BMW

BMW
R 18 Roctane

Voge

Voge
R125

UVP 25.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was macht den R18 Badass-Bagger von BMW so besonders?
Weiter zum Testbericht
Was kann das günstige A1-Nakedbike aus China?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Leicht, agil und wendig
  • einfaches Fahrverhalten
  • farbiges LCD-Cockpit
  • schnittiges Design
  • günstiger Preis
Kontra:
  • eingeschränkte Sozius-Tauglichkeit
  • nichts für große Fahrer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht374kg
Radstand1.720mm
Länge2.615mm
Radstand1.720mm
Sitzhöhe: 720 mm
Gewicht136kg
Radstand1.310mm
Länge1.941mm
Radstand1.310mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.070mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum125ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite435km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel 49 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 B21
Reifen hinten180/55 B168
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)

Fazit - bringt echt Laune!

Die R18 Roctane hat uns von allen R18-Modellen, die wir bisher getestet haben, am besten gefallen. Sie ist fahragiler als gedacht, sieht klasse aus und bringt dieses Luxusgefühl einer R18 am besten zur Geltung. Die Ausstattung ist gut, man hat immer Koffer dabei und sieht immer lässig aus.
 
Die Faszination, die vermutlich jede R18 ausmacht, kann man leider nur selbst auf dem Bike erleben. Deshalb folgender Tipp an alle Cruiser-Fans: Rauf auf die R18 und Probefahrt machen! Am besten auf der Roctane ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grau, Manhattan

Fazit - was bleibt hängen

Die Voge R125 ist ein gutes und vor allem günstiges Naked-Bike für A1 und B196 Fahrer. Sie sieht schnittig aus und ist technisch klassenüblich ausgestattet. Durch ihr geringes Gewicht und dem 15 PS Motor geht es für ein A1-Bike zügiger voran als erwartet. Weitere Highlighs sind ein farbiges LCD-Cockpit mit vielen Infos, ein kernig klingender Underfloor-Auspuff sowie sowie eine sehr schöne LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Ob die geringen Abmessungen für einen größeren Fahrer passen, kann nur bei einer Testfahrt oder zumindest beim Probesitzen abgewogen werden. Wie alle anderen 125er Bikes ist auch die Voge R125 recht klein. Also - auf zum Händler und einfach mal draufsetzen auf die kleine Spaß-Rakete!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.199€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Schwarz, Blau

MotorradTest.de auf YouTube

BMW R 18 Roctane vs. Voge R125 - Der ultimative Motorradvergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es viele Möglichkeiten auf dem Markt. In diesem Vergleich stehen die BMW R 18 Roctane und die Voge R125 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ästhetik

Die BMW R 18 Roctane besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrer massiven Erscheinung und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Voge R125 hingegen hat ein moderneres und sportlicheres Design, das jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Hier ist es wichtig, den persönlichen Geschmack zu berücksichtigen, denn das Design spielt eine große Rolle bei der Wahl des richtigen Motorrads.

Motor und Leistung

Die BMW R 18 Roctane ist mit einem kraftvollen 1802 ccm Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein kraftvolles Fahrgefühl, besonders bei niedrigen Drehzahlen. Im Gegensatz dazu hat die Voge R125 einen kleineren Motor, der für den Stadtverkehr und kürzere Strecken optimiert ist. Während die R 18 Roctane für lange Touren und Autobahnfahrten prädestiniert ist, eignet sich die Voge R125 besser für den Alltags- und Stadtverkehr.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der BMW R 18 Roctane ist stabil und bietet vor allem auf langen Strecken ein komfortables Fahrgefühl. Die Sitzposition ist entspannt, was lange Fahrten angenehm macht. Die Voge R125 hingegen bietet eine sportlichere Sitzposition, die für dynamisches Fahren ausgelegt ist. Allerdings ist der Komfort nicht ganz so hoch wie bei der BMW. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne lange Touren unternehmen, könnte die R 18 Roctane die bessere Wahl sein, während die Voge R125 für kürzere Strecken und Stadtfahrten geeignet ist.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die BMW R 18 Roctane einige fortschrittliche Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören moderne Assistenzsysteme und eine hochwertige Verarbeitung. Auch die Ausstattung der Voge R125 ist ansprechend, wenn auch nicht auf dem Niveau der BMW. Hier ist es wichtig, die eigenen Ansprüche an die Technik zu berücksichtigen, denn in dieser Kategorie ist die BMW überlegen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die BMW R 18 Roctane ist in der Regel teurer als die Voge R125, was sich in der Qualität und Ausstattung widerspiegelt. Die Voge R125 wiederum bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Einsteiger oder Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad für den Alltag suchen. Hier gilt es abzuwägen, ob der Mehrpreis für die BMW gerechtfertigt ist oder ob die Voge für das Budget die bessere Wahl ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 18 Roctane als auch die Voge R125 ihre Vorzüge haben. Die BMW R 18 Roctane ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design, hohe Leistung und Langstreckenkomfort legen. Sie ist perfekt für Touren und bietet ein luxuriöses Fahrerlebnis. Andererseits ist die Voge R125 eine hervorragende Wahl für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, das sich gut für den täglichen Gebrauch eignet. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob kraftvolle BMW oder agile Voge, beide haben ihren Platz auf der Straße.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙