BMW

BMW
R 1200 R

Kawasaki

Kawasaki
ER-6N

UVP 13.100 €
Baujahr von 2007 bis 2017
UVP
Baujahr von 2006 bis 2016
BMW R 1200 R: Die Allzweckwaffe von BMW
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Einmal hin, alles drin
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Pro und Kontra

Pro:
  • für eine Boxer-Maschine relativ leicht
  • kräftiger Motor mit Charakter
  • als agiler Tourer aufrüstbar
  • kein Technik-Overload
  • sicheres Fahrgefühl
Kontra:
  • nicht ganz billig
  • Windschutz unterirdisch
Pro:
  • Wendig
  • Motor ausreichend kräftig
  • für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.515mm
Länge2.165mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.300mm
Gewicht206kg
Radstand1.410mm
Länge2.110mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 805 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder Reihe
Hubraum649ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung125 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite363km
Leistung72 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

Rahmenbauartzweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese BMW R1200 R. Nicht nur schön, schnell und sicher, sondern auch potent genug für eine Alpentour. Dazu braucht es natürlich ein Koffersystem, welches bei BMW ganz schön ins Geld geht. Und eben eine Tourenscheibe, die im Zweitmarkt (z.B. MRA) für etwa 150 Euro zu haben ist. So ausgerüstet dürfte man in den Bergen den anderen Bikern ganz schön um die Ohren fahren, denn die 1200er bringt alles mit, was es dafür braucht: Kraft, Agilität, Wendigkeit und vor allem das Gefühl der Sicherheit, dass einem mit diesem Bike eigentlich nicht viel passieren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.000€
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2006-2014
  • Farben: weiß, mattgrau, schwarz, blau, rot

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.
Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.500€, ohne Bj-Beschränkung ab 1.500€ 
  • Baujahre: 2006-2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: über die Baujahre hinweg fast alle Farben erhältlich

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BMW R 1200 R vs. Kawasaki ER-6n: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 1200 R und die Kawasaki ER-6n unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1200 R besticht durch ihr klassisches Design und die hochwertige Verarbeitung. Mit ihrer sportlichen, aber dennoch eleganten Erscheinung spricht sie viele Motorradliebhaber an. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich sowohl für längere Touren als auch für den Stadtverkehr.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki ER-6n als modernes Naked Bike. Ihr aggressives Design und die kompakte Bauweise machen sie zu einem echten Hingucker. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht im Straßenverkehr, was besonders für Einsteiger von Vorteil ist.

Leistung und Fahrverhalten

Die BMW R 1200 R ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der für viel Drehmoment sorgt. Dadurch eignet sie sich besonders für Touren und längere Fahrten. Das Fahrverhalten ist stabil und präzise, was das Fahren auch auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht.

Die Kawasaki ER-6n hingegen punktet mit einem agilen Handling und einem leichten Fahrgefühl. Der Parallel-Twin-Motor bietet eine solide Leistung, die sich besonders für Stadtfahrten und kurze Ausflüge eignet. Die ER-6n ist wendig und lässt sich leicht durch den Verkehr manövrieren, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die BMW R 1200 R die Nase vorn. Die Sitzbank ist gut gepolstert und bietet auch auf langen Strecken hohen Komfort. Zudem ist die Ausstattung der BMW mit Features wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern, umfangreich.

Die Kawasaki ER-6n bietet ebenfalls einen akzeptablen Komfort, allerdings ist die Sitzbank etwas härter und weniger für lange Strecken geeignet. Die Ausstattung ist funktional, aber nicht so umfangreich wie bei der BMW. Dabei bietet die ER-6n ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist für Einsteigerinnen und Einsteiger sehr attraktiv.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Motorradauswahl ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1200 R ist in der Anschaffung teurer, bietet dafür aber eine höhere Qualität und eine umfangreichere Ausstattung. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen und bereit sind, dafür mehr zu investieren.

Die Kawasaki ER-6n hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Die ER-6n ist eine gute Wahl für alle, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1200 R als auch die Kawasaki ER-6n ihre eigenen Vorzüge haben. Die BMW R 1200 R ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und eine umfangreiche Ausstattung legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß.

Die Kawasaki ER-6n hingegen ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie überzeugt durch agiles Handling, modernes Design und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer ein agiles Motorrad für den Alltag sucht, ist mit der ER-6n bestens beraten.

Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob die sportliche BMW oder das agile Naked Bike von Kawasaki, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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