BMW

BMW
R 18

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Neues aus Österreich
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

MotorradTest.de auf YouTube

BMW R 18 vs. Brixton Crossfire 500 - Cruiser und Retro-Bikes im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der BMW R 18 und der Brixton Crossfire 500 entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Stil

Die BMW R 18 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrem massiven Rahmen und dem großen Boxermotor vermittelt sie ein Gefühl von Kraft und Präsenz auf der Straße. Die Verarbeitung und die verwendeten Materialien sind BMW-typisch hochwertig.

Im Gegensatz dazu hat die Brixton Crossfire 500 einen modernen Retro-Look, der an die klassischen Scrambler erinnert. Sie ist kompakter und leichter, was sie besonders wendig macht. Die Kombination aus minimalistischen Designelementen und einem robusten Erscheinungsbild spricht vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles Motorrad suchen.

Motor und Leistung

Die BMW R 18 ist mit einem 1802 ccm Boxermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das sorgt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten für ein kraftvolles Fahrgefühl. Die R 18 ist ideal für lange Touren und bietet eine hervorragende Stabilität auf der Autobahn.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen hat einen 486 ccm Parallel-Twin-Motor, der für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken optimiert ist. Obwohl die Leistung nicht mit der R18 mithalten kann, bietet die Crossfire genügend Power für den Alltag und ist dabei sehr spritzig und agil. Die Crossfire ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen.

Fahrverhalten und Komfort

Im Fahrverhalten bietet die BMW R 18 ein komfortables und stabiles Fahrgefühl. Die Sitzposition ist entspannt, was lange Fahrten angenehm macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Cruiser-Liebhaber macht.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist auf Agilität ausgelegt. Sie bietet eine sportlichere Sitzposition und ein direkteres Fahrverhalten, was sie ideal für kurvenreiche Strecken und den Stadtverkehr macht. Die Federung ist straffer, was zu einem sportlicheren Fahrgefühl führt, allerdings auf Kosten des Komforts auf langen Strecken.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 18 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein umfangreiches Infotainment-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Auch die Sicherheitsfeatures wie ABS und Traktionskontrolle sind auf dem neuesten Stand, was das Fahren sicherer macht.

Die Brixton Crossfire 500 bietet zwar nicht die gleiche technische Ausstattung wie die R 18, hat aber einige nützliche Features wie LED-Beleuchtung und eine einfache, aber funktionale Instrumentenanzeige. Die Ausstattung ist auf das Wesentliche reduziert, was den Retro-Charme der Crossfire unterstreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 18 ist in der Regel teurer, was durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Qualität und Leistung legen, lohnt sich die Investition in die R 18.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Fahrer, die ein stylisches Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Sie ist ideal für diejenigen, die in die Motorradwelt eintauchen wollen, ohne gleich in hohe Preisklassen vorzustoßen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 18 als auch die Brixton Crossfire 500 ihre Vorzüge haben. Die R 18 ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und hochwertige Verarbeitung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein luxuriöses Fahrerlebnis. Andererseits ist die Brixton Crossfire 500 ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und stylisches Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für kurze Ausflüge und den täglichen Gebrauch. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙