BMW

BMW
R 18 Classic

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 23.950 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Was kann die BMW R 18 Classic besser als die Standard R 18?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Windschutz
  • Bulliger Boxer
  • Tolle Optik
  • Lässige Sitzposition
Kontra:
  • Zylinder stehen manchmal im Weg
  • Rangieren ohne Rückwärtsfahrhilfe fast unmöglich
  • Nichts für Einsteiger
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht365kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 710 mm
Höhe1.342mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-Bauart2 Zyl. Boxer
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Stahl
Reifen vorne130/90 B16
Reifen hinten180/65 B16
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 18 Classic ist ein vollausgestatteter Cruiser-Tourer, mit dem man auch zu zweit gerne eine längere Fahrt in Angriff nehmen darf. Im Gegensatz zu einem Adventure-Bike sind die Gepäck-Kapazitäten zwar begrenzt, einer längeren Tagestour auf der Route 66 steht aber nichts im Wege. Dieses Bike ist aufgrund seiner schieren Größe und Leistung einfach ein beeindruckendes Stück Technik. Hätten wir auch gerne im Stall.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Pinneberg bei Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Wer die R 18 Classic gerne einmal ausprobieren möchte, der ist hier herzlich Willkommen und einen guten Kaffee gibt es sogar auch. Außerdem stehen hier jede Menge gebrauchte Maschinen und andere Vorführer herum, ein Besuch in Pinneberg lohnt sich also allemal.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.955€
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 22.000€
  • Verfügbarkeit: ab 02/2021
  • Farben: schwarz, weiß, rot, violett, nürburgsilber

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BMW R 18 Classic vs. Yamaha MT-125 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich stehen sich die BMW R 18 Classic und die Yamaha MT-125 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Stil

Die BMW R 18 Classic besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrer massiven Erscheinung und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Yamaha MT-125 hingegen präsentiert sich als modernes Naked Bike, das mit einem sportlich-aggressiven Look überzeugt. Hier trifft eine kompakte Bauweise auf dynamische Akzente, die besonders jüngere Fahrerinnen und Fahrer ansprechen.

Leistung und Motor

Bei der Motorleistung hat die BMW R 18 Classic die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Boxermotor bietet sie ein beeindruckendes Drehmoment für entspanntes Cruisen auf der Landstraße. Die Yamaha MT-125 wiederum ist mit einem kleineren, aber agilen Motor ausgestattet, der sich besonders für Stadtfahrten und kurze Strecken eignet. Während die BMW für längere Touren und entspanntes Fahren konzipiert ist, punktet die Yamaha mit Wendigkeit und Leichtigkeit.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die BMW R 18 Classic bietet ein komfortables Fahrgefühl, das durch die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition unterstützt wird. Perfekt für lange Touren, bei denen Komfort und Stil im Vordergrund stehen. Die Yamaha MT-125 hingegen ist auf Agilität getrimmt. Ihr leichtes Handling und die sportliche Sitzposition machen sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Hier zeigt sich die Yamaha als wendiges und spritziges Motorrad, das viel Fahrspaß bietet.

Technik und Ausstattung

Technisch kann die BMW R 18 Classic mit modernen Assistenzsystemen und hochwertigen Materialien überzeugen. Die Verarbeitung ist erstklassig, was sich in der Langlebigkeit und Wertigkeit des Motorrads widerspiegelt. Die Yamaha MT-125 hingegen bietet eine solide Grundausstattung, die für Einsteiger und Stadtfahrer mehr als ausreichend ist. Hier liegt der Fokus auf Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit, was die MT-125 zu einem idealen Begleiter für den urbanen Alltag macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 18 Classic ist in der Regel teurer, bietet dafür aber eine hochwertige Verarbeitung und starke Leistung. Die Yamaha MT-125 hingegen ist als Einsteigermodell konzipiert und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahranfänger oder Stadtfahrer, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW R 18 Classic und der Yamaha MT-125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die BMW R 18 Classic ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und Leistung legen und gerne längere Touren unternehmen. Sie bietet ein luxuriöses Fahrgefühl und ist perfekt für Cruiser-Liebhaber. Die Yamaha MT-125 wiederum ist die beste Wahl für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal, ob man sich für den klassischen Cruiser oder das sportliche Naked Bike entscheidet, beide Modelle bieten Fahrspaß und Freude auf zwei Rädern.

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