BMW R 1250 R vs. Kawasaki Z 400: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 1250 R und die Kawasaki Z 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 R besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Design. Mit ihrem markanten Kühler und der eleganten Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Übersicht, was besonders auf längeren Touren von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 400 als sportliches Naked Bike. Ihr aggressives Design und die kompakte Bauweise verleihen ihr einen dynamischen Auftritt. Die Sitzhöhe ist niedrig, was das Handling für kleinere Fahrerinnen und Fahrer erleichtert. Allerdings könnte die sportliche Sitzposition auf längeren Touren etwas unbequem werden.

Leistung und Motor

Die BMW R 1250 R ist mit einem kraftvollen 1254-cm³-Boxermotor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Motorcharakteristik ist linear und bietet sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn viel Fahrspaß.

Die Kawasaki Z 400 ist mit einem 399 ccm Paralleltwin ausgestattet, der ebenfalls eine respektable Leistung bietet. Die Z 400 ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Allerdings fehlt ihr im Vergleich zur BMW die gleiche Durchzugskraft, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW R 1250 R ist stabil und komfortabel. Sie meistert sowohl kurvenreiche Strecken als auch lange Autobahnfahrten mit Bravour. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und vermittelt ein angenehmes Fahrgefühl. Die R 1250 R ist ein echter Tourer, der auch auf langen Strecken überzeugt.

Die Kawasaki Z 400 punktet dagegen mit ihrer Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Durch die leichtere Bauweise ist sie auch für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer gut beherrschbar. Allerdings kann die Z 400 auf längeren Touren etwas unruhig wirken, was auf die sportliche Auslegung zurückzuführen ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die BMW R 1250 R die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche technische Features wie ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik. Auch die Sicherheitsausstattung ist auf hohem Niveau, was das Fahren sicherer macht.

Auch die Kawasaki Z 400 bietet einige moderne Features, kann aber nicht mit der umfangreichen Ausstattung der BMW mithalten. Die Optik ist schlichter und die technischen Möglichkeiten sind begrenzter. Dennoch ist die Z 400 für Einsteiger gut ausgestattet und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die BMW R 1250 R ist in der Anschaffung teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Technik legen und bereit sind, dafür mehr zu investieren.

Die Kawasaki Z 400 ist deutlich günstiger und richtet sich an Einsteiger und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, auch wenn man bei der Ausstattung Abstriche machen muss.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 R als auch die Kawasaki Z 400 ihre Vorzüge haben. Die BMW R 1250 R ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und eine umfangreiche Ausstattung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrspaß.

Die Kawasaki Z 400 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein sportliches Fahrgefühl und ist ideal für kurze Strecken und den Stadtverkehr. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Tourenliebhaber oder Stadtfahrer, beide Modelle sind auf der Straße zu Hause.