BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Ducati

Ducati
Monster

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Deutschland auf zwei Rädern
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Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Ducati Monster: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 1250 GS Adventure und die Ducati Monster unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure besticht durch ihr robustes, abenteuerliches Design, das für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Mit einer hohen Sitzposition und einem komfortablen Fahrwerk bietet sie eine hervorragende Ergonomie, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Monster ein Naked Bike, das durch sein sportliches und kompaktes Design punktet. Die niedrigere Sitzhöhe und die agile Bauweise machen die Monster besonders für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken geeignet.

Motor und Leistung

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der nicht nur viel Drehmoment bietet, sondern auch eine sanfte Leistungsentfaltung ermöglicht. Das ist vor allem auf langen Strecken und bei Offroad-Abenteuern von Vorteil. Die Ducati Monster wiederum ist mit einem sportlichen V2-Motor ausgestattet, der für seine hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Das macht die Monster besonders agil und reaktionsschnell, ideal für sportliches Fahren und enge Kurven.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die BMW R 1250 GS Adventure ihre Stärken auf unbefestigten Straßen und in anspruchsvollem Gelände. Ihr Fahrwerk ist darauf ausgelegt, Unebenheiten zu absorbieren und Stabilität zu bieten. Auf der Straße glänzt die Ducati Monster mit einem agilen Handling und einer direkten Rückmeldung. Sie ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und schnelle Kurven lieben.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem bei wechselnden Bedingungen sicherer und komfortabler. Auch die Ducati Monster bietet moderne Technik, der Fokus liegt jedoch mehr auf der sportlichen Performance. Hier finden sich Features wie eine sportliche Fahrwerksabstimmung und ein minimalistisches Cockpit, das den Fahrer nicht ablenkt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die BMW R 1250 GS Adventure liegt preislich oft im oberen Segment, was durch die umfangreiche Ausstattung und die Vielseitigkeit des Motorrads gerechtfertigt ist. Die Ducati Monster wiederum bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen, ohne dabei auf Qualität zu verzichten.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Die Entscheidung zwischen der BMW R 1250 GS Adventure und der Ducati Monster hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die BMW R 1250 GS Adventure ist ideal für alle, die gerne lange Touren unternehmen, auch abseits der Straßen fahren und dabei Wert auf Komfort und Sicherheit legen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie und eine Vielzahl moderner Technologien, die das Fahren zum Vergnügen machen.

Die Ducati Monster hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Wer Wert auf ein sportliches Design und eine direkte Rückmeldung beim Fahren legt, wird mit der Monster glücklich.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Motorräder ihre eigenen Vorzüge haben. Die Wahl zwischen der BMW R 1250 GS Adventure und der Ducati Monster sollte also je nach persönlichen Vorlieben und gewünschtem Einsatzgebiet gut überlegt sein.

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