BMW G 650 GS versus Suzuki GSX 1250 F

Hersteller
Modell
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Modell
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Suzuki

Suzuki GSX 1250 F

Sporttourer
Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
Wir testen eine gebrauchte BMW G 650 GS aus 2012 und zeigen Euch in diesem Video, welche Stärken und welche Schwächen die "kleine GS" besitzt. Mit Probefahrt, Beschleunigung, Technik und Pro & Contra etc. Testkategorien: 02:40 - Abmessungen der BMW G 650GS 03:49 - Cockpit... weiter
BMW G 650 GS im Test
Galerie
GSX 1250 F
Kein Testbericht verfügbar

Baujahr / UVP / Testbericht

Baujahr von 2011 bis 2016
Baujahr von 2009 bis 2016
UVP
UVP 8.990 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

Wettbewerber

Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Pro:
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen
Kontra:

Abmessungen & Gewicht

Radstand: 1.477 mm
Länge : 2.165 mm
Sitzhöhe : 780 mm
Gewicht : 192 kg
Radstand: 1.485 mm
Länge : 2.130 mm , Höhe : 1.245 mm
Sitzhöhe : 805 mm
Gewicht : 257 (max: 475 ) kg

Motor

Motor-Bauart unbekannt 1 Zylinder
Hubraum: 652 ccm
Hub: 83 mm
Bohrung: 100 mm
Antrieb: Kette
Gänge: 5
Motor-Bauart: Reihen-Vierzylinder 4 Zylinder
Hubraum: 1.255 ccm
Hub: 64 mm
Bohrung: 79 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Leistung: 48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment: 60 NM bei 5.000 U/Min
Tankinhalt: 14 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
Leistung: 98 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment: 108 NM bei 3.700 U/Min
Tankinhalt: 19 Liter
Verbrauch: 6 l
Reichweite: 345 km

Fahrwerk

Rahmenbauart:
 Brücken (Stahl )
Aufhängung hinten:
 Zweiarmschwinge
Rahmenbauart:
 Doppelschleife (Doppelschleifen-Rohrrahmen Stahl )
Federung vorne:
 Telegabel 43 mm (Federweg 130 mm)
Federung hinten:
 Zentralfederbein (Federweg 136 mm)
Aufhängung hinten:
 Zweiarmschwinge
Reifen vorne: ZR
Reifen hinten: ZR

Bremsen

Bremse hinten
 Scheibe
Bremse vorne
 Doppelscheibe (∅ 310 mm) Bremse hinten
 Scheibe (∅ 240 mm)