BMW

BMW
R 18 Classic

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 23.950 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Was kann die BMW R 18 Classic besser als die Standard R 18?
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • Windschutz
  • Bulliger Boxer
  • Tolle Optik
  • Lässige Sitzposition
Kontra:
  • Zylinder stehen manchmal im Weg
  • Rangieren ohne Rückwärtsfahrhilfe fast unmöglich
  • Nichts für Einsteiger
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht365kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 710 mm
Höhe1.342mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-Bauart2 Zyl. Boxer
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Stahl
Reifen vorne130/90 B16
Reifen hinten180/65 B16
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 18 Classic ist ein vollausgestatteter Cruiser-Tourer, mit dem man auch zu zweit gerne eine längere Fahrt in Angriff nehmen darf. Im Gegensatz zu einem Adventure-Bike sind die Gepäck-Kapazitäten zwar begrenzt, einer längeren Tagestour auf der Route 66 steht aber nichts im Wege. Dieses Bike ist aufgrund seiner schieren Größe und Leistung einfach ein beeindruckendes Stück Technik. Hätten wir auch gerne im Stall.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Pinneberg bei Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Wer die R 18 Classic gerne einmal ausprobieren möchte, der ist hier herzlich Willkommen und einen guten Kaffee gibt es sogar auch. Außerdem stehen hier jede Menge gebrauchte Maschinen und andere Vorführer herum, ein Besuch in Pinneberg lohnt sich also allemal.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.955€
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 22.000€
  • Verfügbarkeit: ab 02/2021
  • Farben: schwarz, weiß, rot, violett, nürburgsilber

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BMW R 18 Classic vs. KTM 390 Adventure: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Cruiser oder Adventure Bike? In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 18 Classic und die KTM 390 Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Komfort

Die BMW R 18 Classic besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrer massiven Erscheinung und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition sorgen vor allem auf längeren Touren für ein komfortables Fahrgefühl. Im Vergleich dazu zeigt sich die KTM 390 Adventure sportlicher und dynamischer. Die aufrechte Sitzposition ist ideal für Offroad-Abenteuer, aber auch auf der Straße angenehm.

Motor und Leistung

Der Motor der BMW R 18 Classic ist ein kraftvoller 1802-cm³-Boxermotor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Damit eignet sie sich besonders für gemütliche Fahrten auf der Landstraße oder Autobahn. Die KTM 390 Adventure hingegen hat einen 373-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Hubraum hat, aber dennoch eine agile Beschleunigung und Wendigkeit bietet. Während die BMW für ihr entspanntes Fahrverhalten bekannt ist, punktet die KTM mit sportlicher Agilität und der Fähigkeit, auch abseits der Straße zu glänzen.

Technik und Ausstattung

Technisch bietet die BMW R 18 Classic einige moderne Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die KTM 390 Adventure hingegen ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das neben der Geschwindigkeit auch Navigationsinformationen anzeigt. Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung, wobei die KTM bei der Integration moderner Technik klar im Vorteil ist.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der BMW R 18 Classic ist geprägt von Stabilität und einem ruhigen Fahrgefühl. Sie eignet sich hervorragend für lange Strecken und bietet entspanntes Fahrvergnügen. Die KTM 390 Adventure hingegen ist wendig und reaktionsschnell, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Hier zeigt sich die Stärke der KTM, sich schnell an wechselnde Bedingungen anzupassen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die BMW R 18 Classic ist in der Anschaffung teurer, bietet aber ein hohes Maß an Qualität und Komfort. Die KTM 390 Adventure hingegen ist preislich attraktiver und bietet gerade für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wichtig ist, die eigenen Prioritäten zu berücksichtigen, wenn es um das Budget geht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 18 Classic als auch die KTM 390 Adventure ihre Vorzüge haben. Die BMW R 18 Classic ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen und gerne lange Touren unternehmen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ist perfekt für Cruiser-Liebhaber. Die KTM 390 Adventure hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Sie ist sportlich, wendig und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Freiheit auf zwei Rädern verkörpert.

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