

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Einzelscheibe ( 300 mm) Bremse hinten
Einzelscheibe ( 250 mm)

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün