BMW

BMW
G 650 GS

BMW

BMW
R 1150 R

UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
UVP
Baujahr von 2005 bis 2006
Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Lohnt es sich heute noch, eine BMW R 1150 R zu kaufen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen
Pro:
  • trotz Größe und Gewicht leicht und wendig zu fahren
  • gebraucht relativ günstig
  • eignet sich auch als Tourer
  • herrlicher Boxer mit Sound
  • ausreichend Leistung, durchzugsstark
Kontra:
  • anfälliges ABS-System
  • fummeliger Batterieausbau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm
Gewicht238kg
Radstand1.487mm
Länge2.170mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.220mm

Motor

Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite446km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
RahmenbauartDreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge mit Paralever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen hintenScheibe
Bremsen vorneVierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Festsattelbremse ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 1150 R ist ein dankbares Bike, welches den Fahrer auch mit hohen Laufleistungen ein souveränes und sicheres Fahrgefühl bietet. Gebrauchte Maschinen dieses Typs gibt es zahlreich, die meisten glücklicherweise im unverbastelten Originalzustand. So richtig billig sind aber auch alte Maschinen nicht: Unter 4.000 Euro sind 1150er im guten Zustand kaum zu haben. Um die Eingangsfrage zu beantworten: Ja, es lohnt sich heute noch, ein 15 Jahre altes Motorrad zu kaufen. Zumindest, wenn es sich um eine BMW R 1150 R handelt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis neu (2003): 9.000€
  • Gebraucht (15 Jahre alt): 4.500€
  • Baujahre: 2000 - 2006
  • Farben: schwarz, blau, silber

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BMW G 650 GS vs. BMW R 1150 R: Die beiden Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW G 650 GS und die BMW R 1150 R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW G 650 GS besticht durch ihr modernes und funktionales Design, das sich hervorragend für Abenteuer und lange Touren eignet. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Im Gegensatz dazu hat die BMW R 1150 R ein klassisches Roadster-Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch eine sportliche Sitzposition bietet. Die Ergonomie ist hier eher auf dynamisches Fahren ausgelegt, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein großer Pluspunkt ist.

Motor und Leistung

Der Motor der G 650 GS ist ein Einzylinder, der für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist. Sie bietet ausreichend Leistung für Stadtfahrten und gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Zum anderen verfügt die R 1150 R über einen kraftvollen Boxermotor, der beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren und lange Autobahnfahrten. Schon hier zeigt sich ein klarer Unterschied: Während die G 650 GS eher für entspanntes Fahren geeignet ist, bietet die R 1150 R mehr Power und Dynamik.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die G 650 GS ihre Stärken vor allem im Gelände aus. Sie ist leicht und wendig, was sie zum idealen Begleiter für Offroad-Abenteuer macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was auf unebenen Strecken von Vorteil ist. Auf der Straße überzeugt die R 1150 R dagegen mit einem stabilen Fahrverhalten und einer präzisen Lenkung. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark vom bevorzugten Fahrstil abhängt.

Komfort und Ausstattung

Komfort bieten beide Motorräder, allerdings auf unterschiedliche Weise. Die G 650 GS hat eine bequeme Sitzbank und ist für lange Strecken konzipiert, während die R 1150 R mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen aufwartet, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören unter anderem ein verstellbares Windschild und eine hochwertige Beleuchtung. Wer viel Wert auf Komfort legt, ist mit der G 650 GS gut bedient, während die R 1150 R mit ihrer Ausstattung und den zusätzlichen Features punktet.

Kraftstoffverbrauch und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die G 650 GS ist für ihre Effizienz bekannt und verbraucht weniger Kraftstoff, was sie zu einer kostengünstigen Option für den täglichen Gebrauch macht. Die R 1150 R hat zwar einen höheren Verbrauch, bietet dafür aber auch mehr Leistung. Beide Motorräder sind relativ wartungsfreundlich, wobei die R 1150 R aufgrund ihrer komplexeren Technik etwas mehr Aufmerksamkeit erfordert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW G 650 GS als auch die BMW R 1150 R ihre Stärken und Schwächen haben. Die G 650 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, wendiges Motorrad für Abenteuer und entspannte Touren suchen. Sie bietet Komfort und Effizienz, die sie zu einer hervorragenden Wahl für den täglichen Gebrauch machen.

Die R 1150 R hingegen richtet sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und dynamisches Fahren legen. Mit ihrem kraftvollen Motor und der hochwertigen Ausstattung ist sie perfekt für lange Touren und kurvenreiche Strecken. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder sportliches Fahren - beide Modelle haben viel zu bieten und werden den Ansprüchen ihrer Fahrerinnen und Fahrer gerecht.

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