BMW
R 18 Roctane
Yamaha
Tracer 700
UVP | 25.500 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 8.499 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Motor
- Verarbeitung
- Fahrkomfort
- Gesamtpaket
- Windschild klein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 374 | kg |
Radstand | 1.720 | mm |
Länge | 2.615 | mm |
Radstand | 1.720 | mm |
Sitzhöhe: | 720 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.404 | mm |
Länge | 2.138 | mm |
Radstand | 1.404 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.270 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor | |
Hubraum | 1.802 | ccm |
Hub | 100 | mm |
Bohrung | 107 | mm |
Kühlung | Luft-/ölgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 91 PS bei 4.750 U/Min | |
Drehmoment | 158 NM bei 3.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 285 | km |
Leistung | 75 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen | |
Federung vorne | Teleskopgabel 49 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 90)mm | |
Aufhängung hinten | Stahl-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 B21 | |
Reifen hinten | 180/55 B168 |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit - bringt echt Laune!
Die R18 Roctane hat uns von allen R18-Modellen, die wir bisher getestet haben, am besten gefallen. Sie ist fahragiler als gedacht, sieht klasse aus und bringt dieses Luxusgefühl einer R18 am besten zur Geltung. Die Ausstattung ist gut, man hat immer Koffer dabei und sieht immer lässig aus.Die Faszination, die vermutlich jede R18 ausmacht, kann man leider nur selbst auf dem Bike erleben. Deshalb folgender Tipp an alle Cruiser-Fans: Rauf auf die R18 und Probefahrt machen! Am besten auf der Roctane ...
Einfach gut
Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.
Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.
Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.
Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Extras:
Reise-Paket1248,95 €
Kofferset
Hohes Windschild
Komfortsitzbank
USB Anschluss im Cockpit
Wochenende-Paket772,95 €
ABS-Softtaschen
Hohes Windschild
Tankpad
USB Anschluss im Cockpit
Urban-Paket439,95 €
USB Anschluss im Cockpit
Gepäckbrücke
Top Case
Rückenlehne Sozius
Sport Paket419,95€
Kurzer Kennzeichenhalter
Kettenschutz
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BMW R 18 Roctane vs. Yamaha Tracer 700 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Cruiser oder Sporttourer? In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 18 Roctane und die Yamaha Tracer 700 unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrstile. Finde heraus, welches Bike besser zu dir passt.
Design und Ergonomie
Die BMW R 18 Roctane besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrer massiven Erscheinung und den großen Chromelementen zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich perfekt für lange Strecken auf der Landstraße.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Tracer 700 als sportlicher Tourer. Ihr modernes Design und die schlanke Silhouette machen sie zu einem echten Hingucker. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen besonders in kurvigen Passagen für eine angenehme Kontrolle.
Motor und Leistung
Die BMW R 18 Roctane wird von einem kraftvollen 1802-cm³-Boxermotor angetrieben, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem bei niedrigen Drehzahlen für ein einzigartiges Fahrgefühl. Die Leistung ist für einen Cruiser mehr als ausreichend und ermöglicht entspanntes Cruisen.
Die Yamaha Tracer 700 hingegen ist mit einem 689 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet. Der Motor bietet eine agile Beschleunigung und eignet sich besonders für sportliches Fahren. Die Tracer 700 ist leicht und wendig, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht.
Fahrverhalten und Handling
Die R 18 Roctane bietet ein komfortables Fahrverhalten, das perfekt für lange Strecken geeignet ist. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für entspannte Touren macht. Allerdings kann das Gewicht der R 18 in engen Kurven etwas herausfordernd sein.
Die Yamaha Tracer 700 punktet dagegen mit ihrem agilen Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straffer ausgelegt, was für ein besseres Ansprechverhalten sorgt, auf langen Strecken aber zu Lasten des Komforts gehen kann.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die BMW R 18 Roctane einiges zu bieten. Dazu kommen moderne Features wie ein großes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine hochwertige Verarbeitung. Die Liebe zum Detail ist bei BMW unübersehbar und trägt zur hochwertigen Anmutung des Motorrads bei.
Die Yamaha Tracer 700 bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, der Fokus liegt jedoch mehr auf der Funktionalität. Sie verfügt über ein digitales Display, ABS und eine verstellbare Windschutzscheibe. Die Tracer ist auf Vielseitigkeit ausgelegt, was sie zu einer praktischen Wahl für den Alltag macht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die BMW R 18 Roctane ist im oberen Preissegment angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zahlreichen Ausstattungsmerkmalen widerspiegelt. Für viele Biker ist die Investition in ein BMW-Modell eine Frage des Prestiges und der Qualität.
Die Yamaha Tracer 700 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist erschwinglicher und bietet dennoch eine Vielzahl von Funktionen, die sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für sportliche Fahrten geeignet sind. Das macht sie sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer attraktiv.
Fazit
Beide Motorräder, die BMW R 18 Roctane und die Yamaha Tracer 700, haben ihre Stärken und Schwächen. Die R 18 Roctane ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design, Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet mit ihrem kraftvollen Boxermotor ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Die Yamaha Tracer 700 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die agiles Handling und Vielseitigkeit suchen. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob Cruiser oder Sporttourer - beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß pur.