BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Sportster S

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 17.570 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Deutschland auf zwei Rädern
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Harleys zweites Bike mit dem neuen Revolution Motor
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • eigenständige Optik
  • kräftiger Motor mit Leistung UND Drehmoment
  • qualitativ hochwertiger Eindruck
  • fetter V2 Sound, aber unter 95dB
  • elektronisch komplett ausgestattet inkl. Schräglagen-Sensorik
Kontra:
  • Federung hinten knüppelhart
  • futzeliger Seitenständer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht228kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 775 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2 Revolution® Max 1250T
Hubraum1.252ccm
Hub72mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung122 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite231km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartMotor mittragegend
Federung vorneUSD-Gabel, 43 mm, mit einstellbarer Federvorspannung und einstellbarer Zug- und Druckstufe der Dämpfung (Federweg 92)mm
Federung hintenÜber Umlenkhebel angelenktes Einzelfederbein mit außenliegendem Ausgleichsbehälter, einstellbarer Federvorspannung sowie einstellbarer Zug- und Drucks (Federweg 51)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne160/70TR17 73V
Reifen hinten180/70R16 77V

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montierte Vierkolben-Monoblock-Festsattelbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Sportster S ist unverkennbar eine Harley Davidson. Allerdings ist es eine NEUE Harley, die nicht nur optisch polarisiert, sondern auch technisch derartig vollgestopft ist, dass der eine oder andere Purist vermutlich die Nase rümpfen wird. Gerade jüngere Fahrer werden sich aber freuen, eine echte Harley mit so viel Schnickschnack bewegen zu können.
 
Wir finden es gut, dass die Sportster S so eigenständig daherkommt und Ecken und Kanten aufweist. Sie hat Charakter und ist absolut unverwechselbar. Trotzdem haben wir mal Wettbewerber herausgesucht, die der Sportster S zumindest ähnlich sind: Indian FTR 1200 S und Honda CMX 1100 Rebel passen da noch am ehesten.
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Harley Davidson in Kiel. Wer sie dort mal Probe fahren möchte: Wir empfehlen eine Runde um den Westensee!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.495 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: 2014-heute
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rotbraun, schwarz, weiß

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Harley-Davidson Sportster S - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die BMW R 1250 GS Adventure und die Harley-Davidson Sportster S zwei sehr unterschiedliche, aber dennoch faszinierende Modelle. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Maschinen und analysieren, welches Motorrad für welchen Fahrstil besser geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer geeignet ist. Mit ihrem hohen Windschutz und der aufrechten Sitzposition bietet sie nicht nur Komfort, sondern auch eine hervorragende Sicht auf die Straße. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Harley-Davidson Sportster S sportlicher und aggressiver. Mit ihrer tieferen Sitzposition und lässigen Haltung ist sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Während die BMW auf Funktionalität setzt, punktet die Harley mit einem unverwechselbaren Stil und einem Hauch Nostalgie.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die BMW R 1250 GS Adventure über einen kraftvollen Boxermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Damit eignet sie sich hervorragend für lange Touren und anspruchsvolle Strecken. Die Sportster S ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und seinen charakteristischen Sound geschätzt wird. Während die BMW mehr auf Tour und Komfort ausgelegt ist, bietet die Harley ein aufregendes Fahrerlebnis, das vor allem in der Stadt und auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW R 1250 GS Adventure ist stabil und sicher, auch auf unbefestigten Straßen. Ihr ausgeklügeltes Fahrwerk und die verschiedenen Fahrmodi ermöglichen es, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Dafür bietet die Harley-Davidson Sportster S ein agiles und wendiges Fahrverhalten, das vor allem im Stadtverkehr und auf Kurzstrecken überzeugt. Während die BMW für lange Strecken und Abenteuer konzipiert ist, eignet sich die Sportster S ideal für spontane Ausflüge und das Cruisen durch die Stadt.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, ein Navigationssystem und verschiedene Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Auch die Harley-Davidson Sportster S bietet einige moderne Features, der Fokus liegt aber mehr auf dem Fahrerlebnis und weniger auf der technischen Ausstattung. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern könnte also auch davon abhängen, wie viel Wert auf Technik und Komfort gelegt wird.

Preise und Verfügbarkeit

Preislich gesehen liegen beide Modelle in einer ähnlichen Kategorie, wobei die BMW tendenziell etwas teurer ist, was sich jedoch in der umfangreicheren Ausstattung und den zusätzlichen Features widerspiegelt. Die Harley-Davidson Sportster S bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für diejenigen, die ein Motorrad mit Charakter und Stil suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW R 1250 GS Adventure und der Harley-Davidson Sportster S stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die BMW ist die perfekte Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort, Sicherheit und moderne Technik legen. Sie bietet hervorragende Geländegängigkeit und ist ideal für lange Touren. Die Harley-Davidson Sportster S wiederum spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die ein sportliches und agiles Fahrerlebnis suchen, vor allem in der Stadt. Mit ihrem einzigartigen Design und dem kraftvollen Motor ist sie ideal für kurze Ausflüge und zum Cruisen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis und welcher Stil den eigenen Vorlieben am ehesten entspricht.

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