BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 S

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 14.795 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Deutschland auf zwei Rädern
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„Jede Strasse - Jederzeit“
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Fahrspaß, Tourentauglichkeit, angemessenes Preis-Leistungsverhältnis und sonst noch? Es gibt für uns ehrlich gesagt kaum Kritikpunkte. Das Bike fährt sich wirklich extrem angenehm und smooth. Die aufrechte Adventure Sitzhaltung ist in Verbindung mit dem geschmeidigen Reihenvierer eine tolle Kombination, die auf längeren Touren einiges an Vorzügen mit sich bringt.

Die Optik kann man wie immer diskutieren, aber das ist auch hier Geschmackssache. Die Maschine gibt es übrigens in den beiden Farbkombinationen Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black  & Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark oder kurz gesagt Grau/Schwarz & Grün/Schwarz. Beide finden wir gelungen und ansprechend.

Einzig ein 19“ Vorderrad statt des 17 Zöllers wäre Dietmar und mir vielleicht noch ein Anliegen. Aber auch da scheiden sich die Geister, denn die 17 Zoll vorn sorgen natürlich für ein gutes Einlenkverhalten. So oder so ist die Kawasaki Versys 1000 S aber eine hervorragend gelungene Reisemaschine und Kawa verspricht nicht zu viel! „Jede Straße - Jederzeit“ das können wir mit gutem Gewissen unterschreiben.

Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.595 € 
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben:

    Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black   &

    Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Kawasaki Versys 1000 S

Wenn es um Abenteuer auf zwei Rädern geht, stehen die BMW R 1250 GS Adventure und die Kawasaki Versys 1000 S ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle einander gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure besticht durch ihr robustes und markantes Design, das für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für hervorragende Kontrolle, die Verkleidung für guten Windschutz. Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki Versys 1000 S sportlicher gestaltet und richtet sich eher an Tourenfahrer. Die ergonomische Sitzposition ist ebenfalls komfortabel, jedoch etwas niedriger, was für manche Fahrerinnen und Fahrer angenehmer sein könnte.

Motor und Leistung

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Damit ist sie ideal für Offroad-Abenteuer und lange Reisen. Die Kawasaki Versys 1000 S hingegen hat einen starken Vierzylindermotor, der eine hohe Spitzenleistung bietet und sich hervorragend für sportliches Fahren eignet. Während die BMW im Gelände glänzt, bietet die Kawasaki ein dynamischeres Fahrverhalten auf der Straße.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die BMW R 1250 GS Adventure ihre Stärken vor allem im Gelände aus. Sie ist stabil und bietet eine gute Rückmeldung, was das Fahren auf unebenem Untergrund erleichtert. Die Versys 1000 S hingegen ist agiler und wendiger, was sie ideal für kurvenreiche Straßen macht. Beide Motorräder bieten ein hohes Maß an Fahrkomfort, jedoch in unterschiedlichen Einsatzbereichen.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Auch die Kawasaki Versys 1000 S bietet eine gute Ausstattung, darunter ein großes Display und verschiedene Assistenzsysteme, aber nicht ganz auf dem Niveau der BMW. Hier zeigt sich, dass BMW bei der Ausstattung die Nase vorn hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1250 GS Adventure ist in der Regel teurer, bietet dafür aber auch viele Ausstattungsmerkmale und eine hohe Verarbeitungsqualität. Die Kawasaki Versys 1000 S ist preislich attraktiver, bietet aber dennoch eine starke Leistung und gute Ausstattung, was sie zu einer interessanten Option für preisbewusste Fahrerinnen und Fahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 GS Adventure als auch die Kawasaki Versys 1000 S hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die BMW ist die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geländegängigkeit, Langstreckenkomfort und modernste Technik legen. Sie ist ideal für Abenteuerlustige, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Die Kawasaki Versys 1000 S richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten auf der Straße suchen. Sie ist ideal für Tourenfahrer, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen, ohne auf Leistung und Komfort verzichten zu müssen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab.

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