BMW

BMW
R 18

Husqvarna

Husqvarna
Vitpilen 701

UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 9.495 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Designerstück für jeden Tag
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Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse
Pro:
  • Sportlich
  • Exklusiv
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis
  • Kombi-Display

Abmessungen & Gewicht

Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm
Gewicht166kg
Radstand1.434mm
Länge2.100mm
Radstand1.434mm
Sitzhöhe: 0-830 mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartEintopf
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
KühlungFlüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung75 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment72 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm
Aufhängung vorne0
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenUmgelenkte Schwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja!  Fünfmal Daumen hoch.
Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen. 
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.

Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 Euro
  • Gebraucht: ab 7.500 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farbe: aluminium 

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BMW R 18 vs. Husqvarna Vitpilen 701: Ein Vergleich der besonderen Art

Wenn es um Motorräder geht, stehen oft zwei Typen im Fokus: Cruiser und Naked Bikes. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die BMW R 18 und die Husqvarna Vitpilen 701. Beide Maschinen haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Optik

Die BMW R 18 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrer massiven Erscheinung und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen präsentiert sich als modernes Naked Bike mit sportlich-minimalistischem Look. Hier wird deutlich, dass die beiden Motorräder in unterschiedlichen Design-Kategorien spielen.

Motor und Leistung

Die R 18 ist mit einem kraftvollen 1802 ccm Boxermotor ausgestattet, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Damit ist sie ideal für entspanntes Cruisen. Die Vitpilen 701 hingegen hat einen Einzylindermotor mit 693 ccm Hubraum, der für ein agiles und sportliches Fahrverhalten bekannt ist. Während die R 18 auf kraftvolle Leistung im unteren Drehzahlbereich setzt, punktet die Vitpilen mit Agilität und sportlichem Fahrverhalten.

Fahrverhalten und Komfort

Im Fahrverhalten präsentiert sich die R 18 als komfortabler Cruiser, der für lange Strecken und gemütliche Touren konzipiert ist. Die Sitzposition ist entspannt und die Federung sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Vitpilen 701 hingegen ist für den sportlichen Fahrer gedacht. Sie bietet eine aggressive Sitzposition und eine straffe Federung, die für ein direktes Feedback sorgt. Hier wird deutlich, dass die beiden Motorräder für unterschiedliche Fahrstile konzipiert sind.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 18 verfügt über eine Vielzahl technischer Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Dazu gehören unter anderem moderne Assistenzsysteme und ein umfangreiches Infotainment-System. Die Vitpilen 701 hingegen setzt auf eine reduzierte Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Hier wird der Fahrer nicht durch unnötige Technik abgelenkt, was das puristische Fahrerlebnis unterstreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die R 18 tendenziell etwas teurer ist. Das spiegelt sich auch in der umfangreichen Ausstattung und dem markanten Design wider. Die Vitpilen 701 bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne auf Komfort verzichten zu wollen.

Fazit

Zusammenfassend kann man sagen, dass die BMW R 18 und die Husqvarna Vitpilen 701 zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge haben. Die R 18 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen und gerne lange Strecken zurücklegen. Sie bietet ein entspanntes Fahrverhalten und eine beeindruckende Motorleistung, die das Cruisen zum Vergnügen macht.

Die Vitpilen 701 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Mit ihrem modernen Design und dem sportlichen Fahrverhalten ist sie perfekt für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten geeignet. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und die Entscheidung zwischen ihnen hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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