BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Zero

Zero
SR/F

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Deutschland auf zwei Rädern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( ∅ 240 mm)

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Zero SR/F - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber wenn es um die Kombination von Abenteuer und Technologie geht, stehen die BMW R 1250 GS Adventure und die Zero SR/F ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten einzigartige Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure besticht durch ihr klassisches Adventure-Design, das robust und funktional zugleich ist. Mit ihrem hohen Windschild und der komfortablen Sitzposition ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Zero SR/F hingegen bietet ein modernes, sportliches Design, das Aufmerksamkeit erregt. Die aggressive Linienführung und die schlanke Bauweise machen sie zu einem echten Hingucker in der Stadt.

Leistung und Antrieb

In Sachen Leistung profitiert die BMW R 1250 GS Adventure von einem kraftvollen Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das ermöglicht eine hervorragende Beschleunigung und entspanntes Fahren auf der Autobahn und im Gelände. Auf der anderen Seite bietet die Zero SR/F einen elektrischen Antrieb, der sofortige Leistung und ein geräuschloses Fahren ermöglicht. Die Beschleunigung ist beeindruckend, allerdings muss bei längeren Touren die Reichweite berücksichtigt werden.

Technologie und Ausstattung

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Assistenzsystem. Diese Eigenschaften erhöhen den Komfort und die Sicherheit, vor allem auf langen Touren. Zum anderen punktet die Zero SR/F mit ihrer fortschrittlichen Elektronik, die eine intuitive Bedienung und Anpassung der Fahrparameter ermöglicht. Die Integration von Smartphone-Funktionen ist ein weiteres Plus für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der BMW R 1250 GS Adventure ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet sowohl im Gelände als auch auf der Straße ein stabiles und sicheres Fahrgefühl. Ihr Langstreckenkomfort ist unübertroffen, was sie zur idealen Wahl für Tourenfahrer macht. Im Vergleich dazu ist die Zero SR/F eher für den Einsatz in der Stadt konzipiert. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ist perfekt für schnelle Stadtfahrten, allerdings kann die Sitzposition auf langen Strecken weniger komfortabel sein.

Reichweite und Tankinhalt

Ein entscheidender Faktor bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern ist die Reichweite. Die BMW R 1250 GS Adventure hat einen großen Tank, der lange Touren ohne häufiges Tanken ermöglicht. Allerdings hat die Zero SR/F eine begrenzte Reichweite, die je nach Fahrstil und Nutzung stark variieren kann. Dies könnte für Fahrer, die lange Strecken zurücklegen wollen, eine Herausforderung darstellen.

Kosten und Wartung

Die Anschaffungskosten der BMW R 1250 GS Adventure sind höher, aber die Qualität und Langlebigkeit des Motorrads können als Investition betrachtet werden. Auch die Wartungskosten sind höher, da es sich um ein komplexes Motorrad handelt. Die Zero SR/F hat zwar niedrigere Betriebskosten, aber auch die Anschaffungskosten für ein Elektromotorrad sind oft nicht unerheblich.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der BMW R 1250 GS Adventure und der Zero SR/F stark von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten abhängt. Die BMW R 1250 GS Adventure ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige und Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort, Vielseitigkeit und starke Leistung legen. Sie ist ideal für Reisen in unwegsamem Gelände und bietet eine beeindruckende Reichweite.

Die Zero SR/F hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes, sportliches Motorrad für den urbanen Einsatz suchen. Sie bietet sofortige Leistung und ein agiles Fahrverhalten, ist aber vielleicht nicht die beste Wahl für lange Touren. Für umweltbewusste Fahrer, die die Vorteile eines Elektromotorrads zu schätzen wissen, ist die Zero SR/F eine hervorragende Option. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab.

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