BMW
R 18
Husqvarna
Svartpilen 125
UVP | 21.600 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Durchzug - bäriger Motor
- Verarbeitung
- Details
- Komfort
- Hoher Preis
- Kraftaufwand für Vorderradbremse
- markantes Design
- qualitativ hochwertige Ausführung
- Zwei Fahrmodi
- gutes Fahrwerk, gute Bremsen
- LED Beleuchtung komplett
- erwachsener Auftritt
- für eine 125er etwas schwer
- nicht gerade ein Schnäppchen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 345 | kg |
Radstand | 1.731 | mm |
Länge | 2.440 | mm |
Radstand | 1.731 | mm |
Sitzhöhe: | 690 | mm |
Höhe | 1.232 | mm |
Gewicht | 151 | kg |
Radstand | 1.357 | mm |
Radstand | 1.357 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor | |
Hubraum | 1.802 | ccm |
Hub | 100 | mm |
Bohrung | 107 | mm |
Kühlung | Luft-/ölgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 47 | mm |
Bohrung | 58 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 91 PS bei 4.750 U/Min | |
Drehmoment | 158 NM bei 3.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 285 | km |
Leistung | 15 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 13 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 118 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 542 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen | |
Federung vorne | Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 90)mm | |
Aufhängung hinten | Stahl-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 R 19 | |
Reifen hinten | 180/65 B16 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX 43 (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-R17 | |
Reifen hinten | 150/60-R17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm) |
Bremsen vorne | ByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | ByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!
MotorradTest.de auf YouTube
BMW R 18 vs. Husqvarna Svartpilen 125 - Ein Vergleich der besonderen Art
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, vor allem, wenn man zwei so unterschiedliche Modelle wie die BMW R 18 und die Husqvarna Svartpilen 125 gegenüberstellt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien betrachtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Stil
Die BMW R 18 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrer massiven Erscheinung und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen die R 18 zu einem echten Hingucker auf der Straße.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Svartpilen 125 als modernes Naked Bike mit minimalistischem und urbanem Design. Die scharfen Kanten und die sportliche Silhouette verleihen ihr einen aggressiven Look, der vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Beide Motorräder haben also ihre eigene Ästhetik, die je nach persönlichem Geschmack unterschiedlich aufgenommen werden kann.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung zeigt die BMW R 18, was ein großer Cruiser leisten kann. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie ein beeindruckendes Drehmoment, das entspanntes Cruisen auf der Autobahn ermöglicht. Das Fahrverhalten ist stabil und komfortabel, ideal für lange Fahrten und ausgedehnte Touren.
Die Husqvarna Svartpilen 125 richtet sich dagegen an eine andere Zielgruppe. Mit einem kleineren Motor und weniger Leistung ist sie perfekt für Stadtfahrten und kurze Strecken geeignet. Ihr agiles Fahrverhalten und ihr geringes Gewicht machen sie zum idealen Begleiter im Stadtverkehr. Hier zeigt sich, dass die Svartpilen 125 für Fahranfänger und Stadtliebhaber konzipiert wurde.
Komfort und Ergonomie
In Sachen Komfort hat die BMW R 18 die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition sorgen dafür, dass auch längere Fahrten angenehm bleiben. Die ergonomische Gestaltung der R 18 ermöglicht es, auch nach Stunden im Sattel entspannt zu bleiben.
Die Husqvarna Svartpilen 125 bietet zwar ebenfalls eine bequeme Sitzposition, ist aber eher für Kurzstrecken konzipiert. Die sportliche Sitzposition kann auf längeren Strecken etwas anstrengend sein. Dennoch ist sie perfekt für den Stadtverkehr geeignet, da sie eine aufrechte Sitzposition bietet, die das Manövrieren im Verkehr erleichtert.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die BMW R 18 einiges zu bieten. Sie ist mit modernen Technologien wie ABS, verschiedenen Fahrmodi und einem hochwertigen Infotainmentsystem ausgestattet. Diese Eigenschaften erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrspaß.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist einfacher ausgestattet, was aber kein Nachteil sein muss. Sie konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet alles, was man in der Stadt braucht. Ein einfaches, aber effektives Cockpit und grundlegende Sicherheitsfeatures sind vorhanden, aber keine überflüssigen Extras.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die BMW R 18 ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und der umfangreichen Ausstattung widerspiegelt. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für Qualität und Leistung zu bezahlen.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist deutlich günstiger und richtet sich an Einsteiger und Stadtfahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Sie bietet alles, was man für den urbanen Alltag braucht, ohne dabei das Budget zu sprengen.
Fazit
Die Entscheidung zwischen der BMW R 18 und der Husqvarna Svartpilen 125 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die BMW R 18 ist ideal für alle, die Komfort und Leistung auf langen Strecken schätzen und ein klassisches Cruiser-Design bevorzugen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein entspanntes Fahrverhalten, was sie zu einem perfekten Begleiter für ausgedehnte Touren macht.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist die beste Wahl für Fahranfänger und Stadtfahrer, die ein agiles und leichtes Motorrad suchen. Ihr modernes Design und ihr sportliches Fahrverhalten machen sie zur idealen Wahl für den Stadtverkehr. Sie ist preislich attraktiv und bietet ein gutes Maß an Spaß und Flexibilität.
Insgesamt hängt die Entscheidung davon ab, ob der Fokus auf Komfort und Langstrecken oder auf Agilität und Stadtfahrten liegt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und können je nach Fahrstil und Vorlieben die richtige Wahl sein.
Husqvarna Svartpilen 125