BMW

BMW
R 1250 RT

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 21.390 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Was kann der frisch renovierte Reisedampfer von BMW?
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Pro und Kontra

Pro:
  • satte Straßenlage
  • 1.000 km Stück kein Problem
  • luxuriöser Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • bäriger Motor mit sattem Durchzug
Kontra:
  • voll ausgestattet nicht ganz billig
  • schwer -> eingeschränkte Rangierfähigkeit
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht279kg
Radstand1.485mm
Länge2.222mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe5mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Boxermotor
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite526km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever, Zentralfederbein, Standrohrdurchmesser 37 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenBMW Motorrad Paralever; WAD Federbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Wenn ein echter Reise-Tourer, dann RT! Allerdings nur dann, wenn man auf der Straße bleibt. Für Schotter oder Gelände ist die RT gänzlich ungeeignet. Wer aber möglichst komfortabel (und schnell?) von Hamburg nach München kommen will, der wird auf der BMW R 1250 RT nicht nur seinen Spaß haben, sondern auch völlig entspannt ankommen. Da die RT auch statt Kette einen Kardanantrieb hat, muss man auch nicht ständig Kettenpflege betreiben.
 
Die zahlreichen technischen Features inkl. des QuickShifters braucht man vielleicht nicht unbedingt, aber sie funktionieren alle blendend und lassen sich vor allem leicht bedienen. Die Lautsprecher vorne wirken dabei vielleicht ein bisschen nach Alt-Herren-Bike, aber wir müssen zugeben: Wir haben sie genutzt und es genossen. Vielleicht gehören wir aber auch einfach schon zur typischen RT-Generation ...
 
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Pinneberg - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 19.350€
  • Gebraucht (2 Jahre alt): ab 15.000€
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: Weiß, Blau, Mineralweiß, Braun

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BMW R 1250 RT vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so beeindruckenden Modellen wie der BMW R 1250 RT und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 RT besticht durch ihr elegantes und aerodynamisches Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch für eine hervorragende Fahrstabilität sorgt. Die Sitzposition ist komfortabel und langstreckentauglich, was sie zu einem idealen Tourenmotorrad macht. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen hat ein robustes und abenteuerliches Design, das für den Offroad-Einsatz konzipiert wurde. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für gute Übersicht und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen.

Motor und Leistung

Die BMW R 1250 RT ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der ein weiches und gleichmäßiges Drehmoment liefert. Dadurch eignet sie sich besonders für lange Fahrten auf der Autobahn. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen verfügt über einen leistungsstarken Parallel-Twin-Motor, der sich hervorragend für Offroad-Abenteuer eignet. Während die BMW mehr auf Tourenkomfort ausgelegt ist, bietet die Yamaha die Flexibilität, auch abseits der Straßen zu fahren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die BMW R 1250 RT eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein umfangreiches Infotainmentsystem, Tempomat und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren noch angenehmer machen. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen punktet mit ihrer robusten Bauweise und einem fortschrittlichen ABS-System, das vor allem im Gelände für zusätzliche Sicherheit sorgt. Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW R 1250 RT ist auf der Straße hervorragend. Sie bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, ideal für lange Touren. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen spielt ihre Stärken im Gelände aus. Sie ist wendig und bietet eine gute Rückmeldung, was das Fahren auf unbefestigten Wegen erleichtert. Für den Stadtverkehr sind beide Motorräder gut geeignet, wobei sich die BMW auf der Straße etwas sicherer anfühlt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré oft die günstigere Wahl, bietet aber dennoch eine beeindruckende Ausstattung und Leistung. Die BMW R 1250 RT ist in der Regel teurer, bietet dafür aber eine Vielzahl an Premium-Features und einen hohen Komfort, der auf langen Touren geschätzt wird.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der BMW R 1250 RT und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Wer ein komfortables Tourenmotorrad sucht, das auch auf langen Strecken überzeugt, ist mit der BMW R 1250 RT bestens bedient. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie, moderne Technik und ein angenehmes Fahrgefühl. Für Abenteuerlustige, die auch abseits der Straßen unterwegs sein wollen, ist die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré die bessere Wahl. Sie punktet mit Robustheit, Geländegängigkeit und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Fahrgewohnheiten passt.

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