BMW
R 1250 R
Husqvarna
Svartpilen 125
UVP | 15.490 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Bulliger Motor
- Leistung ohne Ende
- sehr gute Qualitätsanmutung
- hervorragendes Fahrwerk
- sehr gute Bremsen
- QuickShifter etwas ruckelig
- nicht ganz billig
- markantes Design
- qualitativ hochwertige Ausführung
- Zwei Fahrmodi
- gutes Fahrwerk, gute Bremsen
- LED Beleuchtung komplett
- erwachsener Auftritt
- für eine 125er etwas schwer
- nicht gerade ein Schnäppchen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 239 | kg |
Radstand | 1.485 | mm |
Länge | 2.222 | mm |
Radstand | 1.485 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.405 | mm |
Gewicht | 151 | kg |
Radstand | 1.357 | mm |
Radstand | 1.357 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden stirnradgetriebenen Nockenwellen | |
Hubraum | 1.254 | ccm |
Hub | 76 | mm |
Bohrung | 102 | mm |
Kühlung | Luft-/Flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 47 | mm |
Bohrung | 58 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 136 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 143 NM bei 6.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 25 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 520 | km |
Leistung | 15 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 13 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 118 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 542 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | zweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor | |
Federung vorne | BMW Motorrad Telelever, Zentralfederbein, Standrohrdurchmesser 37 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar (Federweg 136)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX 43 (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-R17 | |
Reifen hinten | 150/60-R17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse ( ∅ 276 mm) |
Bremsen vorne | ByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | ByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit
Die BMW R 1250 R ist eine sehr ausgereifte und ausgewogene Maschine. Man merkt ihr an, dass BMW sie im Laufe der Jahre einfach immer weiter verbessert hat. Obwohl schon die R1200R aus dem Jahr 2006 eine echte Bank war, so ist die aktuelle Maschine ein echtes Prachtstück. Wer die Vorgängerin hat, muss nicht zugreifen, so viele Veränderungen gab es zum Modelljahr 2023 nun auch wieder nicht, aber alle potentiellen Roadster-Käufer sollten zumindest mal eine Probefahrt auf der aktuellen Version machen. Wenn es Euch so geht wie mir, werdet ihr nicht mehr absteigen wollen.Das Testbike wurde uns netterweise von Bergmann & Söhne in Neumünster für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf weitere Probefahrer. Nur zu, traut Euch! Bei B&S Neumünster stehen übrigens derzeit sehr viele BMW und Suzuki-Modelle im Laden und es gibt es jede Menge Maschinen zum Probefahren, auch gute Gebrauchte - also: Vorbeischauen lohnt sich allemal.
Fazit - was bleibt hängen
Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!
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BMW R 1250 R vs. Husqvarna Svartpilen 125 - Ein Vergleich der besonderen Art
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich die BMW R 1250 R und die Husqvarna Svartpilen 125 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.
Design und Optik
Die BMW R 1250 R besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Design. Mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild vermittelt sie sofort den Eindruck von Qualität und Langlebigkeit. Ganz anders dagegen die Husqvarna Svartpilen 125. Ihr minimalistisches und urbanes Design spricht vor allem jüngere Fahrer an, die Wert auf Individualität legen. Die Kombination aus Retro-Elementen und modernen Akzenten macht sie zu einem echten Hingucker in der Stadt.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die BMW R 1250 R die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie ein beeindruckendes Drehmoment und eine hohe Endgeschwindigkeit, ideal für längere Touren und sportliches Fahren. Die Fahrdynamik ist hervorragend und das Handling präzise, was das Fahren sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Landstraßen zum Vergnügen macht.
Die Husqvarna Svartpilen 125 richtet sich dagegen an eine andere Zielgruppe. Mit ihrem kleineren Motor ist sie perfekt für den Stadtverkehr und bietet ein agiles Fahrverhalten. Sie ist leicht und wendig, was das Navigieren durch den Großstadtdschungel erleichtert. Bei der Leistung muss man allerdings Abstriche machen, denn mit der BMW R 1250 R kann sie nicht mithalten. Sie eignet sich weniger für Autobahnfahrten, glänzt aber in der Stadt.
Komfort und Ergonomie
Auch beim Komfort punktet die BMW R 1250 R. Der Sitz ist gut gepolstert und bietet eine angenehme Sitzposition, die auch bei längeren Fahrten nicht ermüdet. Die Windschutzscheibe kann optional verstellt werden, was zusätzlichen Komfort bei höheren Geschwindigkeiten bietet.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hat eine sportlichere Sitzposition, die für kürzere Strecken ausgelegt ist. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was für sportliches Fahren ideal ist, auf längeren Strecken aber unbequem werden kann. Die Federung ist straffer, was die Agilität erhöht, aber auch zu einem härteren Fahrgefühl führt.
Ausstattung und Technik
Technisch bietet die BMW R 1250 R eine Vielzahl moderner Features, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Das Armaturenbrett ist übersichtlich und bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick.
Die Husqvarna Svartpilen 125 kommt mit einem einfacheren, aber dennoch funktionalen Cockpit. Sie bietet grundlegende Informationen, ist aber nicht so umfangreich ausgestattet wie die BMW. Das Fehlen von Fahrmodi und anderen technischen Spielereien könnte für einige Fahrer ein Nachteil sein, während andere die Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit schätzen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die BMW R 1250 R ist in der Regel teurer, was durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein leistungsstarkes und komfortables Motorrad zu investieren.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist eine preisgünstige Option, die sich ideal für Einsteiger oder Stadtfahrer eignet. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, auch wenn man bei Leistung und Ausstattung einige Kompromisse eingehen muss.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 R als auch die Husqvarna Svartpilen 125 ihre eigenen Vorzüge haben. Sie ist ideal für erfahrene Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und Technik legen. Sie ist ideal für lange Touren und sportliches Fahren. Die Husqvarna ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und stylisches Motorrad suchen. Wer in der Stadt unterwegs ist und ein wendiges Motorrad sucht, wird mit der Svartpilen 125 glücklich. Für lange Strecken und sportliche Touren ist die BMW R 1250 R die bessere Wahl. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.