BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Deutschland auf zwei Rädern
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Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Husqvarna Svartpilen 125

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads ist eine spannende, aber auch herausfordernde Aufgabe. In diesem Vergleich stehen sich zwei sehr unterschiedliche Modelle gegenüber: die BMW R 1250 GS Adventure, ein echtes Adventure Bike, und die Husqvarna Svartpilen 125, ein agiles Naked Bike. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure besticht durch ihr robustes und markantes Design, das auf lange Reisen und Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für Langstreckenkomfort sorgt. Im Gegensatz dazu hat die Husqvarna Svartpilen 125 ein minimalistisches und modernes Design, das besonders in der Stadt auffällt. Die sportliche Sitzposition und das leichte Handling machen sie ideal für den Einsatz in der Stadt.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die BMW R 1250 GS Adventure die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Boxermotor bietet sie nicht nur eine beeindruckende Beschleunigung, sondern auch eine hervorragende Stabilität auf der Straße und im Gelände. Die Husqvarna Svartpilen 125 punktet dagegen mit ihrem agilen Fahrverhalten und ihrer Wendigkeit, die sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Landstraßen Spaß macht. Während sich die BMW für lange Touren und Abenteuer eignet, ist die Husqvarna perfekt für den Alltag und spontane Ausflüge.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS, verschiedene Fahrmodi und ein großes TFT-Display. Diese Merkmale erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrkomfort. Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen bietet ein minimalistisches Cockpit, das auf das Wesentliche reduziert ist. Sie hat zwar nicht die gleiche technische Ausstattung wie die BMW, aber das macht sie nicht weniger attraktiv für Fahrer, die ein einfaches und direktes Fahrerlebnis suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Husqvarna Svartpilen 125 klar im Vorteil. Sie ist deutlich günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch ein aufregendes Fahrerlebnis. Die BMW R 1250 GS Adventure hingegen ist eine Investition, die sich vor allem für Fahrerinnen und Fahrer lohnt, die regelmäßig lange Strecken zurücklegen und Wert auf Komfort und Technik legen. Allerdings muss man auch die höheren Betriebskosten der BMW in Betracht ziehen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind für unterschiedliche Einsatzzwecke konzipiert. Die BMW R 1250 GS Adventure ist ideal für Abenteurer, die lange Reisen und Offroad-Abenteuer planen. Sie bietet Komfort, Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Auf der anderen Seite ist die Husqvarna Svartpilen 125 perfekt für Stadt- und Gelegenheitsfahrer, die ein leichtes, wendiges Motorrad suchen, das Spaß macht und einfach zu handhaben ist. Letztendlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer viel unterwegs ist und Wert auf Technik legt, wird mit der BMW glücklich, während die Husqvarna die richtige Wahl für alle ist, die ein unkompliziertes und agiles Motorrad suchen.

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