BMW

BMW
R 1250 RT

MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

UVP 21.390 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Was kann der frisch renovierte Reisedampfer von BMW?
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Fahrendes Kunstwerk
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Pro und Kontra

Pro:
  • satte Straßenlage
  • 1.000 km Stück kein Problem
  • luxuriöser Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • bäriger Motor mit sattem Durchzug
Kontra:
  • voll ausgestattet nicht ganz billig
  • schwer -> eingeschränkte Rangierfähigkeit
Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht279kg
Radstand1.485mm
Länge2.222mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe5mm
Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Boxermotor
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite526km
Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever, Zentralfederbein, Standrohrdurchmesser 37 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenBMW Motorrad Paralever; WAD Federbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wenn ein echter Reise-Tourer, dann RT! Allerdings nur dann, wenn man auf der Straße bleibt. Für Schotter oder Gelände ist die RT gänzlich ungeeignet. Wer aber möglichst komfortabel (und schnell?) von Hamburg nach München kommen will, der wird auf der BMW R 1250 RT nicht nur seinen Spaß haben, sondern auch völlig entspannt ankommen. Da die RT auch statt Kette einen Kardanantrieb hat, muss man auch nicht ständig Kettenpflege betreiben.
 
Die zahlreichen technischen Features inkl. des QuickShifters braucht man vielleicht nicht unbedingt, aber sie funktionieren alle blendend und lassen sich vor allem leicht bedienen. Die Lautsprecher vorne wirken dabei vielleicht ein bisschen nach Alt-Herren-Bike, aber wir müssen zugeben: Wir haben sie genutzt und es genossen. Vielleicht gehören wir aber auch einfach schon zur typischen RT-Generation ...
 
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Pinneberg - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 19.350€
  • Gebraucht (2 Jahre alt): ab 15.000€
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: Weiß, Blau, Mineralweiß, Braun

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BMW R 1250 RT vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS - Ein Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben ansprechen. Heute stehen sich die BMW R 1250 RT und die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 RT besticht durch ihr klassisches Touring-Design, das Eleganz und Funktionalität vereint. Mit ihrer komfortablen Sitzbank und der aufrechten Sitzposition ist sie ideal für lange Touren. Sportlicher und dynamischer präsentiert sich die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS. Ihr agiles Design und die schlanke Bauweise machen sie besonders wendig und prädestinieren sie für kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die BMW R 1250 RT einen kraftvollen Boxermotor, der für seine Laufruhe und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das sorgt vor allem auf langen Strecken für entspanntes Fahren. Die MV Agusta hingegen setzt auf einen Dreizylindermotor, der für seine sportliche Leistung und Agilität geschätzt wird. Hier zeigt sich, dass die MV Agusta mehr auf Dynamik ausgelegt ist, während die BMW für komfortables Fahren steht.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die BMW R 1250 RT bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen, darunter ein fortschrittliches ABS und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS wiederum punktet mit ihrem einzigartigen Schaltassistenten, der schnelle und präzise Gangwechsel ohne Kupplungsbetätigung ermöglicht.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die BMW R 1250 RT überzeugt durch Stabilität und hohen Fahrkomfort auch auf langen Strecken. Sie ist ideal für Reisende, die Wert auf ein entspanntes Fahrgefühl legen. Die MV Agusta hingegen präsentiert sich als agiles und sportliches Motorrad, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Hier ist das Fahrverhalten dynamischer, was für adrenalinsüchtige Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es einige Unterschiede. Die BMW R 1250 RT ist in der Regel teurer, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und hohen Komfort. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist zwar günstiger, bietet aber dennoch beeindruckende Fahrleistungen und sportliche Eigenschaften. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Komfort oder Sportlichkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 RT als auch die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hervorragende Motorräder sind, die unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Die BMW R 1250 RT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Strecken mit hohem Komfort zurücklegen wollen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, eine hervorragende Ausstattung und ein stabiles Fahrverhalten. Auf der anderen Seite ist die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS perfekt für alle, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Mit ihrem agilen Handling und den sportlichen Fahrleistungen ist sie prädestiniert für kurvenreiche Strecken. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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