BMW

BMW
R 18 Roctane

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 25.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Was macht den R18 Badass-Bagger von BMW so besonders?
Weiter zum Testbericht
Die Alpen-Königin?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht374kg
Radstand1.720mm
Länge2.615mm
Radstand1.720mm
Sitzhöhe: 720 mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel 49 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 B21
Reifen hinten180/55 B168
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - bringt echt Laune!

Die R18 Roctane hat uns von allen R18-Modellen, die wir bisher getestet haben, am besten gefallen. Sie ist fahragiler als gedacht, sieht klasse aus und bringt dieses Luxusgefühl einer R18 am besten zur Geltung. Die Ausstattung ist gut, man hat immer Koffer dabei und sieht immer lässig aus.
 
Die Faszination, die vermutlich jede R18 ausmacht, kann man leider nur selbst auf dem Bike erleben. Deshalb folgender Tipp an alle Cruiser-Fans: Rauf auf die R18 und Probefahrt machen! Am besten auf der Roctane ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grau, Manhattan

MotorradTest.de auf YouTube

BMW R 18 Roctane vs. Suzuki DL 650 V-Strom - Der ultimative Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele vor der Herausforderung, die perfekte Maschine zu finden. In diesem Vergleich stehen sich die BMW R 18 Roctane und die Suzuki DL 650 V-Strom gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen der beiden Modelle genauer an.

Design und Ergonomie

Die BMW R 18 Roctane besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit großen, geschwungenen Linien und einem markanten Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Der niedrige Schwerpunkt und die entspannte Sitzposition machen lange Touren zum Vergnügen. Die Suzuki DL 650 V-Strom hat dagegen ein sportlicheres, aber dennoch funktionales Design. Sie ist als Adventure Bike konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die besonders bei längeren Touren von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die BMW R 18 Roctane ist mit einem kraftvollen 1802 ccm Boxermotor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem im unteren Drehzahlbereich für ein geschmeidiges Fahrgefühl. Im Vergleich dazu verfügt die Suzuki DL 650 V-Strom über einen 645-cm³-V2-Motor, der zwar ebenfalls eine gute Leistung bietet, aber eher auf Effizienz und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Während die BMW für kraftvolle Beschleunigung und ein aufregendes Fahrerlebnis steht, punktet die Suzuki mit solider Leistung, die sich ideal für den täglichen Gebrauch und längere Touren eignet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW R 18 Roctane ist geprägt von ihrer schweren Bauweise, die sie besonders stabil auf der Straße liegen lässt. Sie eignet sich hervorragend zum entspannten Cruisen, kann aber in engen Kurven etwas unhandlich wirken. Die Suzuki DL 650 V-Strom überzeugt dagegen durch ihr agiles Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein hohes Maß an Kontrolle, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuertouren macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung verfügt die BMW R 18 Roctane über einige moderne Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Auch die Suzuki DL 650 V-Strom bietet eine gute Ausstattung mit umfangreichem Armaturenbrett und optionaler Technik wie ABS und Traktionskontrolle. Hier hat die Suzuki einen leichten Vorteil, da sie oft als besser für Abenteuerfahrten ausgestattet gilt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die BMW R 18 Roctane ist in der Regel teurer, was durch die hochwertige Verarbeitung und das markante Design gerechtfertigt ist. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die BMW R 18 Roctane ist ideal für alle, die ein kraftvolles Cruiser-Erlebnis suchen und dabei Wert auf Design und Komfort legen. Sie ist perfekt für entspanntes Cruisen und lange Touren auf der Landstraße. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist die richtige Wahl für Abenteuerlustige und Alltagsfahrer, die ein agiles und vielseitiges Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Effizienz und eignet sich für unterschiedliche Fahrbedingungen.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen der BMW R 18 Roctane und der Suzuki DL 650 V-Strom stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer das Besondere sucht, wird bei der BMW fündig, während die Suzuki eine zuverlässige und praktische Option für Alltag und Adventure-Touren bietet.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙