BMW

BMW
R 1250 RT

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 21.390 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Was kann der frisch renovierte Reisedampfer von BMW?
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • satte Straßenlage
  • 1.000 km Stück kein Problem
  • luxuriöser Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • bäriger Motor mit sattem Durchzug
Kontra:
  • voll ausgestattet nicht ganz billig
  • schwer -> eingeschränkte Rangierfähigkeit
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht279kg
Radstand1.485mm
Länge2.222mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe5mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Boxermotor
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite526km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever, Zentralfederbein, Standrohrdurchmesser 37 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenBMW Motorrad Paralever; WAD Federbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wenn ein echter Reise-Tourer, dann RT! Allerdings nur dann, wenn man auf der Straße bleibt. Für Schotter oder Gelände ist die RT gänzlich ungeeignet. Wer aber möglichst komfortabel (und schnell?) von Hamburg nach München kommen will, der wird auf der BMW R 1250 RT nicht nur seinen Spaß haben, sondern auch völlig entspannt ankommen. Da die RT auch statt Kette einen Kardanantrieb hat, muss man auch nicht ständig Kettenpflege betreiben.
 
Die zahlreichen technischen Features inkl. des QuickShifters braucht man vielleicht nicht unbedingt, aber sie funktionieren alle blendend und lassen sich vor allem leicht bedienen. Die Lautsprecher vorne wirken dabei vielleicht ein bisschen nach Alt-Herren-Bike, aber wir müssen zugeben: Wir haben sie genutzt und es genossen. Vielleicht gehören wir aber auch einfach schon zur typischen RT-Generation ...
 
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Pinneberg - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 19.350€
  • Gebraucht (2 Jahre alt): ab 15.000€
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: Weiß, Blau, Mineralweiß, Braun

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BMW R 1250 RT vs. BMW R 1150 GS Adventure - Ein umfassender Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die BMW R 1250 RT und die BMW R 1150 GS Adventure handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 RT besticht durch ihr elegantes und modernes Design, das nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch auf Komfort ausgelegt ist. Die Sitzposition ist für Langstreckenfahrten optimiert und macht sie zu einem idealen Tourenmotorrad. Im Gegensatz dazu ist die BMW R 1150 GS Adventure robust und funktional für den Offroad-Einsatz konzipiert. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine gute Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen.

Motor und Leistung

Die R 1250 RT ist mit einem kraftvollen 1250-cm³-Boxermotor ausgestattet, der für eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung sorgt. Ihre Fahrleistungen sind vor allem auf der Straße bemerkenswert, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren macht. Die R 1150 GS Adventure wiederum hat einen 1150-cm³-Motor, der zwar etwas weniger Leistung, dafür aber ein höheres Drehmoment bietet, was vor allem im Gelände von Vorteil ist. Hier zeigt sich, dass die R 1150 GS Adventure für Abenteuer und Offroad optimiert wurde.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der R 1250 RT ist auf Straßenfahrten ausgelegt. Federung und Fahrwerk bieten auch auf langen Strecken hervorragende Stabilität und Komfort. Die R 1150 GS Adventure wiederum ist bekannt für ihre Flexibilität und Robustheit. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unwegsames Gelände mit Leichtigkeit. Das Handling der GS ist besonders in Kurven und auf unebenem Untergrund überlegen, was sie zur idealen Wahl für Abenteuerlustige macht.

Ausstattung und Technik

Die R 1250 RT bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, Tempomat und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren noch angenehmer machen. Auch die R 1150 GS Adventure verfügt über eine solide Ausstattung, bei der jedoch mehr Wert auf Funktionalität und Robustheit als auf Komfort gelegt wird. Sie bietet die Basistechnologien für den Offroad-Einsatz, jedoch nicht den Komfort der R 1250 RT.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die R 1250 RT ist im Preis-Leistungs-Verhältnis in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Komfort und eine modernere Ausstattung. Die R 1150 GS Adventure ist oft preisgünstiger, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein gutes Motorrad für Abenteuerreisen suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW R 1250 RT und der BMW R 1150 GS Adventure stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die R 1250 RT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, moderne Technik und lange Touren legen. Sie bietet exzellente Fahrleistungen auf der Straße und ist perfekt für Reisende, die gerne lange Strecken zurücklegen.

Die R 1150 GS Adventure hingegen ist die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Mit ihrem robusten Design und der Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen, ist sie perfekt für alle, die das Abenteuer suchen und gerne neue Wege gehen.

Insgesamt bieten beide Motorräder einzigartige Vorteile und die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide BMW Motorräder versprechen Fahrspaß und Qualität.

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