BMW
R 1250 RS
Husqvarna
Svartpilen 125
UVP | 16.150 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- bulliger, Sprint- und durchzugsstarker Motor mit viel Charakter
- Intercity-mässige Straßenlage
- sehr komfortabel und Touren tauglich
- viel Platz für Fahrer und Beifahrer
- hochwertie Verarbeitung und Qualitätsanmutung
- schwer
- QuickShifter ruckelig
- Windschild erzeugt Turbulenzen
- markantes Design
- qualitativ hochwertige Ausführung
- Zwei Fahrmodi
- gutes Fahrwerk, gute Bremsen
- LED Beleuchtung komplett
- erwachsener Auftritt
- für eine 125er etwas schwer
- nicht gerade ein Schnäppchen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 243 | kg |
Radstand | 1.530 | mm |
Länge | 2.202 | mm |
Radstand | 1.530 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Höhe | 1.255 | mm |
Gewicht | 151 | kg |
Radstand | 1.357 | mm |
Radstand | 1.357 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Boxermotor | |
Hubraum | 1.254 | ccm |
Hub | 76 | mm |
Bohrung | 102 | mm |
Kühlung | Luft-/Flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 47 | mm |
Bohrung | 58 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 136 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 143 NM bei 6.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 380 | km |
Leistung | 15 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 13 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 118 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 542 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor | |
Federung vorne | Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 140)mm | |
Federung hinten | WAD Federbein (Federweg 140)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX 43 (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-R17 | |
Reifen hinten | 150/60-R17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse ( ∅ 276 mm) |
Bremsen vorne | ByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | ByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die BMW R 1250 RS ist nach wie vor ein betörend gutes Motorrad. Das Modell 2023 hat nun viele Features in Serie an Bord, die zuvor nur gegen Aufpreis verfügbar waren. Ausstattungsbereinigt ist die RS so gesehen sogar etwas günstiger geworden, auch wenn 15.990 Euro Grundpreis erst einmal nicht so wirken. Sie fährt toll, hat einen bärigen Motor, sieht klasse aus und ist gerade für sportliche Touren zu zweit wie gemacht.Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als vollausgestatteter Vorführer mit allen Paketen und jedweden Schnickschnack für 17.990 Euro. Ein fairer Deal und eine echte Einladung zur Probefahrt. Aber Achtung, vorher Kontostand prüfen, weil kaum jemand wiederstehen können wird...
Fazit - was bleibt hängen
Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!
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BMW R 1250 RS vs. Husqvarna Svartpilen 125 - Ein Vergleich der besonderen Art
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 1250 RS und die Husqvarna Svartpilen 125 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die BMW R 1250 RS präsentiert sich als sportlicher Tourer mit elegantem und dynamischem Design. Sie strahlt eine gewisse Reife und Kultiviertheit aus, die viele Motorradfahrerinnen und -fahrer anspricht. Die Sitzposition ist komfortabel und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Langstreckentauglichkeit.
Im Gegensatz dazu steht die Husqvarna Svartpilen 125, die durch ihren minimalistischen und modernen Look besticht. Sie hat einen markanten, urbanen Stil, der besonders jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Mit ihrer aufrechten Sitzposition und dem leichten Handling ist sie ideal für die Stadt, macht aber auch auf kurvigen Landstraßen Spaß.
Leistung und Fahrverhalten
Die BMW R 1250 RS ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der für seine Leistung und sein Drehmoment bekannt ist. Sie ermöglicht eine schnelle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Strecken und Autobahnfahrten macht. Ihr Fahrwerk bietet Stabilität und Komfort auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen hat einen kleineren Motor, der für die Stadt und kürzere Ausflüge optimiert ist. Sie bietet ein agiles und wendiges Fahrverhalten, das es leicht macht, sich durch den Stadtverkehr zu schlängeln. Allerdings ist ihre Leistung auf der Autobahn etwas eingeschränkt, was sie für lange Reisen weniger geeignet macht.
Komfort und Ausstattung
In Sachen Komfort bietet die BMW R 1250 RS viele Features, die das Fahren angenehmer machen. Dazu gehören eine gute Windschutzscheibe, ergonomische Sitze und moderne Technik wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi. Diese Ausstattung macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hat zwar weniger technische Spielereien, punktet dafür aber mit einem einfachen und intuitiven Cockpit. Hier stehen das Fahrerlebnis und die Verbindung zur Maschine im Vordergrund. Der Komfort ist für Kurzstrecken ausreichend, könnte aber auf längeren Strecken etwas nachlassen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1250 RS ist in der Regel teurer, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und hohe Verarbeitungsqualität. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein Premium-Motorrad zu investieren.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist eine preisgünstige Option, die besonders für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv ist. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, auch wenn sie in Sachen Leistung und Ausstattung nicht ganz mit der BMW mithalten kann.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die BMW R 1250 RS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und hochwertige Ausstattung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein erstklassiges Fahrerlebnis auf der Autobahn.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen richtet sich an jüngere Fahrer oder Einsteiger, die ein wendiges und stylisches Motorrad für die Stadt suchen. Sie ist perfekt für kurze Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl in urbaner Umgebung.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange Strecken fährt und Komfort schätzt, wird mit der BMW R 1250 RS glücklich. Wer ein wendiges und stylisches Bike für die Stadt sucht, ist mit der Husqvarna Svartpilen 125 gut beraten.