BMW
R 1250 R
Benelli
752 S
UVP | 15.490 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 7.299 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Bulliger Motor
- Leistung ohne Ende
- sehr gute Qualitätsanmutung
- hervorragendes Fahrwerk
- sehr gute Bremsen
- QuickShifter etwas ruckelig
- nicht ganz billig
- schicke Optik
- fetter Sound
- wenig Schnickschnack
- gute Reifen
- gute Bremsen
- guter Preis
- überschaubare Leistung
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 239 | kg |
Radstand | 1.485 | mm |
Länge | 2.222 | mm |
Radstand | 1.485 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.405 | mm |
Gewicht | 226 | kg |
Radstand | 1.460 | mm |
Länge | 2.130 | mm |
Radstand | 1.460 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden stirnradgetriebenen Nockenwellen | |
Hubraum | 1.254 | ccm |
Hub | 76 | mm |
Bohrung | 102 | mm |
Kühlung | Luft-/Flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 754 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 136 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 143 NM bei 6.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 25 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 520 | km |
Leistung | 76 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 269 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | zweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor | |
Federung vorne | BMW Motorrad Telelever, Zentralfederbein, Standrohrdurchmesser 37 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar (Federweg 136)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down Federgabel Ø 50 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | einstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Doppelrohr-Profil-Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 - 17 | |
Reifen hinten | 180/55 - 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse ( ∅ 276 mm) |
Bremsen vorne | 2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Fazit
Die BMW R 1250 R ist eine sehr ausgereifte und ausgewogene Maschine. Man merkt ihr an, dass BMW sie im Laufe der Jahre einfach immer weiter verbessert hat. Obwohl schon die R1200R aus dem Jahr 2006 eine echte Bank war, so ist die aktuelle Maschine ein echtes Prachtstück. Wer die Vorgängerin hat, muss nicht zugreifen, so viele Veränderungen gab es zum Modelljahr 2023 nun auch wieder nicht, aber alle potentiellen Roadster-Käufer sollten zumindest mal eine Probefahrt auf der aktuellen Version machen. Wenn es Euch so geht wie mir, werdet ihr nicht mehr absteigen wollen.Das Testbike wurde uns netterweise von Bergmann & Söhne in Neumünster für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf weitere Probefahrer. Nur zu, traut Euch! Bei B&S Neumünster stehen übrigens derzeit sehr viele BMW und Suzuki-Modelle im Laden und es gibt es jede Menge Maschinen zum Probefahren, auch gute Gebrauchte - also: Vorbeischauen lohnt sich allemal.
Fazit
Die Benelli 752S ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike der Mittelklasse für einen fairen Preis. Rennfahrer werden mit ihr wahrscheinlich nicht glücklich, wohl aber Genießer und Biker mit dem Anspruch, etwas Besonderes fahren zu wollen. Bremsen, Reifen und Fahrwerk konnten im Test überzeugen, die eher einfach gehaltene Ausstattung passt ebenfalls zu dieser Maschine. Vielleicht ist die Benelli 752S sogar die perfekte Zweitmaschine für Adventure-Biker, die nicht bei jeder Kaffee-Fahrt die Dicke BMW oder sonstwas aus der Garage schieben wollen. Einfach mal die Benelli Probefahren, so teuer ist sie ja nicht. Und zwei Motorräder sind einfach besser als nur Eines, oder?MotorradTest.de auf YouTube
BMW R 1250 R vs. Benelli 752 S - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die BMW R 1250 R und die Benelli 752 S. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Maschinen genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad die bessere Wahl ist.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die BMW R 1250 R besticht durch ihr klassisch-modernes Erscheinungsbild, das sportlich und elegant zugleich wirkt. Die Linienführung und die hochwertigen Materialien unterstreichen die Premium-Qualität, für die BMW bekannt ist. Im Gegensatz dazu hat die Benelli 752 S ein aggressiveres und sportlicheres Design, das vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die markante Linienführung und der markante Rahmen verleihen ihr einen dynamischen Charakter.
In puncto Ergonomie bietet die BMW R 1250 R eine aufrechte Sitzposition, die für lange Strecken sehr angenehm ist. Die Sitzhöhe ist für die meisten Fahrerinnen und Fahrer gut erreichbar, was das Handling erleichtert. Die Benelli 752 S hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die eher Fahrerinnen und Fahrer anspricht, die einen sportlichen Fahrstil bevorzugen. Auf langen Strecken kann dies jedoch zu Ermüdungserscheinungen führen.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung ist die BMW R 1250 R klar im Vorteil. Der kraftvolle Boxermotor bietet nicht nur eine beeindruckende Leistung, sondern auch ein hervorragendes Drehmoment, das für eine dynamische Beschleunigung sorgt. Das macht die BMW zu einer idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind.
Die Benelli 752 S hingegen hat einen Parallel-Twin-Motor, der ebenfalls gute Leistungen bietet, aber nicht ganz mit der BMW mithalten kann. Die Leistung reicht für den Stadtverkehr und gelegentliche Touren, auf der Autobahn könnte die BMW die Nase vorn haben. Darüber hinaus bietet die R 1250 R eine ausgefeilte Elektronik, die das Fahrverhalten optimiert und die Sicherheit erhöht.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl eines Motorrads berücksichtigt werden sollte. Die BMW R 1250 R überzeugt durch präzises Handling und hervorragende Straßenlage. Ob in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen, die BMW vermittelt ein sicheres Fahrgefühl und lässt sich leicht lenken.
Die Benelli 752 S bietet ebenfalls ein gutes Handling, ist aber bei hohen Geschwindigkeiten etwas weniger stabil. In Kurven wirkt sie manchmal etwas unruhig, was für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein kann. Dennoch ist sie wendig und macht Spaß im Stadtverkehr.
Ausstattung und Komfort
In Sachen Ausstattung hat die BMW R 1250 R die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Sicherheitsfunktionen. Die Ausstattung bietet vor allem auf langen Strecken ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit.
Die Benelli 752 S hat zwar auch einige interessante Features, ist aber insgesamt weniger umfangreich ausgestattet. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, könnte dies ein entscheidender Nachteil sein.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1250 R ist in der Regel teurer als die Benelli 752 S, was aber durch die höhere Qualität, die bessere Ausstattung und die höhere Leistung gerechtfertigt ist. Die Benelli hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Fahrer, die ein sportliches Motorrad zu einem günstigeren Preis suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 R als auch die Benelli 752 S ihre Vorzüge haben. Die BMW ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Sicherheit. Die Benelli 752 S hingegen ist eine gute Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen, das sich gut für den Stadtverkehr eignet. Für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer könnte die Benelli die bessere Wahl sein, während erfahrene Fahrer, die gerne auf Tour gehen, mit der BMW R 1250 R gut bedient sind.