BMW

BMW
R 18 Roctane

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700 World Raid

UVP 25.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.374 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Was macht den R18 Badass-Bagger von BMW so besonders?
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Was kann die Yamaha T7 World Raid besser als die Standard T7?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr erwachsener Auftritt
  • neues TFT-Cockpit mit drei Themes
  • hochherrschaftliche Sitzposition
  • geländetauglich
  • große Reichweite
  • verbessertes Fahrwerk
  • guter Wind- und Wetterschutz
Kontra:
  • vollgetankt kein Leichtgewicht mehr
  • Soziusplatz ohne Haltegriffe
  • nur für größere Fahrer geeignet

Abmessungen & Gewicht

Gewicht374kg
Radstand1.720mm
Länge2.615mm
Radstand1.720mm
Sitzhöhe: 720 mm
Gewicht220kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart2 Zylinder Reihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.187km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite535km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel 49 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 B21
Reifen hinten180/55 B168
RahmenbauartDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen
Federung vorne KYB USD-Gabel 43mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorne90/90-21 M/C 54V
Reifen hinten150/70 R 18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneBrembo, Doppelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenBrembo Einzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - bringt echt Laune!

Die R18 Roctane hat uns von allen R18-Modellen, die wir bisher getestet haben, am besten gefallen. Sie ist fahragiler als gedacht, sieht klasse aus und bringt dieses Luxusgefühl einer R18 am besten zur Geltung. Die Ausstattung ist gut, man hat immer Koffer dabei und sieht immer lässig aus.
 
Die Faszination, die vermutlich jede R18 ausmacht, kann man leider nur selbst auf dem Bike erleben. Deshalb folgender Tipp an alle Cruiser-Fans: Rauf auf die R18 und Probefahrt machen! Am besten auf der Roctane ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grau, Manhattan

Fazit - was bleibt hängen

Wir haben die T7 World Raid vor dem Test unterschätzt. Zumindest hätten wir nicht erwartet, wie erwachsen die Maschine ist. Sitzhöhe, schiere Größe und das höhere Gewicht machen aus der World Raid eine andere Maschine, als die "kleine Schwester" T7. Sie ist wie gemacht für die gaaaaanz lange Reise über Stock und Stein und fährt sich äußert souverän. Für kleinere Leute ist sie nicht geeignet, das zeigt sich allerdings schon bei der Sitzprobe. Die guten Verkaufszahlen der beiden bisherigen T7-Modelle dürfte die World Raid noch einmal verbessern - es ist tatsächlich kein billiger Aufwasch, sondern quasi neues Motorrad.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt vom Yamaha Zentrum Hamburg / Tecius & Reimers. Dort steht die World Raid als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Einfach anrufen und nach Joachim fragen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.899 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: blau, schwarz

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BMW R 18 Roctane vs Yamaha Ténéré 700 World Raid - Cruiser und Adventure Bikes im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich betrachten wir die BMW R 18 Roctane und die Yamaha Ténéré 700 World Raid. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Stil

Die BMW R 18 Roctane besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrer massiven Erscheinung und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus Chrom und mattem Schwarz verleiht ihr eine zeitlose Ästhetik, die viele Motorradfans anspricht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Ténéré 700 World Raid als robustes Adventure-Bike. Ihr sportliches und funktionales Design ist darauf ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen. Schon hier zeigt sich ein grundlegender Unterschied in der Zielgruppe: Während die R 18 Roctane die Freude am Cruisen fördert, ist die Ténéré für Abenteuer und Offroad-Erlebnisse konzipiert.

Motor und Leistung

Die BMW R 18 Roctane ist mit einem kraftvollen 1802-cm³-Boxermotor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem bei niedrigen Drehzahlen für ein geschmeidiges Fahrerlebnis. Die Leistung ist ideal für entspannte Fahrten auf der Landstraße oder Autobahn. Auf der anderen Seite steht die Yamaha Ténéré 700 World Raid mit ihrem 689 ccm Paralleltwin, der für seine Agilität und Vielseitigkeit bekannt ist. Während die R 18 Roctane eher für gemütliche Touren geeignet ist, bietet die Ténéré die Möglichkeit, auch abseits befestigter Straßen zu fahren. Hier zeigt sich die Stärke der Ténéré: Sie ist nicht nur für die Straße gemacht, sondern auch für das Abenteuer in der Natur.

Fahrverhalten und Komfort

In puncto Fahrverhalten bietet die BMW R 18 Roctane ein sehr komfortables und entspanntes Fahrgefühl. Die niedrige Sitzhöhe und die breite Sitzbank machen auch längere Fahrten angenehm. Die Ténéré 700 World Raid hingegen ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Die hohe Sitzposition und die aufrechte Fahrhaltung sorgen für gute Sicht und Kontrolle, vor allem im Gelände. Allerdings könnte die Sitzposition für manche Fahrer auf längeren Strecken weniger bequem sein. Hier zeigt sich, dass die R 18 Roctane für Cruiser-Fans und die Ténéré für Abenteuerlustige konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 18 Roctane bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter Fahrmodi, ABS und ein ansprechendes Infotainment-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen punktet mit ihrer robusten Bauweise und ihrer Ausstattung für Offroad-Abenteuer. Sie verfügt über eine hohe Bodenfreiheit, Sturzbügel und ein großes Tankvolumen, ideal für längere Touren im Gelände. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder unterschiedliche Schwerpunkte setzen, die je nach Einsatzzweck von Bedeutung sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW R 18 Roctane und der Yamaha Ténéré 700 World Raid stark von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck abhängt. Die R 18 Roctane ist ideal für alle, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen, bei dem Komfort und Stil im Vordergrund stehen. Sie ist perfekt für entspanntes Cruisen und bietet beeindruckende Leistung für lange Touren. Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen richtet sich an Abenteurer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Ihre Vielseitigkeit und Robustheit machen sie zur idealen Wahl für Offroad-Enthusiasten und Reisende, die auch abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sein wollen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Art von Abenteuer man sucht. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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