BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Suzuki

Suzuki
V-Strom 1050 XT

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 14.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Deutschland auf zwei Rädern
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Geheimtipp für alle Tage
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • Komfort
  • Präzision
  • alltagstaugleicher Motor
  • Durchzug
Kontra:
  • Display
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht247kg
Radstand1.555mm
Länge2.265mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.465mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2 4-Takt 90 Grad
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung107 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite408km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenAlu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben Festsattel, radial ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wieder drängt sich der Gedanke auf: Warum eigentlich kennen dieses Bike so wenige Menschen? Suzuki selbst hält sich am Markt mit Neuheiten vornehm zurück, was man an den Marktanteilen deutlich ablesen kann. Schade, wirklich schade. Sie können es doch, denn dieses Mittelklasse-Adventure-Bike zeigt deutlich, dass die Japaner ein richtig gutes Bike, welches einen eigenen Charakter hat, auf die Beine stellen können.

Also ab zur Probefahrt. Beispielseise hier: Bergmann und Söhne in Tornesch haben uns das Testbike zur Verfügung gestellt.

Muss ja nicht gelb sein.

Preis / Farben / Baujahre

  • Preis: 14.190€ als XT
  • Baujahre: seit 2020
  • Farben: rot, gelb, schwarz

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Suzuki V-Strom 1050 XT - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, sind die BMW R 1250 GS Adventure und die Suzuki V-Strom 1050 XT zwei der prominentesten Modelle auf dem Markt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Maschinen gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure besticht durch ihr markantes Design und die hohe Verarbeitungsqualität. Sie vermittelt Robustheit und Abenteuerlust. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Übersicht, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki V-Strom 1050 XT etwas sportlicher gestaltet, weniger auf Abenteuer und mehr auf Tour ausgelegt. Die Ergonomie ist ebenfalls gut, allerdings könnte die Sitzhöhe für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Motor und Leistung

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der nicht nur viel Drehmoment, sondern auch eine sanfte Leistungsentfaltung bietet. Das macht sie besonders geeignet für lange Touren und unwegsames Gelände. Die Suzuki V-Strom 1050 XT hingegen hat einen V2-Motor, der ebenfalls stark ist, aber eine andere Charakteristik aufweist. Während die BMW im unteren Drehzahlbereich glänzt, spielt die Suzuki ihre Stärken bei höheren Drehzahlen aus. Für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer könnte dies von Vorteil sein.

Technik und Ausstattung

Technisch ist die BMW R 1250 GS Adventure auf der Höhe der Zeit. Sie bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, ein modernes TFT-Display und zahlreiche Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Auch die Suzuki V-Strom 1050 XT verfügt über einige moderne Ausstattungsmerkmale, darunter ein gutes Display und einige Fahrmodi, aber nicht so viele wie die BMW. Für Technikbegeisterte kann dies ein entscheidendes Kriterium sein.

Fahrverhalten und Handling

Die Fahreigenschaften der BMW R 1250 GS Adventure überzeugen. Die Stabilität ist sowohl auf der Straße als auch im Gelände hervorragend. Das Handling ist agil und macht das Kurvenfahren zum Vergnügen. Auch die Suzuki V-Strom 1050 XT ist gutmütig, könnte aber in engen Kurven etwas unpräziser sein. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel im Gelände unterwegs sind, könnte die BMW die bessere Wahl sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1250 GS Adventure ist in der Regel teurer als die Suzuki V-Strom 1050 XT. Allerdings rechtfertigt die BMW ihren Preis durch die hochwertige Verarbeitung, die umfangreiche Ausstattung und die starke Leistung. Die Suzuki hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 GS Adventure als auch die Suzuki V-Strom 1050 XT hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die BMW ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf hochwertige Technik, Komfort und eine starke Motorisierung legen. Sie ist perfekt für lange Touren und Abenteuerfahrten. Die Suzuki hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen und ein vielseitiges Motorrad für unterschiedliche Fahrbedingungen wünschen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer viel Wert auf Technik und Komfort legt, wird mit der BMW R 1250 GS Adventure glücklich, während die Suzuki V-Strom 1050 XT eine gute Wahl für preisbewusste Fahrerinnen und Fahrer ist, die nicht auf Leistung verzichten wollen.

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