BMW

BMW
R 1250 RS

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 1000 SX

UVP 16.150 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 14.995 €
Baujahr von 2020 bis 2024
Welche Updates bekam das 2023er Modell der BMW R1250 RS?
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Ausgereifter Sporttourer ohne Schwächen - die Ninja 1000 SX kann fast alles.
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Pro und Kontra

Pro:
  • bulliger, Sprint- und durchzugsstarker Motor mit viel Charakter
  • Intercity-mässige Straßenlage
  • sehr komfortabel und Touren tauglich
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
  • hochwertie Verarbeitung und Qualitätsanmutung
Kontra:
  • schwer
  • QuickShifter ruckelig
  • Windschild erzeugt Turbulenzen
Pro:
  • mega-ausgereifte Maschine
  • seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
  • softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
  • geringfügige Vibrationen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.530mm
Länge2.202mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.255mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-BauartBoxermotor
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite328km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneUpside-Down-Teleskopgabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWAD Federbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 1250 RS ist nach wie vor ein betörend gutes Motorrad. Das Modell 2023 hat nun viele Features in Serie an Bord, die zuvor nur gegen Aufpreis verfügbar waren. Ausstattungsbereinigt ist die RS so gesehen sogar etwas günstiger geworden, auch wenn 15.990 Euro Grundpreis erst einmal nicht so wirken. Sie fährt toll, hat einen bärigen Motor, sieht klasse aus und ist gerade für sportliche Touren zu zweit wie gemacht.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als vollausgestatteter Vorführer mit allen Paketen und jedweden Schnickschnack für 17.990 Euro. Ein fairer Deal und eine echte Einladung zur Probefahrt. Aber Achtung, vorher Kontostand prüfen, weil kaum jemand wiederstehen können wird...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 15.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.500€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Weiß, Schwarz, RotBlauWeiß

Fazit - was bleibt hängen

Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.
 
Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.945 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: 2011-2021
  • Farben: rot, grün, schwarz

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BMW R 1250 RS vs. Kawasaki Ninja 1000 SX - Sporttourer im Vergleich

Bei der Frage nach dem perfekten Sporttourer stehen die BMW R 1250 RS und die Kawasaki Ninja 1000 SX ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Technik, sprechen aber unterschiedliche Fahrertypen an. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 RS besticht durch ihr klassisches und zugleich sportliches Design. Mit aufrechter Sitzposition und bequemer Sitzbank ist sie ideal für lange Touren, ohne dass der Fahrer schnell ermüdet. Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen hat ein aggressiveres Design, das die sportliche DNA der Marke widerspiegelt. Hier ist die Sitzposition etwas sportlicher, was für dynamisches Fahren auf kurvigen Strecken sorgt.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrten sorgen. Die BMW R 1250 RS ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der nicht nur für seine Leistung, sondern auch für seinen charakteristischen Sound bekannt ist. Die Leistungsentfaltung ist linear und bietet viel Drehmoment, was besonders beim Überholen von Vorteil ist. Die Kawasaki Ninja 1000 SX hat einen flüssigkeitsgekühlten V4-Motor, der sportliche Leistung bei hohen Drehzahlen liefert. Hier spürt man die Kraft sofort und das Motorrad reagiert sehr direkt auf Gasbefehle.

Technik und Ausstattung

Technisch haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die BMW R 1250 RS ist mit modernster Elektronik ausgestattet, darunter ein TFT-Farbdisplay, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das sich den Fahrbedingungen anpasst. Die Kawasaki Ninja 1000 SX bietet zudem ein hochmodernes Display und zahlreiche elektronische Helfer, darunter ein Kurven-ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die BMW R 1250 RS bietet ein exzellentes Handling, das sowohl auf der Landstraße als auch auf der Autobahn überzeugt. Sie ist stabil und lässt sich leicht in Kurven legen. Die Ninja 1000 SX wiederum ist etwas agiler und bietet ein sportlicheres Fahrgefühl, was sie besonders für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die gerne sportlich unterwegs sind. Allerdings könnte die sportliche Ausrichtung auf langen Strecken etwas ermüdend wirken.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt, gerade für Tourenfahrerinnen und -fahrer, ist der Komfort. Die BMW R 1250 RS punktet mit einer bequemen Sitzbank und einer aufrechten Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Die Windschutzscheibe ist verstellbar und bietet guten Schutz vor Wind und Wetter. Auch die Kawasaki Ninja 1000 SX verfügt über eine bequeme Sitzbank, allerdings könnte die sportlichere Sitzposition für einige Fahrerinnen und Fahrer auf langen Strecken unangenehm sein. Die Windschutzscheibe bietet ebenfalls Schutz, könnte aber für große Fahrerinnen und Fahrer etwas niedrig ausfallen.

Preise und Verfügbarkeit

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die BMW R 1250 RS tendenziell etwas teurer ist, was sich durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung rechtfertigen lässt. Die Ninja 1000 SX bietet ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Beide Motorräder, die BMW R 1250 RS und die Kawasaki Ninja 1000 SX, haben ihre Stärken und Schwächen. Die BMW R 1250 RS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen. Sie bietet hervorragende Ergonomie, starke Leistung und moderne Technik, die das Fahren zum Vergnügen macht. Die Kawasaki Ninja 1000 SX richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und direktes Fahrverhalten schätzen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet eine beeindruckende Leistung. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange Touren unternimmt und Komfort schätzt, wird mit der BMW R 1250 RS glücklich. Für sportliche Fahrer, die ein dynamisches Fahrerlebnis suchen, ist die Kawasaki Ninja 1000 SX die bessere Wahl.

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