BMW

BMW
R 1250 R

Aprilia

Aprilia
Tuono 660

UVP 15.490 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 10.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Welche Updates gibt es für die BMW R1250R des Modelljahrgangs 2023?
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Rasiermesser mit typisch italienischem Charakter
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bulliger Motor
  • Leistung ohne Ende
  • sehr gute Qualitätsanmutung
  • hervorragendes Fahrwerk
  • sehr gute Bremsen
Kontra:
  • QuickShifter etwas ruckelig
  • nicht ganz billig
Pro:
  • sehr agiles Handling
  • rasiermesserscharfes Fahrwerk
  • angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
  • gute Ausstattung
Kontra:
  • im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • Anzeigen im Cockpit etwas klein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.485mm
Länge2.222mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.405mm
Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden stirnradgetriebenen Nockenwellen
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungfüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite520km
Leistung95 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km

Fahrwerk

Rahmenbauartzweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever, Zentralfederbein, Standrohrdurchmesser 37 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenBMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenKayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die BMW R 1250 R ist eine sehr ausgereifte und ausgewogene Maschine. Man merkt ihr an, dass BMW sie im Laufe der Jahre einfach immer weiter verbessert hat. Obwohl schon die R1200R aus dem Jahr 2006 eine echte Bank war, so ist die aktuelle Maschine ein echtes Prachtstück. Wer die Vorgängerin hat, muss nicht zugreifen, so viele Veränderungen gab es zum Modelljahr 2023 nun auch wieder nicht, aber alle potentiellen Roadster-Käufer sollten zumindest mal eine Probefahrt auf der aktuellen Version machen. Wenn es Euch so geht wie mir, werdet ihr nicht mehr absteigen wollen.
 
Das Testbike wurde uns netterweise von Bergmann & Söhne in Neumünster für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf weitere Probefahrer. Nur zu, traut Euch! Bei B&S Neumünster stehen übrigens derzeit sehr viele BMW und Suzuki-Modelle im Laden und es gibt es jede Menge Maschinen zum Probefahren, auch gute Gebrauchte - also: Vorbeischauen lohnt sich allemal.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 15.350 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000 €
  • Farben: grau, schwarz, blau

Fazit - was bleibt hängen

Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist. 
 
Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!

Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.550 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: grau, schwarz, gold

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BMW R 1250 R vs Aprilia Tuono 660 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Bike am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 1250 R und die Aprilia Tuono 660 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es lohnt sich, einen genaueren Blick auf sie zu werfen.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 R besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Design. Mit ihrem markanten Kühlergrill und der eleganten Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und bietet hohen Komfort. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Aprilia Tuono 660 sportlicher und aggressiver. Die scharfen Kanten und die kompakte Bauweise machen sie zu einem echten Hingucker, vor allem für diejenigen, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die BMW R 1250 R einen kraftvollen Boxermotor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung bekannt ist. Das sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, besonders auf langen Strecken. Die Aprilia Tuono 660 hingegen ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein sportliches Fahrverhalten und eine agile Beschleunigung ermöglicht. Hier zeigt sich die Stärke der Tuono: Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW R 1250 R ist stabil und komfortabel. Sowohl Stadtfahrten als auch längere Touren meistert er mit Leichtigkeit. Die Federung ist gut abgestimmt und bietet ein hohes Maß an Kontrolle. Im Gegensatz dazu ist die Aprilia Tuono 660 für ihre Wendigkeit und Agilität bekannt. Sie fühlt sich in engen Kurven und bei sportlicher Fahrweise wohl. Das Handling ist präzise, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Technologie und Ausstattung

In Sachen Technik hat die BMW R 1250 R einiges zu bieten. Mit ihrem modernen TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer umfangreichen Elektronik ist sie für viele Fahrerinnen und Fahrer eine attraktive Option. Die Aprilia Tuono 660 hingegen punktet mit einem intuitiven Cockpit und einer Vielzahl von Assistenzsystemen, die das Fahren noch sicherer und angenehmer machen. Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung, wobei die Wahl hier stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die BMW R 1250 R ist in der Regel etwas teurer, bietet aber ebenfalls eine hohe Verarbeitungsqualität und eine umfangreiche Ausstattung. Die Aprilia Tuono 660 hingegen ist in einem etwas günstigeren Preissegment angesiedelt, bietet aber dennoch viel Leistung und Fahrspaß. Hier kommt es darauf an, welche Aspekte für den Käufer wichtiger sind: die Marke und die damit verbundene Qualität oder das sportliche Fahrerlebnis zu einem attraktiveren Preis.

Fazit

Beide Motorräder, die BMW R 1250 R und die Aprilia Tuono 660, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die BMW R 1250 R ist ideal für alle, die Wert auf Komfort und Langstreckenfahrten legen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, was sie zum perfekten Begleiter für Touren macht.

Die Aprilia Tuono 660 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und aufregendes Fahrerlebnis suchen. Mit seinem kraftvollen Motor und dem präzisen Handling ist er die perfekte Wahl für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten viel Fahrspaß und Freude auf der Straße.

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