BMW

BMW
R 18 Roctane

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 25.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Was macht den R18 Badass-Bagger von BMW so besonders?
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht374kg
Radstand1.720mm
Länge2.615mm
Radstand1.720mm
Sitzhöhe: 720 mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel 49 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 B21
Reifen hinten180/55 B168
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - bringt echt Laune!

Die R18 Roctane hat uns von allen R18-Modellen, die wir bisher getestet haben, am besten gefallen. Sie ist fahragiler als gedacht, sieht klasse aus und bringt dieses Luxusgefühl einer R18 am besten zur Geltung. Die Ausstattung ist gut, man hat immer Koffer dabei und sieht immer lässig aus.
 
Die Faszination, die vermutlich jede R18 ausmacht, kann man leider nur selbst auf dem Bike erleben. Deshalb folgender Tipp an alle Cruiser-Fans: Rauf auf die R18 und Probefahrt machen! Am besten auf der Roctane ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grau, Manhattan

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BMW R 18 Roctane vs. Triumph Tiger 800 XCA - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, jedes mit seinen eigenen Stärken und Schwächen. Heute treten zwei bemerkenswerte Motorräder gegeneinander an: die BMW R 18 Roctane und die Triumph Tiger 800 XCA. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und sind für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse konzipiert. In diesem Vergleich werden beide Modelle auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Bike für dich die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die BMW R 18 Roctane besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das nostalgische Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Mit ihrer massiven Erscheinung und dem tiefen Schwerpunkt vermittelt sie Stabilität und Kraft. Die Sitzposition ist entspannt, was lange Fahrten angenehm macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 800 XCA als vielseitiges Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und robust, ideal für Abenteuer auf und abseits der Straße. Die Sitzhöhe ist verstellbar, so dass sie für Fahrer unterschiedlicher Größe geeignet ist. Die aufrechte Sitzposition sorgt für gute Übersicht und Kontrolle, besonders bei längeren Touren.

Motor und Leistung

Die BMW R 18 Roctane wird von einem kraftvollen 1802-cm³-Boxermotor angetrieben, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein kraftvolles Ansprechverhalten und ein unverwechselbares Fahrgefühl. Die Leistung ist besonders bei niedrigen Drehzahlen spürbar, was das Cruisen angenehm macht.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist mit einem 800 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der ein agiles und dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Die Kraft ist gleichmäßig verteilt, was die Tiger zum idealen Begleiter für kurvenreiche Strecken und Offroad-Abenteuer macht. Hier zeigt sich die Stärke der Tiger: Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrbedingungen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die BMW R 18 Roctane einiges zu bieten. Er ist mit modernster Technik ausgestattet, unter anderem mit einem TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Ein weiteres Plus sind die Fahrmodi, mit denen sich das Fahrverhalten an die jeweiligen Bedingungen anpassen lässt.

Die Triumph Tiger 800 XCA punktet zudem mit einer umfangreichen Ausstattung. Er verfügt über ein vollfarbiges TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Vielzahl von Assistenzsystemen, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die Tiger ist auch mit einem umfangreichen Gepäcksystem erhältlich, das sie zur perfekten Wahl für längere Touren macht.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der BMW R 18 Roctane ist geprägt von ihrer massiven Bauweise. Besonders auf langen Strecken bietet er ein stabiles Fahrgefühl. Die Federung ist komfortabel, was das Fahren auch auf unebenen Straßen angenehm macht. Allerdings kann das Gewicht in engen Kurven etwas herausfordernd sein.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen überzeugt durch ihre Agilität und Wendigkeit. Er lässt sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände leicht manövrieren. Die Federung ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie zum idealen Partner für Abenteuertouren macht. Hier zeigt die Tiger ihre Stärke: Sie ist für jedes Terrain gerüstet.

Fazit

Beide Motorräder, die BMW R 18 Roctane und die Triumph Tiger 800 XCA, haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die R 18 Roctane ist perfekt für alle, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis mit starkem Motor und nostalgischem Design suchen. Sie bietet Komfort auf langen Strecken und ist ideal für entspannte Touren.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist die richtige Wahl für Abenteurer, die Vielseitigkeit und Agilität schätzen. Er ist für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet und bietet eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Ob auf der Straße oder im Gelände, die Tiger ist bereit für jedes Abenteuer.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer das nostalgische Cruiser-Feeling erleben möchte, wird an der BMW R 18 Roctane seine Freude haben. Wer gerne neue Wege geht und das Abenteuer sucht, für den ist die Triumph Tiger 800 XCA die bessere Wahl.

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