BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Benelli

Benelli
Leoncino 800 Trail

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 8.299 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Deutschland auf zwei Rädern
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So fährt sich der neue Italo-Scrambler von Benelli
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • fette Optik mit 50er Gabel!
  • fetter Sound
  • Reihentwin mit Charakter
  • gut ablesbares Cockpit
  • hoher und breiter Lenker
  • obwohl nicht ganz leicht trotzdem wenig
Kontra:
  • Bremsen
  • keine Traktionskontrolle

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht234kg
Radstand1.480mm
Länge2.200mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.210mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 50 mm (Federweg 148)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 40)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne120/70R 19
Reifen hinten170/60R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ein echtes Spaß-Bike. Sie sieht nicht nur schick aus, sondern die Fahrerei bringt auch richtig Laune. Es gibt bis auf die Bremse kaum Kritikpunkte, die Maschine wirkt wertig und gut verarbeitet. Die Fahrleistungen überfordern niemanden, aber man kann bei Bedarf auch mal Gas geben und Spaß haben.
 
Der Preis für diese Maschine ist hervorragend. Man bekommt viel Motorrad für wenig Geld. Die eher übersichtliche technische Ausstattung der Benelli passt gut zu einem Scrambler. Wer auf diese Art von Bikes steht, sollte schleunigst einen Benelli-Händler aufsuchen und eine Probefahrt machen. Bringt echt Laune, das werdet ihr sehen!

Preis/Service/Farben

  • Preis: 8.999 Euro
  • Service: Alle 10.000 km
  • Verfügbarkeit: ab 01/2023
  • Farben: Grau, Grün

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Benelli Leoncino 800 Trail: Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, zwei Modelle, die oft im Mittelpunkt stehen, sind die BMW R 1250 GS Adventure und die Benelli Leoncino 800 Trail. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure ist bekannt für ihr robustes und zugleich elegantes Design. Sie strahlt Abenteuerlust aus und bietet mit ihrer hohen Sitzposition eine gute Übersicht im Verkehr. Die Benelli Leoncino 800 Trail hingegen ist sportlicher und kompakter gebaut und vor allem bei jüngeren Fahrern beliebt. Die Sitzhöhe ist niedriger, was sie für eine breitere Zielgruppe zugänglich macht.

Fahrkomfort und Handling

Die BMW R 1250 GS Adventure bietet in Sachen Fahrkomfort eine hervorragende Federung und eine ausgewogene Gewichtsverteilung, die auch auf unebenem Terrain für Stabilität sorgt. Sie ist ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Leoncino 800 Trail wiederum punktet mit einem agilen Handling, das sie besonders wendig macht. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, könnte aber auf langen Touren weniger komfortabel sein.

Motor und Leistung

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der nicht nur viel Drehmoment, sondern auch eine beeindruckende Leistung bietet. Das macht sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die viel Leistung und Durchzugskraft brauchen, vor allem wenn sie auf Reisen sind. Die Benelli Leoncino 800 Trail hat einen reaktionsschnellen Motor, der für sportliches Fahren ausgelegt ist. Sie bietet eine lebhafte Beschleunigung, könnte aber bei der Höchstgeschwindigkeit hinter der BMW zurückbleiben.

Kraftstoffeffizienz

In Sachen Kraftstoffeffizienz hat die Benelli Leoncino 800 Trail die Nase vorn. Ihr leichter Motor und ihr geringeres Gewicht sorgen für einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch, was sie zu einer kostengünstigeren Option für den täglichen Gebrauch macht. Die BMW R 1250 GS Adventure hingegen ist aufgrund ihrer Größe und Leistung weniger effizient, bietet aber die Möglichkeit, längere Strecken ohne häufiges Tanken zurückzulegen.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Sicherheitsfunktionen. Damit gehört sie zu den modernsten Motorrädern auf dem Markt. Die Benelli Leoncino 800 Trail bietet ebenfalls moderne Ausstattungsmerkmale, jedoch in einem einfacheren Umfang. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes und dennoch modernes Fahrerlebnis suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die BMW R 1250 GS Adventure liegt preislich im oberen Segment und ist daher eine größere Investition. Aber auch sie bietet viel Technik und Komfort, die ihren Preis rechtfertigen. Die Benelli Leoncino 800 Trail ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer, die ein gutes Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 GS Adventure als auch die Benelli Leoncino 800 Trail ihre Vorzüge haben. Die BMW R 1250 GS Adventure ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und moderne Technologie legen, insbesondere für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Sie ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein hochwertiges Motorrad zu investieren.

Die Benelli Leoncino 800 Trail hingegen ist ideal für alle, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine gute Wahl für Anfänger oder Gelegenheitsfahrer. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab.

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