BMW

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R 1250 GS Adventure

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R 1200 GS (K25)

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2012
Deutschland auf zwei Rädern
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Diesmal das Modell aus dem Jahr 2010
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • Fahrgefühl
  • Sitzkomfort
  • Langlebigkeit
Kontra:
  • Preis
  • hohe Kosten bei Reparaturen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht246kg
Radstand1.507mm
Länge2.210mm
Radstand1.507mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung110mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment120 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite349km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartTragender Motor-Getriebe-Verbund
Federung vorneTelegabel, Ø 41mm
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweigelenk-Einarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ein wirklich tolles Motorrad, mit dem man lange Freude haben kann. Und mal ehrlich: die Reiseenduro GS von BMW zählt zu den meistverkauften Motorrädern der Welt und belegt bei uns in Deutschland seit Jahren unangefochten Platz eins. Man darf sich also an dieser Stelle durchaus die Frage stellen, ob sich eine solche Masse an Motorradfahrern wirklich irren kann? Wir glauben das nicht und finden auch die 2010er-Variante der GS äußerst ansprechend! Einziges Manko: GS fahren ist nicht günstig. Denn auch gebraucht und mit hoher Laufleistung haben diese Motorräder ihren Preis. Aber so ist das eben mit der R1200GS. Wer einmal eine hat, gibt diese offensichtlich nicht so leicht wieder her. Und wenn überhaupt, lässt man sich den Verlust entsprechend entlohnen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 13.000€
  • Gebraucht : ab 7.000€ meist mit entsprechend hoher Laufleistung
  • Baujahre: ab 2010
  • Verfügbarkeit: ab 2010
  • Farben: rot, schwarzmetallic, graumetallic, weiss

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BMW R 1250 GS Adventure vs. BMW R 1200 GS K25

Einführung

Die Welt der Adventure-Motorräder ist aufregend und vielfältig. Zwei Modelle, die in dieser Kategorie besonders hervorstechen, sind die BMW R 1250 GS Adventure und die BMW R 1200 GS K25. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design der BMW R 1250 GS Adventure ist robust und modern zugleich. Die größere Verkleidung sorgt nicht nur für eine markante Optik, sondern auch für einen besseren Windschutz, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist. Im Vergleich dazu hat die R 1200 GS K25 ein etwas sportlicheres Design, das viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Beide Modelle bieten eine komfortable Sitzposition, wobei die R 1250 GS Adventure für längere Touren optimiert ist und damit die ideale Wahl für Reisende darstellt.

Motor und Leistung

Blickt man auf die Motorleistung, so bietet die R 1250 GS Adventure dank des neuen ShiftCam-Systems mehr Leistung und Effizienz. Dadurch steht über den gesamten Drehzahlbereich mehr Drehmoment zur Verfügung, was besonders in anspruchsvollen Fahrsituationen von Vorteil ist. Die R 1200 GS K25 hingegen hat sich über die Jahre bewährt und bietet eine solide Leistung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer mehr als ausreichend ist. In der Praxis bedeutet dies, dass die R 1250 GS Adventure ein dynamischeres Fahrverhalten ermöglicht, während die R 1200 GS K25 für ihre Zuverlässigkeit bekannt ist.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik hat die R 1250 GS Adventure die Nase vorn. Mit modernen Features wie dem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem verbesserten ABS-System bietet sie eine Vielzahl an Funktionen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Auch die R 1200 GS K25 hat einige technische Highlights zu bieten, bleibt aber hinter den neuesten Entwicklungen zurück. Für Technikbegeisterte ist die R 1250 GS Adventure daher die bessere Wahl, während die R 1200 GS K25 für Fahrerinnen und Fahrer, die weniger Wert auf die neuesten Gadgets legen, attraktiv bleibt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die R 1250 GS Adventure überzeugt durch ein stabiles und sicheres Fahrgefühl, egal ob auf der Straße oder im Gelände. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt und absorbiert Unebenheiten sehr gut. Im Vergleich dazu bietet die R 1200 GS K25 ein agileres Handling, das vor allem auf kurvigen Strecken Spaß macht. Hier zeigt sich, dass die R 1200 GS K25 für sportliche Fahrerinnen und Fahrer die bessere Wahl sein kann, während die R 1250 GS Adventure für lange Reisen und Offroad-Abenteuer prädestiniert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die R 1250 GS Adventure ist in der Regel teurer als die R 1200 GS K25, was sich in der zusätzlichen Ausstattung und der neueren Technik widerspiegelt. Für Käuferinnen und Käufer, die das Neueste vom Neuen suchen und bereit sind, dafür mehr zu investieren, ist die R 1250 GS Adventure eine lohnende Investition. Die R 1200 GS K25 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein bewährtes Modell suchen, das immer noch viel zu bieten hat.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 GS Adventure als auch die BMW R 1200 GS K25 ihre Vorzüge haben. Die R 1250 GS Adventure ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf modernste Technik, Langstreckenkomfort und Geländetauglichkeit legen. Sie bietet hervorragende Fahrleistungen und ein modernes Design, das viele Abenteurer anspricht. Auf der anderen Seite ist die R 1200 GS K25 eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ein bewährtes Motorrad mit sportlichem Handling zu einem attraktiven Preis suchen. Beide Modelle sind tolle Motorräder, die ihren Platz in der Adventure-Klasse haben. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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