BMW
R 18
Harley-Davidson
Nightster
UVP | 21.600 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
Pro und Kontra
- Durchzug - bäriger Motor
- Verarbeitung
- Details
- Komfort
- Hoher Preis
- Kraftaufwand für Vorderradbremse
- Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
- Gute Fahrleistungen
- Erstaunlich wendig
- Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
- Sound 1b
- Verarbeitung hier und da etwas lieblos
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 345 | kg |
Radstand | 1.731 | mm |
Länge | 2.440 | mm |
Radstand | 1.731 | mm |
Sitzhöhe: | 690 | mm |
Höhe | 1.232 | mm |
Gewicht | 221 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor | |
Hubraum | 1.802 | ccm |
Hub | 100 | mm |
Bohrung | 107 | mm |
Kühlung | Luft-/ölgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 91 PS bei 4.750 U/Min | |
Drehmoment | 158 NM bei 3.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 285 | km |
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 229 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen | |
Federung vorne | Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 90)mm | |
Aufhängung hinten | Stahl-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 R 19 | |
Reifen hinten | 180/65 B16 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm) |
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!
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BMW R 18 vs. Harley Davidson Nightster - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Cruiser geht, stehen die BMW R 18 und die Harley Davidson Nightster ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Merkmale und Stile, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Stil
Die BMW R 18 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihrem großen Rundscheinwerfer und der markanten Linienführung strahlt sie Eleganz aus. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einem echten Hingucker.
Im Gegensatz dazu wirkt die Harley Davidson Nightster sportlicher und aggressiver. Die tiefere Sitzposition und die kompakte Bauweise verleihen ihr ein dynamisches Erscheinungsbild. Die Kombination aus mattem Schwarz und chromfarbenen Akzenten sorgt für einen markanten Auftritt.
Motor und Leistung
Die BMW R 18 ist mit einem kraftvollen 1802 ccm Boxermotor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein geschmeidiges Fahrverhalten und eine hervorragende Beschleunigung. Die R 18 ist ideal für lange Touren und bietet ein komfortables Fahrgefühl.
Die Harley Davidson Nightster hingegen hat einen 975-cm³-V-Twin-Motor, der für ein agiles und sportliches Fahrverhalten sorgt. Sie ist wendiger und eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Die Nightster bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, das besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht.
Komfort und Ergonomie
In Sachen Komfort hat die BMW R 18 die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen auch längere Fahrten angenehm. Die Fußrasten sind so positioniert, dass man eine entspannte Haltung einnehmen kann, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist.
Die Harley Davidson Nightster bietet zwar auch eine bequeme Sitzposition, ist aber sportlicher und kann auf langen Strecken etwas anstrengender sein. Die Fußrasten sind höher positioniert, was für eine sportliche Fahrweise sorgt, aber auf langen Strecken weniger Komfort bietet.
Ausstattung und Technik
Die BMW R 18 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch sie bietet verschiedene Fahrmodi, mit denen sich das Fahrerlebnis individuell gestalten lässt. Sicherheitsfeatures wie ABS und Traktionskontrolle sorgen für ein sicheres Fahrverhalten.
Die Harley Davidson Nightster setzt dagegen auf eine einfachere Technik, die den klassischen Charme der Marke unterstreicht. Sie bietet weniger elektronischen Schnickschnack, was für puristische Fahrer attraktiv sein kann. Dennoch sind die grundlegenden Sicherheitsfeatures wie ABS vorhanden, um ein sicheres Fahren zu gewährleisten.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Preislichtmäßig liegt die BMW R 18 im oberen Segment, was sich jedoch in der Qualität und Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und moderne Technik legen, lohnt sich die Investition.
Die Harley Davidson Nightster ist im Vergleich günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen. Sie ist ideal für Einsteiger und bietet ein aufregendes Fahrgefühl ohne die hohen Kosten der R 18.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 18 als auch die Harley Davidson Nightster ihre eigenen Vorzüge haben. Die BMW R 18 ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, moderne Technik und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl.
Die Harley Davidson Nightster hingegen spricht sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles und dynamisches Motorrad suchen. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken, bietet aber weniger Komfort auf langen Strecken. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Harley Davidson Nightster