BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Voge

Voge
500AC

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Deutschland auf zwei Rädern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Voge 500AC: Ein umfassender Vergleich

Bei Motorrädern stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 1250 GS Adventure und die Voge 500AC unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure besticht durch ihr markantes Design und ihre robuste, auf Abenteuerfahrten ausgelegte Konstruktion. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Im Vergleich dazu hat die Voge 500AC ein sportlicheres Design und ist eher für die Stadt und kürzere Ausflüge gedacht. Die Sitzhöhe der Voge ist niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.

Motor und Leistung

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der für seine Leistung und Zuverlässigkeit bekannt ist. Er bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ist ideal für lange Reisen und Abenteuer im Gelände. Der Voge 500AC hat einen kleineren, aber dennoch kräftigen Motor, der sich gut für den Stadtverkehr eignet. Die Leistung der Voge reicht für den Alltag, ist aber nicht mit der der BMW zu vergleichen.

Technik und Ausstattung

Bei der Technik hat die BMW R 1250 GS Adventure die Nase vorn. Er ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und umfangreicher Elektronik ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Der Voge 500AC bietet eine Grundausstattung, aber nicht die gleiche technische Raffinesse. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, ist die BMW die bessere Wahl.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor für viele Käufer ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1250 GS Adventure ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was sie für manche Fahrer weniger attraktiv macht. Die Voge 500AC ist deutlich günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Für diejenigen, die ein begrenztes Budget haben, könnte die Voge die bessere Wahl sein.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der BMW R 1250 GS Adventure ist hervorragend, besonders auf unbefestigten Straßen und in schwierigem Gelände. Sie bietet Stabilität und Kontrolle, was sie zu einer idealen Wahl für Abenteuerreisen macht. Die Voge 500AC hingegen ist wendiger und agiler, was sie perfekt für den Stadtverkehr macht. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, je nachdem, wo und wie man fahren möchte.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW R 1250 GS Adventure und der Voge 500AC stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die BMW ist die ideale Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technik und Geländegängigkeit legen. Sie ist perfekt für lange Reisen und Abenteuer. Andererseits ist die Voge 500AC eine gute Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen und ein wendiges Motorrad für den Alltag benötigen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrspaß und welches Einsatzgebiet man bevorzugt.

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