BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Deutschland auf zwei Rädern
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Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Moto Guzzi Stelvio: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure-Bikes gibt es viele Möglichkeiten, doch zwei Modelle stechen besonders hervor: die BMW R 1250 GS Adventure und die Moto Guzzi Stelvio. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genau unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure besticht durch ihr markantes Design und die hohe Verarbeitungsqualität. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Robustheit und Abenteuerlust. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Gegensatz dazu hat die Moto Guzzi Stelvio ein etwas traditionelleres Design, das viele Liebhaber anspricht. Die Ergonomie ist ebenfalls gut, allerdings könnte die Sitzhöhe für einige Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die BMW R 1250 GS Adventure die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Boxermotor bietet sie nicht nur eine beeindruckende Beschleunigung, sondern auch ein hohes Drehmoment, das für Fahrten in unterschiedlichem Gelände von Vorteil ist. Die Moto Guzzi Stelvio hingegen hat einen V2-Motor, der zwar auch kräftig ist, aber nicht ganz mit der Dynamik der BMW mithalten kann. Die Stelvio punktet aber auch mit einem charakteristischen Sound, der viele Motorradfahrer begeistert.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die BMW R 1250 GS Adventure die Nase vorn. Es bietet zahlreiche moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ausgeklügeltes ABS-System. Diese Technologien erhöhen nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit. Die Moto Guzzi Stelvio hat dagegen eine einfachere Ausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichen mag, aber nicht so viele Optionen bietet wie die BMW.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW R 1250 GS Adventure ist beeindruckend. Es lässt sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände hervorragend manövrieren. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt und absorbiert Unebenheiten sehr gut. Die Moto Guzzi Stelvio bietet auch ein gutes Handling, fühlt sich aber bei höheren Geschwindigkeiten etwas weniger stabil an. Im Gelände könnte die Stelvio Probleme bekommen, hier ist die BMW klar überlegen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die BMW R 1250 GS Adventure tendenziell etwas teurer ist. Die zusätzliche Ausstattung und die überlegene Technik rechtfertigen für viele Käufer den höheren Preis. Die Moto Guzzi Stelvio bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für diejenigen, die ein solides Motorrad ohne viel Schnickschnack suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 GS Adventure als auch die Moto Guzzi Stelvio ihre Vorzüge haben. Die BMW ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf modernste Technik, hohe Leistung und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Abenteuerfahrten auf der Straße und im Gelände. Die Moto Guzzi Stelvio hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die ein klassisches Design und einen charakteristischen Motorsound schätzen. Sie ist eine gute Wahl für entspanntes Fahren und bietet ein solides Fahrgefühl, auch wenn sie nicht ganz die Leistung der BMW erreicht. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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