BMW

BMW
R 18 Roctane

BMW

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R 1200 R

UVP 25.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.100 €
Baujahr von 2007 bis 2017
Was macht den R18 Badass-Bagger von BMW so besonders?
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BMW R 1200 R: Die Allzweckwaffe von BMW
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Pro und Kontra

Pro:
  • für eine Boxer-Maschine relativ leicht
  • kräftiger Motor mit Charakter
  • als agiler Tourer aufrüstbar
  • kein Technik-Overload
  • sicheres Fahrgefühl
Kontra:
  • nicht ganz billig
  • Windschutz unterirdisch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht374kg
Radstand1.720mm
Länge2.615mm
Radstand1.720mm
Sitzhöhe: 720 mm
Gewicht232kg
Radstand1.515mm
Länge2.165mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung125 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite363km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel 49 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 B21
Reifen hinten180/55 B168
Rahmenbauartzweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - bringt echt Laune!

Die R18 Roctane hat uns von allen R18-Modellen, die wir bisher getestet haben, am besten gefallen. Sie ist fahragiler als gedacht, sieht klasse aus und bringt dieses Luxusgefühl einer R18 am besten zur Geltung. Die Ausstattung ist gut, man hat immer Koffer dabei und sieht immer lässig aus.
 
Die Faszination, die vermutlich jede R18 ausmacht, kann man leider nur selbst auf dem Bike erleben. Deshalb folgender Tipp an alle Cruiser-Fans: Rauf auf die R18 und Probefahrt machen! Am besten auf der Roctane ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grau, Manhattan

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese BMW R1200 R. Nicht nur schön, schnell und sicher, sondern auch potent genug für eine Alpentour. Dazu braucht es natürlich ein Koffersystem, welches bei BMW ganz schön ins Geld geht. Und eben eine Tourenscheibe, die im Zweitmarkt (z.B. MRA) für etwa 150 Euro zu haben ist. So ausgerüstet dürfte man in den Bergen den anderen Bikern ganz schön um die Ohren fahren, denn die 1200er bringt alles mit, was es dafür braucht: Kraft, Agilität, Wendigkeit und vor allem das Gefühl der Sicherheit, dass einem mit diesem Bike eigentlich nicht viel passieren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.000€
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2006-2014
  • Farben: weiß, mattgrau, schwarz, blau, rot

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BMW R 18 Roctane vs. BMW R 1200 R - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 18 Roctane und die BMW R 1200 R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Stil

Die BMW R 18 Roctane besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrer massiven Erscheinung und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1200 R als sportlicher Roadster mit modernem und dynamischem Design. Während die R 18 Roctane nostalgische Gefühle weckt, spricht die R 1200 R eher Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles und sportliches Fahrgefühl suchen.

Motor und Leistung

Die R 18 Roctane ist mit einem kraftvollen 1802-cm³-Boxermotor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für entspanntes Cruisen auf langen Strecken. Die R 1200 R wiederum verfügt über einen 1170-cm³-Motor, der eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Während die R 18 Roctane für gemütliches Cruisen und lange Touren konzipiert ist, ist die R 1200 R die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die auch mal sportlich unterwegs sein wollen.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die BMW R 18 Roctane bietet ein komfortables und entspanntes Fahrgefühl, ideal für lange Strecken und gemütliche Ausfahrten. Die aufrechte Sitzposition und die breite Sitzbank machen auch längere Fahrten zum Vergnügen. Im Gegensatz dazu ist die BMW R 1200 R für ihr agiles Handling bekannt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein sportliches Fahrvergnügen, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.

Komfort und Ausstattung

Beide Motorräder bieten ein hohes Maß an Komfort, jedoch auf unterschiedliche Weise. Die R 18 Roctane punktet mit luxuriöser Ausstattung und nostalgischem Flair. Die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition machen sie zum idealen Begleiter für lange Touren. Die R 1200 R bietet eine sportliche Ergonomie mit einer etwas sportlicheren, aber nicht weniger komfortablen Sitzposition. Zudem ist sie mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der BMW R 18 Roctane und der BMW R 1200 R hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die R 18 Roctane ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die das nostalgische Cruiser-Feeling lieben und gerne lange Touren unternehmen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und ein sattes Drehmoment für komfortables Cruisen. Andererseits ist die BMW R 1200 R die perfekte Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles Fahrverhalten und moderne Technologien schätzen. Mit ihrer sportlichen Ergonomie und der schnellen Reaktion auf Lenkbewegungen ist sie ideal für kurvenreiche Strecken und dynamisches Fahren. Letztendlich hängt die Wahl des besseren Motorrads von den persönlichen Vorlieben ab, denn beide Modelle haben ihren eigenen Charme und ihre eigenen Stärken.

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