BMW
R 1250 GS Adventure
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 19.950 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Fahrwerk komfortabel und sportlich
- Leistungsstarker Motor
- Soziuskomfort
- Sicherheitspaket
- Aufpreispolitik
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 268 | kg |
Radstand | 1.504 | mm |
Länge | 2.270 | mm |
Radstand | 1.504 | mm |
Sitzhöhe: | 890 | mm |
Höhe | 1.460 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Boxer | |
Hubraum | 1.254 | ccm |
Hub | 76 | mm |
Bohrung | 102 | mm |
Kühlung | Luft-/Flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 136 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 143 NM bei 6.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 30 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 600 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zweiteiliges Rahmenkonzept | |
Federung vorne | Telelever 37cm (Federweg 210)mm | |
Federung hinten | WAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 R19 | |
Reifen hinten | 170/60 R17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 305 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse ( ∅ 276 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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BMW R 1250 GS Adventure vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Ein umfassender Vergleich
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der BMW R 1250 GS Adventure und der Husqvarna Vitpilen 701 entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die BMW R 1250 GS Adventure besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das für lange Reisen und Abenteuer konzipiert wurde. Mit ihrem hohen Windschild und der aufrechten Sitzposition bietet sie Komfort und Schutz vor Wind und Wetter. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen präsentiert sich als sportliches Naked Bike mit minimalistischem und modernem Design. Die tiefere Sitzposition und das schlanke Design sind ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken.
Motor und Leistung
Im Herzen der BMW R 1250 GS Adventure schlägt ein kraftvoller Boxermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht das Fahren auf unbefestigten Straßen und in bergigem Gelände besonders angenehm. Die Vitpilen 701 wiederum ist mit einem leichten Einzylindermotor ausgestattet, der ein agiles und spritziges Fahrverhalten ermöglicht. Während die BMW für lange Touren und Offroad-Abenteuer prädestiniert ist, eignet sich die Husqvarna besser für sportliche Fahrten und den urbanen Alltag.
Ausstattung und Technik
Die BMW R 1250 GS Adventure bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein umfangreiches Fahrerassistenzsystem mit ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi. Diese Eigenschaften sorgen für ein sicheres Fahrgefühl unter allen Bedingungen. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen setzt auf ein minimalistisches Cockpit mit den nötigsten Informationen, das den Fokus auf den Fahrspaß lenkt. Aber auch sie bietet moderne LED-Beleuchtung und ein sportliches Fahrwerk, das für ein agiles Handling sorgt.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der BMW R 1250 GS Adventure ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie meistert sowohl Autobahnfahrten als auch Geländestrecken mit Bravour. Die Husqvarna Vitpilen 701 wiederum ist bekannt für ihre Wendigkeit und Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf Landstraßen und in der Stadt zur Geltung kommt. Hier wird deutlich, dass beide Motorräder für unterschiedliche Einsatzgebiete konzipiert sind.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein wichtiger Aspekt beim Kauf eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1250 GS Adventure ist in der Anschaffung teurer, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und hohe Verarbeitungsqualität. Die Husqvarna Vitpilen 701 ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen. Hier gilt es abzuwägen, welche Features und Eigenschaften für den individuellen Fahrstil wichtiger sind.
Fazit
Die Entscheidung zwischen der BMW R 1250 GS Adventure und der Husqvarna Vitpilen 701 hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Die BMW R 1250 GS Adventure ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Mit ihrem robusten Design und der umfangreichen Ausstattung bietet sie alles, was das Abenteurerherz begehrt. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen ist perfekt für alle, die ein agiles und sportliches Fahrvergnügen suchen. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Landstraßen. Letztendlich sollte die Wahl des Motorrads auf den eigenen Fahrstil und die individuellen Bedürfnisse abgestimmt werden, um ein optimales Fahrerlebnis zu gewährleisten.